Antigelul este necesar în sistemul de răcire al vehiculului pentru a asigura funcționarea corectă a motorului. Antigel are un punct de fierbere mai ridicat decât apa, dar nu este să reziste la sarcina, fumans direct în sistemul de răcire al vehiculului. Motivele unei astfel de fierbere poate trage cu urechea în complet diferite zone.
De ce punct de fierbere antigel în vasul de expansiune
Primul semn de antigel fierbere este de abur care curge de sub capotă, în timp ce vehiculul se află în mișcare.
Care sunt cauzele antigel de fierbere sunt:
- Nivelul scăzut al lichidului de răcire din vasul de expansiune. Din acest motiv, este unul dintre scenariile cele mai de succes, deoarece consecințele sale nu sunt atât de teribil. Mai ales în cazul în care lichidul de răcire este umplut în mașină pentru o lungă perioadă de timp. În acest caz, trebuie doar la început cu antigel până la marcajul. Situația devine mai complicată în cazul în care a fost turnat antigel, să zicem, relativ recent, iar acum nu este lăsat în vasul de expansiune. Acest lucru înseamnă că există o scurgere și scurgere, care trebuie să fie remediate imediat
- Termostat defect. Este nevoie de acest mecanism pentru circulația corectă a lichidului de răcire în sistem mic și mare cerc. Când valva termostat ruperea încetează să se scurgă într-o gamă largă de sistem de răcire. În această situație, un antigel circulă continuu doar într-un interval mic și nu are timp să se răcească, care, de fapt, conduce la procesul de fierbere. Pentru a testa această ipoteză, este necesar să se găsească conexiuni care sunt atașate acesteia. Duzele trebuie să fie prezentate în valoare de două bucăți. Este necesar să se compare temperatura degetele de la cele două conducte. Dacă unul fierbinte și celălalt rece, problema termostatului defect. Verificarea conexiunilor, să fie extrem de atent, deoarece acestea pot fi fierbinți. Dacă eroarea se găsește în zonele urbane, este posibil să se schimbe termostatul direct pe site-ul sau a apela un camion de remorcare. Dacă spargerea prins undeva în țară, se recomandă să treacă maximum cinci kilometri, la un moment dat, de așteptare pentru o răcire permanentă completă a motorului. De asemenea, completați sistemul de răcire cu apă. Astfel, aveți nevoie pentru a ajunge la cel mai apropiat centru de service și de a face de înlocuire termostat
- Presiunea excesivă. Diagnosticarea problema poate fi administrat după cum urmează: antigel fierbe, și arată senzorul de temperatură optim. Soluția acestui eșec a fost simplu: capac cu senzor special de temperatură este amplasat pe sistemul de răcire. În situații de supapa de presiune excesivă antigel înapoi în rezervor
- Probleme de radiator. Poate că formarea înfundare datorită fallout din antigel. Precipitatul poate fi cauzata de praf. Din cauza acestui fapt, anti-îngheț nu are timp să se răcească în mod corespunzător și începe să fiarbă. De asemenea, este posibil să se precipite în duzele. propriile lor mâini pentru a rezolva această problemă este destul de ușor, astfel încât este foarte posibil opțiune de tratament în magazin organism
- Are pompa de lichid de răcire a eșuat. Astfel, se oprește antigel se deplasează printr-un sistem de răcire, care, la rândul său, duce la supraîncălzirea motorului. Acest lucru se poate întâmpla din cauza defectării lamelor rotorului, sau datorită faptului că arborele de rulment este rupt. Toate vina în cantitatea de plumb la un singur lucru - nu este de fierbere a lichidului de răcire în vasul de expansiune
Eșecul de mai sus au diferite grade de complexitate de reparații și au efecte diferite asupra rezultatului masinii ca un întreg. Pentru a fierbe antigelul nu se întâmplă la momentul nepotrivit, este necesar să se efectueze acțiuni preventive - din când în când pentru a merge o inspecție tehnică sau de auto-monitorizarea stării sistemului de răcire al vehiculului.
Ce se întâmplă dacă antigel fiert în vasul de expansiune
Există un mit printre proprietarii de automobile, care la fierbere antigel trebuie să se deschidă vasul de expansiune și de sus până la apă normală, atunci puteți continua de conducere. Aceste acțiuni sunt absolut greșite.
antigel Fiert NU deschide capacul rezervorului de expansiune - poate preda arsuri
În cazul în care vehiculul este în mișcare, sa observat că temperatura lichidului de răcire crește peste normal, ar trebui să fie transferat imediat la aragaz poziția „cald“ la maxim și, astfel, a alerga evantaiul. Se recomandă să se reducă imediat fereastra, ca temperatura cabinei începe să crească în mod constant. Aceste acțiuni pot asigura răcirea suplimentară a lichidului de răcire prin care trece prin ventilatorul radiatorului de cabină. Mai mult, ar trebui să se deplaseze lin în cel mai apropiat atelier de reparații auto, uitam indicarea temperaturii anti-îngheț și prevenind o sarcină mai mare pe turația motorului în rotații.
În cazul în care a existat includerea temperaturii becului o supraîncălzire a motorului sau săgeata indică o creștere bruscă, este necesar să se facă imediat o oprire de urgență. Este important să o facă înainte ca motorul a început să fiarbă. După aceea, aveți nevoie pentru a apela pentru ajutor: un camion de tractare, sau rugați pe altcineva să ia în remorca unui vehicul defect.
Dacă antigel fiert vas de expansiune opri imediat și lăsați motorul să se răcească
În acest caz, dacă este încă fierberea sa produs motorul, nu poate fi deschis vas de expansiune în nici un caz. Faptul că există riscul unei arsuri foarte grave, ca urmare a splash lichid de fierbere. Noi nu putem, în plus, și se toarnă apă în fierbere antigel. Faptul că diferența de temperatură poate duce la faptul că fisuri și găuri în capul blocului de cilindri. Acest fapt duce la reparații costisitoare. Trebuie reamintit faptul că se toarnă antigel sau apă numai la răcirea completă a motorului. Se umple antigel din rezervorul de expansiune ar trebui să fie de aceeași marcă, sau poate să apară de amestecare, ceea ce va duce la noi eșecuri. Dacă adăugăm apă la antigel, apoi se încadrează în mod natural concentrare ultima și proprietăți de răcire vor fi reduse.
Atunci când fierbere antigel trebuie să oprească mișcarea mașinii, deschideți capota și așteptați răcirea completă a motorului. După aceea, se recomanda pentru tractarea autovehiculului, sau prin tractarea sau de către o altă mașină pe cablu.
După corectarea eșecurilor, asigurați-vă că pentru a înlocui antigel în sistemul de răcire.
articole similare