Winch. Valoarea acestui driver de dispozitiv înțelege doar atunci când au încercat fără succes toate celelalte metode pentru a salva masina din abisul drumurilor de țară. Și este relativ ieftin, și o mulțime de locuri nu iau, dar nu-l au în portbagaj. În acest caz, un lucru rămâne - să caute un tractor. Nu cred că într-o astfel de situație nu poate fi decât proprietarii aventuroase de SUV-uri puternice. troliu de mână ar putea avea nevoie și de departe de cottagers extreme, pescarii și culegătorii de ciuperci, toți cei care au din când în când să se deplaseze pe drumuri murdărie.
Manualul dispozitivului troliuri pentru automobile
Primul lucru pe care trebuie să decidă ce este de proiectare. În prezent, cele mai utilizate sunt tambur și maneta troliuri de mână. În ciuda același scop, acțiunile pe care le au un principiu diferit. Deci, este logic să ia în considerare fiecare tip de detaliu.
ridicare tambur Manual
Aceste mecanisme sunt chiar similare ca aspect cu troliu auto montat pe transport special. Ele constau dintr-un tambur și cutia de viteze. Acestea din urmă, așa cum este aplicat la un troliu de mână, poate fi o roată dințată sau un vierme. Tamburul servește pentru înfășurarea unei frânghii din oțel sau o curea.
Worm Lebade au un avantaj imens. Pe cutia de viteze de acest tip este mult mai ușor de pus în aplicare un sistem care permite momentul potrivit bloca troliul. Acest lucru îmbunătățește în mod semnificativ siguranța utilizării acestuia. În plus, troliul vierme mână are o fiabilitate ridicată și o varietate de metode de fixare. Adevărat, un astfel de mecanism nu este lipsit de dezavantaje:
- dimensiune decentă. Review-uri de proprietari indică faptul că troliul vierme este mai potrivit pentru utilizarea în garaj;
- Relativ mică de masă, care este capabil de a trage mecanismul;
- melcat este destul de complicată, necesită o întreținere constantă și este foarte critică pentru murdăria.
Toate cele de mai sus indică faptul că troliul de acest tip - nu cea mai bună opțiune pentru dispozitivul mobil.
mână Gear troliu tambur, de asemenea, constau dintr-o cutie de viteze și mânerul. Ele sunt ușor de fabricat, și, prin urmare, alte lucruri fiind egale vierme oarecum mai ieftin. Cablul este fixat cu un clichet, care trebuie să aibă o fiabilitate suficientă. Reductor mult mai ușor de serviciu, disponibilitatea de perechi de roți dințate, impune cerințe speciale pentru calitatea metalului din care sunt realizate. Prin urmare, este mai bine să ia produsele de la producători de renume și nu să-și alunge ieftinătate.
Indiferent de proiectarea tuturor vinciuri cu tambur au următoarele dezavantaje:
- Dimensiunea tamburului este limitată de dimensiunile mecanismului. Aceasta limitează lungimea cablului;
- Diametrul interior al tamburului este foarte mică. Dacă utilizați cabluri de oțel, care este înfășurat este supus la încovoiere puternice. Prin urmare, în condiții de utilizare grele, Descompune repede;
- Un alt punct slab - mecanismul de stabilire a cablului. El de multe ori nu poate rezista la sarcini și încetează de a-și îndeplini funcțiile. Ca urmare, coarda începe să intre în reductor, și o pierdere de timp și de nervi.
Concluzie: troliu de mână tambur nu este întotdeauna adecvat pentru utilizare în câmp. Expertii recomanda sa le cumpere pentru utilizare garaj.
vinciuri manete
Este acest tip de troliuri manuale șoferii utilizează vehiculele pentru salvarea mai des. Design-ul standard include un cadru metalic dispus în interiorul mecanismului său.
Tyuninguem
Acesta este acționat de o pârghie de pe carcasa troliului. Datorită faptului că pârghia poate exercita mai mult efort, astfel de mecanisme pot ajuta în situații mai complexe decât tamburul. Forța de tracțiune pârghie manuală dispozitive de ridicare până la câteva tone. Și este cu o pârghie standard de. În cazul în care eforturile sale de a trage masina poate fi mai rapid cheltuind mai puțin efort. Unii producători auto-respectând includ o putere furnizată sau un braț telescopic făcut.
Unul dintre elementele principale ale mecanismului de pârghie este un așa-numitul clichet. El stabilește cablu laterale drepte. Roata cu clichet este aranjată cu dinții pe acesta culee. În fiecare dintre ele, la rândul său, se bazează pe un cod PIN special - blocare, prevenind patinarea roților în direcția opusă, asigurând astfel etanșeitatea cablului.
Firește, întreaga povară cad pe cadrul troliului. Prin urmare, acesta trebuie să fie făcută din metal cu o grosime și o calitate corespunzătoare. În caz contrar, aceasta este pur și simplu deformat. Nu este necesar pentru a acoperi maneta de ridicare, în cazul în care cadrul este realizat din metal, care este mai mică de 3 mm.
Datorită mecanismului său de mici dimensiuni de lucru poate fi chiar în locul greșit. În plus, spre deosebire de tamburul, maneta de ridicare nu necesită montarea incintei. Dar trebuie să ținem cont de faptul că mai mici tamburul de lichidare, mai mult efort va trebui să facă. Prin urmare, diametrul interior al tamburului trebuie să fie de cel puțin 45 mm.
Ce să caute
Dar designul - nu e tot, există mai multe puncte pe care trebuie să fie luate în considerare atunci când cumpără.
- Frânghie sau o curea. Ce să prefere șoferul trebuie să decidă pentru sine. Cablu practic și durabil, dar necesită o instalare atentă. Belt este mai mică, dar apoi troliul este folosit rar.
- dimensiunea de cablu. Cu cât este, cu atât mai ușor de utilizat. Dar vânzarea este rară de a găsi un troliu cu un cablu mai lung de 5 metri.
- Diametrul cablului. Nu este întotdeauna mai gros, cu atât mai bine. Șase milimetri este suficient pentru a obține mașină și fixați-l pe tambur mai mult de 8 mm.
- Tracțiune. Vanzatorii spun de multe ori că este suficient dacă cifra este de 500 kg. În practică, acest lucru nu este cazul și opiniile proprietarilor confirma acest lucru. Totul depinde de cât de bine la care se aplică forța „blocat“ mașină și unghiul. Prin urmare, troliul de tracțiune nu trebuie să fie mai mică de 1000 kg.
concluzie
- Cel mai bun troliu cu tambur la garaj este un angrenaj cu melc. Ca o versiune mobilă este cel mai bine pentru a alege o pârghie;
- Grosimea cadrului vinci levier de metal trebuie să fie mai mică de 3 um.
- Clichetul ar trebui să fie suficient de largi dinte greu pentru el, nu a putut obține de pe dispozitivul de blocare;
- Grosimea de blocare ar trebui să elimine îndoirea sau ruperea acestuia;
- Diametrul optim al cablului, pentru autoturisme 6mm vehicul;
- Diametrul minim interior al tamburului de înfășurare - 45 mm;
- Efort de tracțiune trebuie să fie de ordinul a 1000 kg.;
- Foarte bine, în cazul în care un producător face un braț telescopic, sau va furniza în kit-ul special de un amplificator. În cazul în care nici una, nici alta, designul de pârghie ar trebui să permită prelungi.
Și ultimul. Trageți mașina blocată - problema este, fără îndoială, importantă. Dar nu-l transporta cu fanatism excesivă și chiar de siguranță mai deranjant. Acest lucru poate duce la leziuni grave, nu numai conducătorul auto, dar, de asemenea, cei care se află în apropiere.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere
Alegerea un crossover
evaluări cross-over
