fluxul de aer-P0441 incorectă prin valvă.
P0443-valve circuit de comandă canistră purjare defectă.
P0480-Defect circuitul de comandă al releului ventilatorului 1 № răcire.
P0481-Defect circuitul de comandă al releului ventilatorului 2 № răcire.
P0500-nevalid de semnal al senzorului de viteză a vehiculului.
semnal al senzorului de viteză a vehiculului P0503-intermitent.
-P0506 cu viteză mică de mers în gol (ralanti regulator de blocat).
P0507 de mare viteză de mers în gol (ralanti regulator de blocat).
tensiune P0560-System este sub pragul de performanța sistemului.
tensiune-P0562 joasă rețea la bord.
P0563 de înaltă tensiune de alimentare de la bord.
P0601-ROM eroare controler de control.
P0603-Eroare de citire / scriere controler de RAM extern.
P0604-Eroare de citire / scriere controler de memorie internă.
P0615-Deschideți circuitul de comandă a releului de pornire.
P0616-scurtcircuit la masă circuitul de comandă a releului de pornire.
-P0617 scurt pentru a alimenta rețeaua de la bord a circuitului de comandă a releului de pornire.
P0264-scurtcircuit la masă circuitul injector de control al doilea cilindru.
Circuit-P0265 scurt la putere la bord de control al injectorului de rețea al doilea cilindru.
P0267 scurt la sol a circuitului de control al cilindrului duzei 3-a.
-P0268 scurt la putere la bord de control al rețelei de circuit atomizor al treilea cilindru.
P0270-scurtcircuit la masă circuitul de control al injectorului cilindrului 4a.
P0271-scurt pentru a alimenta bord circuitul de control al alimentării cu energie electrică a injectorului cilindrului 4a.
-P0300 detectat ocazional / plural Nye misfiring.
-P0301 detectat cilindru misfiring № 1.
-P0302 detectat cilindru misfiring № 2.
-P0303 detectat cilindru misfiring № 3.
-P0304 detectat cilindri misfiring № 4.
nivel P0327 scăzut al semnalului senzorului de detonație (DD).
nivel P0328 înalt al semnalului senzorului de detonație (DD).
P0335-nr CKP semnal (DPKV).
-Semnal P0336 al senzorului de poziție a arborelui cotit (DPKV) este în afara intervalului.
P0337-scurtcircuit la masă circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit (DPKV).
P0338-Open senzorului de poziție a arborelui cotit de circuit (DPKV).
eșec P0340-circuit al senzorului arborelui cu came (DPRV).
nivel P0342 scăzut al semnalului senzorului arborelui cu came (DPRV).
nivel P0343 înalt al semnalului senzorului arborelui cu came (DPRV).
Eficiența P0422 catalizatorului sub pragul acceptabil.
semnal P0134-absență (circuit deschis), senzorul de oxigen 1 № convertor.
P0135-Defect senzor de oxigen circuitul încălzitorului № 1 la neutralizator.
P0136-scurtcircuit la masă circuitul senzorului de oxigen № 2.
P0137 scăzut semnalului senzorului de nivel de oxigen № 2 după catalizator.
P0138-oxigen semnalului senzorului de nivel înalt № 2 după catalizator.
semnal P0140-absență (circuit deschis), senzorul de oxigen № 2 după catalizator.
P0141-Defect senzor de oxigen circuitul încălzitorului № 2 după catalizator.
combustibil sistem P0171 (amestec combustibil) este prea slabă.
combustibil sistem P0172 (amestec combustibil) este prea bogat.
circuit de control al injectorului-P0201 Deschideți din primul cilindru.
circuitul de comandă al injectorului-P0202 deschis al doilea cilindru.
P0203-deschis duză de control al circuitului cilindru 3a.
circuitul de comandă al injectorului-P0204 deschis cilindru 4a.
P0261-scurtcircuit la masă circuitul injector de control al 1 cilindru.
P0262-scurt pentru a alimenta bord circuitul de control al alimentării cu energie electrică a injectorului cilindrului 1.
nivel P0102 scăzut al senzorului de debit masic de aer (DMRV).
nivel P0103 înalt al senzorului de debit masic de aer (DMRV).
nivel P0112 scăzut al senzorului de temperatură a colectorului de admisie (DTV).
nivel P0113 înalt al senzorului de temperatură a colectorului de admisie (DTV).
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire P0116-ieșire (DTOZH) din gama.
nivel P0117 scăzut al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (DTOZH).
nivel P0118 înalt al semnalului senzorului de temperatură a lichidului de răcire (DTOZH).
nivel P0122 scăzut al senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS).
nivel P0123 înalt al senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS).
P0130-invalid senzor de oxigen semnal № 1 la neutralizator.
P0131 scăzut semnalului senzorului de nivel de oxigen № 1 la neutralizator.
semnalului senzorului de nivel înalt P0132 oxigen № 1 la neutralizator.
răspuns-P0133 lent la îmbogățirea sau sărăcirea senzorului de oxigen 1 № convertor.
2 - de înaltă tensiune la bord de rețea;
eroare senzor al nivelului de carburant (dacă, în ruperea senzorului 20c este definit de lanțul) - 3;
4 - defecțiune a senzorului de temperatură a lichidului de răcire (dacă în interiorul senzorului de rupere 20c este definit de către lanțul de distribuție);
5 - Eroare senzor extern de temperatură (dacă în 20 s nici citirile senzorilor, afișajul LCD „C“);
6 - Motor supraîncălzirii (criteriu de declanșare a dispozitivului de semnalizare acustică este format);
(Este format criteriu de declanșare a dispozitivului de semnalizare acustică) alarmă presiune ulei - 7;
8 - defect de frână (criteriu de declanșare a dispozitivului de semnalizare acustică este format);
9 - bateria este descărcată (se formează criteriu pentru declanșarea dispozitivului de semnalizare acustică);
E - definirea erorilor din pachetul de date, stabilite în EEPROM.
5. Puteți reseta informațiile de eroare, dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, apăsați și țineți apăsat butonul de resetare pentru călătoria în decurs de 3 secunde.
6. Încă o dată, apăsați oricare dintre butoanele de control. Ecranul LCD ar trebui să fie aprinse toate pozițiile de familiaritate (segmente) - sistemul înapoi la o stare de la punctul 2.
7. Dacă nu apăsați niciun buton aproximativ 15-30 de secunde, panoul este operațional.
Codurile de erori și defecte, care sunt accesate printr-un dop BC (exemplu - Multitronic), sau pe echipament de diagnosticare:
Din ceea ce a luat pe forum:
Codurile de eroare Priory.
Codurile de eroare Depanarea Lada Priora
coduri de eroare, care sunt accesate prin intermediul unui BK personal:
1. Poziția de pornire: Aprinderea este oprit, bateria este inclusă.
2. Țineți apăsat butonul de resetare pentru călătoria, porniți contactul. Ecranul LCD ar trebui să fie aprinse toate pozițiile de familiaritate (segmente) care indică începutul unei auto-test.
3. Faceți clic pe oricare din cele de la bord de control pentru calculator. Ecranul LCD ar trebui să fie afișată versiunea (Ver 1.0 și de mai sus).
4. Încă o dată, apăsați oricare dintre butoanele de control. La pozițiile de prima și a doua rânduri de LCD ar trebui să fie afișate următoarele coduri de eroare (dacă există):
Am există o eroare de 45 pe care îl reprezintă podmkazhite
4 - Eroare senzor de temperatură a lichidului de răcire *;
5 - Eroare senzor de temperatură exterioară **;
Aceasta înseamnă o pierdere pe termen scurt sa datorat senzorilor, sau acestea sunt defecte. Resetați plimbare de eroare și a vedea greșelile din nou.
Am există o eroare de 45 pe care îl reprezintă podmkazhite
Lit compensare verificare a codurilor de eroare și verificați toate exact aprins, este necesar să se creeze un cec nu a ars
Erorile înregistrate de către BC și cauza arderea biletului nu poate fi conectat. Pentru a plăti cecul, este necesar să se deconecteze bateria pentru o scurtă perioadă de timp, sau de a găsi și de a elimina cauza.
Baieti am arde toate -23456789- toate erorile, ceea ce înseamnă și cum să resetați toate ele? Conectați computerul la resetează creierului toate erorile sunt afișate pe computer și pe dispozitivul toate aceleași greșeli, te rog spune-mi
Lit compensare verificare a codurilor de eroare și verificați toate exact aprins, este necesar să se creeze un cec nu a ars
Baieti am arde toate -23456789- toate erorile, ceea ce înseamnă și cum să resetați toate ele? Conectați computerul la resetează creierului toate erorile sunt afișate pe computer și pe dispozitivul toate aceleași greșeli, te rog spune-mi
Am versiunea 4.2 afișează eroarea E 78 ce înseamnă sau cum să actualizeze sau să resetați eroarea ??