Tuning masini - acesta este un punct sensibil pentru fiecare automobilist. Ca un copil, toți băieții au început această afacere cu o bicicletă, obveshivaya mai multe reflectoare și treschalkami lor pe clothespins. Apoi a fost rândul motocicletelor. Și apoi mașinile. Doar aici nu va primi pe reflectoare. Desigur, versiunea „corectă“ de tuning - în mod constant pentru a transporta cu el tineri „apetisante“ tinere femei cu dimensiunea de 3-4 „tampon“. Și cu un decolteu adanc pentru o „demonstrație“ a acestor tampoane. Apoi, upgrade-masina ta va fi tot „la naiba“. Aici sunt doar o soție și mama-in-lege nu vor aprecia acest „stil“. Și capul poate suferi. Din păcate, cratițele nu au încetat să producă. Deci, este mai sigur de a face remake-ul lui Niva.
Alegerea unei roți
Cel mai comun este dorința de nou-veniți „pentru a pune pe“ masina ta ca tine poate într-un cauciuc de dimensiuni mai mari. Și ei pur și simplu nu fac pentru acest lucru: aerul este evacuat de la roata la un nivel minim, și încercați să nu răsuciți volanul până la capăt. Asta e doar totul pentru nimic! În cazul în care pasajele roților și vlezut în, încă se frece la apărare. Deci, este mai bine să se cunoască mărimea celor care cu exactitate „vlezut“.
Fara „operatie“ pe Niva se potrivesc aceste dimensiuni:
• 215/75 / R15 - modeleaza, cum ar fi BFGoodrich MT sau Forward Safari.
• 205/70 / R16 - nalezut Cordiant OFF-ROAD.
• 205/80 / R16 - poate și Kumho Road Venture M / T.
Te sfătuiesc să te uiți la aceste și alte modele de anvelope off-road si noroi. Este posibil ca achiziționarea unui nou set de anvelope va fi suficient pentru a satisface ardoarea sa „inovație“.
Dacă acest lucru nu este suficient și dorința de a face sale de primă clasă extremals Nivushki aprins cu o forță mai mare, vom începe să „taie“. În general, considerat a fi limita pentru roți Niva până la 29 inci. După ce acest lucru este ar trebui să fie refăcute.
Deși tăiat nu este întotdeauna necesară. Uneori se poate face o arcuire simplu plinte arcade spre exterior. După cum se dovedește, și elegant, și ieftin, și practic: nu este nevoie de a pune materiale de umplutură suplimentare arc decorative. În unele cazuri, este necesar să se otliftovat auto
Efectuarea de ridicare suspensie
Acum, să se ocupe de această problemă în detaliu. Pick up mașina, în primul rând pentru a crește lumenul și la „încălțate“ Niva sau Shevika în roți mai mari. Acest lucru se realizează în mai multe moduri:
Suspensie Lift - seturi speciale de distanțiere sunt folosite în acest scop. De exemplu, lift-kit-ul, care va ridica „masina“ dvs. de pe sol cu până la 5 cm include:
- Distanțieri pentru arcuri din față.
- Distanțieri pentru arcurile din spate.
- Distanțieri pentru minge de top.
- Extinderea amortizoare.
- Extinderea atașamentului de tracțiune.
În fotografie - un kit de ridicare completă pe un teren:
Acest kit este utilizat distanțiere, a căror suprafață este decalate. Acest lucru permite arcului să ia după ridicarea, poziția buna „acasă“ pentru ea. Distanța dintre cupa și atacantul rămâne neschimbat. În care arcul este protejat prin plierea între spirele și amortizorul este protejat împotriva șocurilor cauzate de pârghii oscilante.
Costul acestui „set miracol“ este de doar 4500 de ruble. Atașat este un manual detaliat cu o descriere detaliată a procesului de ridicare. În plus, acesta nu este în știință auto vigoare și cunoscători foarte sofisticate ". Aici cred că pot externaliza la mama-in?
Cu o astfel de „operațiune“ simplă este acum posibil să se „trage“ Pneul 29 și chiar 30 inch (dimensiunea 235/75 R15 și 240/80 R15). De exemplu, un astfel de model off-road ca Cooper Discoverer sau Yokohama Geolandar.
Instalarea altor izvoare - în Niwa pot fi puse în fața arcului de la Volga (cu bobina-cut-off) sau Shevika. Foarte des pus pe capătul frontal al arcului Niva Shevika, și în spatele - distanțierul.
corp de ridicare deasupra cadrului - în acest fel să fie capabil să se ridice la 10,5 cm (4 inch). Pentru aceste distanțiere speciale sunt folosite (cauciuc sau metal). Unii meșteșugari reușesc să Tuck între corp și cadru normal de pucul de hochei. Dar este mai bine să utilizați kituri speciale. De exemplu, TRAILMASTER kit fabricat va costa doar 200 de „verde“. Te acest lucru împreună se poate face în câteva zile. Și experții pripodnimut Niwa pentru câteva ore și pentru 300-400 din SUA „MNT“.
Kit de alimentare:
Bara de protecție față cu o platformă troliu, spoiler spate de putere - de multe ori în pădure se va ciocni de copaci, buștenilor și a trunchiurilor.
praguri de putere - nu pentru a fi confortabil de a urca în mașină, dar mai ales pentru cricuri hijack și pentru a proteja organismul de loviturile.
Pregătirea compartimentului motor:
Severă off-road - este întotdeauna o băltoace adânci și Ford râul. În cazul în care apa intră în motor - scrie-plecat. Deci, doar asigurați-vă că pentru a proteja motorul împotriva pătrunderii apei. Instalați snorkel - protejează motorul împotriva pătrunderii apei în supapa motorului. Unele concluzii cu privire la capacul țevii de eșapament este adesea posibil să se observe pe UAZ. ieșire țeavă atunci când stați / rămâneți blocat în apă, gazele de eșapament nu sunt aspirate în cabină. Ca element de tuning, de asemenea, arata spectaculos, iar beneficiile vizibile.
Vetkorezy:
De câte ori au întrebat, de ce SUV-ul de pe funia înșirate din bara de protecție din față pe acoperiș? Acum știu - l vetkorezy (un alt nume - un trofeu-balustradă), care resping ramurile copacilor din care se încadrează în „lobovuhu“. Aceste cabluri vor salva parbrizul mașinii atunci când conduceți în pădure. De fapt, că de fiecare dată când ai ieșit din mașină și se taie / resping ramurile care interferează cu transportul. Și acest atribut arată foarte bine, de asemenea. Puteți face propria nevoie 3-5mm de cablu, întinzătoare, ancore. Dacă ați cumpărat - complet este situat în termen de 800 de ruble. Stiati ca ... coarda intinsa poate rezista la 150 kg.
Expedition acoperiș:
Stuck, de asemenea, util, după cum știți, un mic trunchi în câmpurile. în partea de sus poate fi descărcat o mulțime de lucruri, de cele mai multe ori pentru a pune noroi de cauciuc roata de rezerva, pentru ca să-l pună nicăieri în altă parte, dimensiunea nu permite (acest lucru va avea 30-31 inch roți, va înțelege ce vreau să spun). În principiu, trunchiul arata foarte bine, și să beneficieze de ea chiar mai mult.
Câteva cuvinte despre vinciuri
De fapt, troliul lucru necesar. Și nu neapărat celor care au adunat pentru grave concursuri off-road. Troliul poate fi util chiar și în cazul în care călătoria obișnuită la țară, vânătoare sau pescuit. Acest lucru este mai bine decât să împingă propria Niva. Cu atât mai mult, deoarece este convenabil. Troliul este montat pe o platformă specială în față. Și inutilitate pur și simplu retras în portbagaj.
troliuri auto sunt:
Tame.
Electric - alimentat motor electric primește de la bateria vehiculului.
Hidraulic - atașat la sistemul hidraulic de direcție.
cel mai potrivit pentru moderata off-road în electric „du-te.“ Niva sau Sheviku troliu adecvat cu o forță de tracțiune de la 1. 7 tone și mai sus. Costul acestor modele începe de la 11 000 de ruble. Este demn de remarcat faptul că troliu electric de mult aruncat baterie, și este foarte de dorit să se stabilească un alt, accum suplimentare.
noroc
Tuning offroad lucru contagios. Aici este necesar doar pentru a începe. Și apoi va strânge. Ca urmare a acestei actualizări Nivushka sau Chevy Niva devine „cel mai de dorit“ mașină, și frumusețile Busty se va sari la salon. Principalul lucru este că soția nu a recunoscut!
Și, în sfârșit o fotografie Neve și Shevikov, reglat pentru off-road -,, mașini brutale agresive îndrăznețe. Și flotație, ceea ce este important))
