Cum de a face jantele forjate?
În ciuda numelui său, la fabricarea roților forjate, nu se aplică metoda de forjare adecvată în sensul tradițional al cuvântului. Cu alte cuvinte, ele nu sunt produse de deformatoare de metal încălzit cu ajutorul unui ciocan și nicovală. Procesul de fabricare a produselor de acest tip implică mai multe etape și este după cum urmează:
- Recoltarea se face pentru fabricarea roților forjate. În acest scop, sunt utilizate diverse aliaje metalice. Dar, de obicei, ea a inclus aluminiu, de multe ori mangan, magneziu și alte componente în compoziția lor.
- Pus în aplicare prin încălzirea semifabricatului. Punct de topire de metal din compoziția sa, este de aproximativ 450 de grade Celsius.
- Apăsarea semifabricatul este făcută, care mucegai este folosit un tip sau altul.
- Tratamentul termic, și anume, călire și îmbătrânire artificială - a patra etapă a procesului de producere a roților forjate. Cu toate acestea, aceasta este o condiție opțională. Astăzi, mulți producători pentru fabricarea produselor sale sunt utilizate aliaje speciale, care procesează temperaturi ridicate și nu necesită magazin, cu toate proprietățile sale.
- Final atingere - finisare de prelucrare și de acoperire, în cazul în care o anumită tehnologie.
Astfel, roțile forjate nu sunt falsificate în întregime. Procedeu de fabricare a unei Stamping corect să fie numit la cald.
Există trei argumente în favoarea roților forjate:
- Mai întâi de toate, este puterea. Mai mult decât atât, să ia în considerare acest parametru fără metal liant, cu o grosime maximă admisibilă și greutatea este lipsită de sens. Faptul că puterea roata falsificate, nu sunt produse din oțel inferioare, dar acestea sunt mai ușoare decât jante din aliaj.
- Al doilea argument - greutate de lumină. Am vorbit deja despre asta, dar subiectul va dezvălui detalii: jante forjate cântărește o treime mai puțin decât roțile de oțel. În comparație cu jante din aliaj de greutatea lor este mai mică de un sfert. Astfel se reduce în mod semnificativ sarcina pe părțile șasiu nesuspendate, economiile de combustibil realizate, alte aspecte pozitive ale automobilelor în funcțiune.
- roțile realizate dintr-un aliaj de magneziu și aluminiu forjat, practic, nu ruginesc. Pentru a le menține în forma lor originală în funcțiune de mai mulți ani, drive-uri nu chiar au nevoie pentru a picta.
Câteva cuvinte despre prețul
În mod tradițional, printre dezavantajele falsificate roți, experți, și consumatorii obișnuiți, spun preț excesiv de ridicat. Dar acest lucru este valabil mai ales pentru producția de producție de vest, în cazul în care costul de forjare poate varia de la turnare prețurile la sute de procente. În ceea ce privește producătorii români de jante forjate, acestea livreze produse pe piață la un preț comparabil cu turnare.
Cum este posibil să se reducă astfel încât costurile de producție? Răspunsul la această întrebare se află chiar în plantele care vizează forjare de presă. Ca o regulă, în vrac lor este plantele din industria de apărare, reorienta pe producția de „bunuri civile.“ Acestea sunt echipamente posibilitatea de a utiliza și foarte scumpe, care a scăzut la lor „moștenit“ din timpul Uniunii Sovietice de la stat. Mai mult decât atât, calitatea acestui produs este demn de laudă.