Sarcina principală a unui lichid de răcire - răcirea motorului în timpul funcționării și nu-i dă gheață în timpul iernii la temperaturi sub punctul de îngheț. Dar dacă el antigel vas de expansiune fierbe? În acest articol vom încerca să rezolve această problemă și să ofere un răspuns la întrebarea dumneavoastră.
Ce poate determina lichidul de răcire să fiarbă în vasul de expansiune
Principalele și s-ar putea spune chiar probleme „globale“, cauza care poate fi un lichid de răcire de fierbere în vasul de expansiune - este supraîncălzirea motorului. Acesta poate fi grad ușor, moderat și ridicat. Consecințele poate fi, de asemenea, foarte diferite, chiar imposibil să se stabilească eșecuri în motor. Astfel, extrem de important să se asigure că temperatura lichidului de răcire a nivelului și au fost normale.
Ce se întâmplă în cazul în care motorul se supraîncălzește 
- Furtunurile și duzele pot apărea fisuri. În unele cazuri, ei pot și de a face ruptura.
- Materialul de răcire al radiatorului poate curge.
- consumul de petrol a crescut și drena.
- pistoanele corupției.
- Curbarea și apariția de fisuri pe capetele cilindrilor.
- Distrugerea unor elemente ale motorului, și așa mai departe.
Cauzele de lichid de răcire la fierbere
- Capacitatea pentru cooler rămâne foarte puțin antigel.
- Ventilatorul, care ar trebui să se răcească motorul nu este pornit.
- Sistemul de răcire se formează prin acumularea aerului.
- Rezervorul a fost umplut materialul de răcire defectă.
- pad inoperabil.
- Diferite probleme cu sistemul de răcire.
- Termostat defect.
- Este timpul pentru a înlocui antigel.
Acum, să ne ia în considerare mai în detaliu fiecare cauză
lipsa de antigel
Fierbere în Antigelo vasul de expansiune, în cazul în care este foarte mic. Amintiți-vă că nivelul nu ar trebui să fie mai mică decât marcajul corespunzător. În cazul în care capetele reci, se adauga o alta. Dar, să fie conștient de faptul că trebuie să utilizați antigel aceeași clasă și culoare. Mai bine să cumpere un material de răcire, în conformitate cu recomandările producătorului și se toarnă simultan antigel modern și antigel.
De asemenea, merită luat în considerare este faptul că, în cazul în care antigelul neașteptat „sa încheiat“ poate avea originea ea scurgeri. Cauza acesteia este necesară pentru a găsi și de a elimina.
De ce există o scurgere? Antigel poate curge prin micro-fisuri, sau se evaporă prin gaura slab închis capacul rezervorului de expansiune.
ventilator Defect pentru răcirea motorului
Când motorul este încălzit la o anumită temperatură, sonda și-l acolo circuitul de comutare a circuitului ventilatorului detectează. Când temperatura scade la nivelul dorit, senzorul din nou „reacționează“ la ea și deschide circuitul. În cazul în care motorul ventilatorului se va rupe sau nu senzorul în sine, se va întrerupe succesiunea acțiunilor, și, ca rezultat, procesul de răcire a motorului vehiculului nu va fi efectuată. Consecințele acestei noi am vorbit deja.
ermetică
Dacă sistemul de răcire devine chiar o mică bulă de aer, acesta va interfera cu circulația normală a lichidului de răcire. Acest lucru este posibil în cazul în care un înlocuitor a fost făcut recent antigel.
lubrifianți de răcire defect
Motivul de fierbere al lichidului de răcire a motorului poate fi faptul că acesta este, pur și simplu, a fost fabricat producător lipsit de scrupule și are o calitate foarte slabă. In zilele noastre, din păcate, nimeni nu este imun la falsurilor. Prin urmare, este mai bine să cumpere antigel în magazine specializate. mai degrabă decât pe machete mici ale mâinilor sau între nedorită de piață. Deci, pentru a evita probleme în continuare, este mai bine să cumpere un produs de calitate și de a salva pe reparații costisitoare din cauza defectelor cauzate de o imitație ieftină.
garnitură arsă
Dacă ars garnitură de cap cilindru, este posibil să fiarbă antigel. Motivul pentru aceasta - o violare a integrității sistemului, este responsabil pentru răcire. În cazul în care, într-adevăr, din cauza acestui motor supraîncălzește, rezervorul veți vedea bule mici de aer, nivelul de antigel va scădea rapid.
Motivul pentru sistemul de răcire
- pompa de apa second hand de la un alt producător.
- Flux de aer slab.
- radiator murdar.
Rezolvarea acestor probleme este simplă. În cazul în care o pompă de la un alt producător, este clar că lamele nu pot satisface dimensiunile cerute. Acest lucru va conduce la o presiune mică, în sistemul de răcire. Prin urmare, pompa de apă greșită ar trebui să fie înlocuit.
Deoarece radiatorul este expus mediului, în special, vânt și nisip, poate excesiv contaminat cu praf, pietricele mici.
În acest caz, murdăria va împiedica libera circulație a aerului prin radiator. Pentru a elimina interferențele, curățați sau spălați radiatorul. După aceea, totul revine la normal.
termostat rupt
Când temperatura atinge nouăzeci de grade, supapa termostatului se deschide și „lansează“ răcitor la o gama larga de sistem de răcire. În cazul în care termostatul nu se deschide supapa, antigelul nu se ajunge într-un cerc mare, dar circulă numai în mici.
Pentru a afla dacă termostatul este motivul pentru care sistemul fierbe antigel, verifica temperatura conductelor, care încep un cerc mare. În cazul în care nu cald, este probabil cauza de supraîncălzire, „inima“ a masinii este într-o defecțiune termostat. Decizia corectă în acest caz, va fi înlocuitorul său.
Perioada de funcționare antigel sa încheiat
Toate materialele sunt de răcire capacitățile lor operaționale. De-a lungul timpului, substanța prezentă în răcitor, și petrece propria sa. Prin urmare, din când în când pentru a turna noi antigel. Faptul că a venit timpul să facă acest lucru, ar indica o schimbare în culoarea sa.
Diferența dintre antigel și antigel
