Andrey Belyaninov: Rumyniyane putea trimite loturi mici, fără declarații. Foto: RIA Novosti
Acest „ziar românesc“, a declarat șeful Serviciului Vamal Federal (FCS) Andrei Belianinov.
Potrivit lui, experimentul va fi lansat în țară, care se va extinde canalele pentru export. Trimite colete și pachete internaționale oferă tot ceea ce nu este interzis în acele țări în care a trimis obiecte și bunuri.
O rezervă importantă: numai companiile care fac obiectul experimentului folosind sistemul simplificat de impozitare. Și bunurile, care nu au nevoie de o rambursare a taxei pe valoarea adăugată. Asta se taie o afacere mare și aprovizionare cu materii prime. „Pentru companiile mici și mijlocii, precum și persoanele fizice vor fi aproape nici o restricție“, - a spus Andrew Belianinov.
Dar dacă o afacere este deja clar: nimic trimis făcut că nu este interzisă și plasat într-un colet poștal. Cu persoane fizice până la o astfel de claritate nu este. Nu a fost încă să decidă ce fel de bunuri putem transporta în străinătate, fără a trece prin vamă. Și, ca principal instrument de a folosi e-mail „cu“ Declarația - declarația vamală de marfă dublura.
Exporturile către sediul este estimat la 10 - 12% din volumul total de e-mail internațional
Acum, România a produs piese pentru produse electronice, instrumente științifice, care se află în incinta ocupă puțin spațiu. Cererea în străinătate se bucură de bijuterii, bijuterii din aur, argint și pietre prețioase. Exportatorii, dacă se dorește, pot deveni producători de miere, pește uscat, semințe.
Cu toate acestea, înainte de a ajunge la export, ar trebui să examineze în continuare lista de produse interzise pentru export din România de mărfuri. Aflați despre necesitatea unor documente suplimentare, cum ar fi certificatul de sănătate, permise de carantină pentru produsele care pot fi cerute în țara de destinație.
Astăzi, greutatea maximă a unui colet este, în medie, nu mai mult de 31.5 kg, a fost spus în serviciul de presă al „Poșta Română“. Acesta este plafonul. Cu toate acestea, este suficient, pentru că puteți trimite cel puțin 10, cel puțin 20 de parcele. Costurile de transport depind de tipul de administrare, greutatea, țara de destinație. „Proiectul-pilot nu este de așteptat să se schimbe valoarea“, - a spus sursa „RG“. Dar dacă experimentul este considerat de succes, atunci necesită modificări ale legislației CEEA și România, nu a exclus Belianinov.