Yacht (Jacht niderl, de la jagen. - Chase, Chase) - inițial ușor nava, rapid pentru a transporta VIP-uri.
În utilizarea modernă, iaht termen este de două clase diferite de nave: iahturi cu vele și navigație și cu motor iahturi.
iahturi cu vele sunt împărțite în Cruising, având o cabină și proiectat pentru drumeții lungi și rasă, și mersul pe jos cursa - pentru mersul pe jos în zona de coastă.
iahturi de croazieră considerabil dinghies mai mari, ele au paturi (două paturi pe bărci mici și până la 12, și, uneori, mai mult, pe cel mai mare) și, de regulă, un cost permanent chila de iahturi de croazieră sunt mult mai mari decât dinghies, și pentru începători marinarii ar fi frivolitate de neiertat să încercați să obțineți imediat în iaht de croazieră - aceasta poate duce la leziuni grave, și private, precum și alte ambarcațiuni.
Croazieră de design de iahturi este foarte rar pentru o singură călătorie, iar una dintre principalele diferențe față de salupa lor în legătură cu organizarea echipei de mai multe iahturi de croazieră necesită cel puțin trei persoane pentru a gestiona - Tie (capitan) si o echipa de doi oameni.
La iaht proiectat pentru a naviga pe distanțe lungi de croazieră, cea mai mare parte a timpului este petrecut echipajului în comunicare. Deoarece sferturi de viață la bord cele mai multe barci destul de apropiate, este important ca voiajul a fost atent organizată, atât în ceea ce privește calificarea echipajului, și selectarea compatibilității acestuia.
Yacht de tip „E barca“ este proiectat pentru înot patru persoane și are un centreboard lift.
Este cel mai util pentru călătorii și croaziere de weekend scurt, dar din cauza zonei limitate de spații și echipamente de pasaje lungi pe inconfortabil ei.
MICA YACHT CRUISE-RACING
Sailboat acest tip au un semete si acestea sunt folosite ca pentru curse, si pentru navigatie de croazieră. Cabinele de locuit sunt suficient de confortabil pentru cinci persoane pentru o perioadă de călătorii în apropierea coastei. Cu toate acestea, pentru a controla un iaht pentru un echipaj cu experiență, și deci nu este întotdeauna potrivit pentru croaziere de familie.
YACHT PENTRU NAVIGARE MARI CRUISE
Acest tip poate recomanda un navigator cu experiență, care vrea să facă o călătorie pe mare lung, cu un echipaj mic, dar cu experiență. Iahturi au o chila lungă și arme de licitație. Acesta este echipat cu rezervoare de mare capacitate pentru apă și containere pentru depozitarea alimentelor.
FAMILIE YACHT Cruising
„Uesterli-33“ (ca exemplu) -. Este o largă de croazieră spații de iahturi, care sunt proiectate pentru șapte persoane iaht pot fi adoptate, cum ar fi un sloop sau ketch (așa cum se arată în figură), precum și fin sau de la santină chile Este ușor de operat ,. astfel încât echipajul său poate consta dintr-un boaters relativ lipsit de experiență, care este ideal pentru înot de familie.
cruiser TIPIC
Disposition (interior și punte) de cele mai multe de dimensiuni medii de croazieră iahturi aproximativ același.
Cabinele de locuit sunt împărțite în trei părți principale. forpic, latrină (nume mare WC) și companie de cabine (camera de zi comun). Forpicul este echipat cu două paturi, dulapuri și dulapuri pentru depozitare. Latrină, care include, de asemenea, un bazin de spălare, separat de compania ușa cabinei. sală de mese poate găzdui un pat dublu și două paturi de o persoană, o bucătărie și o zonă de navigator. Motorul este amplasat sub scara.
PLAN DECK
punte Dispoziție iaht de croazieră vă permite să lucrați cu vele, fără a părăsi cabina de pilotaj. Puntea este realizat din fibră de sticlă, cu o suprafață antiderapantă și are o balustradă de pază.
galeră
Galley trebuie să fie echipate cu o placă mică montat pe cardane și gazul lichefiat, kerosen, sau alcool, chiuveta din oțel inoxidabil, cu alimentarea cu apă printr-o pompă, un frigider, o masă de tăiere, dulap, echipamente speciale care nu permite conținutul lor să se miște. Peste tot în bucătărie, se recomandă să se întindă Sling pentru a ajuta bucatarul în rola de iahturi menține echilibrul. În colțul bucătăriei de bord este necesar să se păstreze întotdeauna un extinctor și un covoraș de pâslă (voal) pentru a stinge focul. Deoarece spațiul galeră este limitat, pentru a asigura accesul la toate echipamentele trebuie să fie configurat cu atenție.
COLȚUL lui Mate
Zona de navigație este de obicei plasat lângă o scară pentru navigatorul poate contacta cu ușurință cu direcția în cabina de pilotaj. Colțul ar trebui să fie o oprire, care este suficient de mare pentru harta extinsă și locația, este de dorit, pentru ca navigatorul a fost față-în-nas iahturi, precum si rafturi pentru navigator de referință. Este, de asemenea, trebuie să fie instalat de radio, sonar și alte echipamente fac parte din zona sa suprapus pentru navigator de navigație utilizează pentru a funcționa în timpul înot
latrină
Latrină este situat într-un compartiment mic între cabină și forpicului și dotate cu uși. Acolo toalete marine de diferite tipuri, dar toate lucrează, în general dintr-o pompă specială. Înainte de a utiliza latrină, încă o dată repetați instrucțiunile. În acest departament, puteți spăla, de obicei, bazin (chiuveta), și iahturi mari de croazieră pentru a instala un duș cu apă caldă și rece. Cu toate acestea, acest lucru este prea mult de lux la bord, iar majoritatea crucișătoare este echipat cu doar o chiuvetă cu apă rece. latrină Floor este aranjată astfel încât apa se scurge în cală sau într-un rezervor de canalizare.
Foredeck (BAC)
Tank - partea cea mai deschisă a puntea unui iaht, așa că hainele ei trebuie să asigure siguranța echipajului. De obicei, pe iahturile nas stabilit o structură tubulară solidă numită amvon. Acesta este atașat în siguranță punte de șuruburi, iar marinarul, lucrează la rezervor, se poate fixa la linia de siguranță. balustradele sprijinite de montanți, sau furtuna întindere feroviar de la amvon la cabina de pilotaj, care asigură siguranța echipei de pe punte. Multe dintre lucrările, inclusiv o schimbare de headsail apar pe rezervor, astfel încât în cazul în care echipamentul nu este pus pe locul imediat după terminarea utilizării sale, puntea va deveni în curând foarte aglomerat.
CABINA
Partea centrală a punții este ridicată și formează cabina, permițând o persoană să stea în cabina în plină creștere. Deck din zonă ar trebui să fie deosebit de puternic (armat) să dețină catarg, picioare mașini și rigging punte. puterea de tăiere trebuie să fie suficientă pentru a rezista șocurilor mai mult pentru a distruge valurile. Ferestre din cabina mici (ferestre) sunt etanșe. Fanii montate pe acoperișul cabinei, asigură accesul aerului în cabină. De fiecare parte la barele de mână de sus cabină atașate atunci când se lucrează pe puntea echipei ar putea ține pe ele.
În iahturi cu vele moderne de croazieră pur nu pe scară largă. Există un număr mare de iahturi de a participa la curse off-shore, numite de croazieră-curse. Aceste barci sunt potrivite pentru curse lungi, până la ocean. Croazieră racolare și curse de iahturi dotate cu echipamente Sturmanskie-navigație necesară și, de obicei, un motor auxiliar.