Se întâmplă de multe ori recomanda Muzychko om în mașină, și el va dori, „Dar cum rămâne cu partea din spate?“ Și începe să încerce să explice el nerezonabil acestui eveniment))
Recent am dat peste un articol interesant dedicat acustica din spate.
Ai răbdare și să citească, prietenii mei))
Spate are sens să se ocupe numai după stabilizarea situației în partea din față și va fi victorie importantă: un răspuns de frecvență fără probleme a difuzoarelor frontale, etapa de sunet este format, acesta a rezolvat problema cu bas. Numai atunci se poate avea acces la difuzoarele din spate, pentru rolul lor în unitatea mobilă de calitate - în esență, secundar.
Și un alt lucru: odată ce rezervarea pe care ne vom concentra pe acustica din spate, de susținere a imaginii de sunet pentru a sta pe scaunul din față, nu din spate sistemul de servicii pentru pasageri.
Fie că ne place sau nu, ci în forma tradițională a unui sistem audio auto este configurat pe această parte a populației la bord. limuzinelor de caz și chlenovoz nu sunt considerate aici - sunt foarte diferite criterii și soluții.
Acum, imagine care întruchipează aspirațiile subiectului în construcția canalelor din spate.
Acesta descrie mediul acustic în viața reală și sa mutat aici, nu de undeva, ci din publicația oficială a „Ghidului pentru judecători la concursurile Iasca» (Official Iasca Competitor Judecand Handbook), pag. 87, în cazul în care acesta este plasat cu titlul «ideal etapa de sunet.» În sala reală cea mai mare parte sunetul vine direct la ascultător. În același timp, o parte din ea este reflectată de pereți și alte obiecte „locale“. Deși intensitatea sunetelor reflectate sunt mult inferioare intensitatea liniilor este ecourile a crea un sentiment de bogat, umplut cu câmpul de sunet, susținând asemănările cu realul.
Partea din spate a câmpului de sunet în mașină ar trebui să fie doar adăugarea la (de exemplu, frontal) sunetul de bază, în loc de a da un sunet independent. În acest sens, în mod spontan născut la noi, termenul „microfonarea“ inferior la consistența semantică a limba engleză «spate» umplere, și anume „Umple din spate“, dar nu e nimic de făcut ... Într-un sens tehnic, termenul de „spate-miking“ înseamnă câmpul de sunet reprodus difuzoare subsidiare situate în spatele ascultătorului. Obiectivul este de a adăuga adâncime miking și realism sunetului a principal (față) a sistemului acustic.
O concepție greșită comună este faptul că partea din spate ar trebui să fie un puternic acustică de bandă largă, este un fel de intoarcere la perioada de dezvoltare a stereo auto, atunci când locul cel mai potrivit pentru a instala boxele din spate a fost considerată raft. Până în prezent, trebuie remarcat, mulți producători de automobile, care nu doresc să povară însăși probleme de aspect domeniu în mod inevitabil asociate cu instalarea sistemului de boxe frontale de înaltă calitate, a pus într-o variantă normală în spate radiatoarele parcelă de raft sunt semnificativ mai mari decât în portierele din față sau tabloul de bord.
Mai mult decât atât, ca urmare a conduce o astfel de fapt înrădăcinată a vieții, producătorii de unități cap de multe ori fac naveta amplificatoare integrate și ieșiri RCA, astfel încât ieșirea liniară (de exemplu, destinate pentru amplificarea în continuare, denumită în continuare partea din spate.
Acest lucru se aplică sisteme audio de înaltă calitate? Desigur - nu. Să luăm în considerare proprietățile câmpului de sunet din spate bazat pe principiul general al sound design de sisteme auto - și anume, pentru a realiza cea mai reala reproducere a sunetului.
În lumea reală sunet care vine în urma noastră - este reflectată și împrăștiate unele dintre sunet care vine din față, din lateral a scenei. Acest lucru este ușor de văzut atunci când vizitați un concert de orice gen muzical. Cât de mulți muzicieni (sau difuzoare) sunt situate în ultimul rând al orchestrei? Asta-i drept: nu ...
Deci, ce este sunetul vine din spate și care, prin urmare, trebuie să simuleze mijloacele aflate la dispoziția noastră? În primul rând, sunetul reflectat nu conține bas semnificativ. Acest lucru nu se datorează faptului că acestea nu sunt recunoscute, ci pentru că a reflectat, sunete joase nu poartă informații despre direcția sursei de sunet, care este motivul pentru care subwoofer-ul poate fi instalat oriunde. În al doilea rând, componentele de înaltă frecvență, în sunetul reflectat este aproape absentă, deoarece acestea sunt puternic atenuate cu distanța și de reflecție de la majoritatea suprafețelor întâlnite în viața reală. mediu acustic tipic poate fi recreat cu ajutorul filtrului lowpass cu o pantă de 6 dB / octavă și o frecvență de tăiere de 4 - 5 kHz.
Încercarea de surround de răspuns în frecvență al canalului este prezentat în figură.
În al treilea rând, restul MID vin înapoi la noi după câteva reflecții din diverse suprafețe sunt de la noi la distanțe diferite. Un astfel de semnal este numit difuză (neclară) și, în general, dificil de a determina direcția sursei de sunet. În cele din urmă, din spate a reflectat semnal ajunge la noi, a diminuat semnificativ, de obicei 18 - 24 dB în raport cu capătul din față. Concluzia poate părea destul de surprinzător: pentru a recrea un mediu de sunet realist prin acustica din spate din urmă ar trebui să aibă exact proprietățile pe care le prin toate mijloacele încearcă să evitați la crearea ambianței sonore din față: nu bas, nici blaturi, mediu și scăzut neclare. Pe de altă parte, în ceea ce mulți au văzut, având, din păcate, în același timp, să-și petreacă în zadar și forța și mijloacele - cu atât mai mult în bandă largă și sunetul clar face ca difuzoarele din spate, cu atât mai neclară și nesigur devine din față sonoră.
În ceea ce privește soluții practice:
1. Nu instalați emițătoarele de mare în spatele. În cazul în care acestea nu sunt necesare, luchsche economii directe asupra tweetere de calitate pentru partea din față a complexului, pentru care plătesc o primă - este dificil.
2. boxe mari nu set - ideale pentru partea din spate sunt 3.5-4 inch, gama medie sau în bandă largă cap 5 inch - admisă la 6 - inch - exces, 6 x 9 - absurditate evidentă. Mai mult decât atât, emițătorii de dimensiuni mici sunt chiar preferate deoarece acestea creează mai puține probleme cu model de radiație pe partea superioară a domeniului de operare acid (3 - de 4 kHz). Pentru un sistem relativ modestă poate fi satisfăcută cu difuzoare regulate, în cazul în care este - cap de bandă largă 5-inch - 4. Dacă sunteți îngrijorat de faptul că costul capului, în plus față de o gamă de frecvență limitată, va aduce în sunet de ansamblu distorsiune mai mare a imaginii sau a unui sold tonală inegale - este mai bine pentru a pune un mic, dar de înaltă calitate (dar nu de lux) cap.
3. nu oferă canale de surround, de mare putere: nivelul de putere, care este atinsă după stabilirea, este mai mică decât puterea furnizată la partea din față a acustici din 20 - 100 de ori, adică să fie măsurată în unități de wați chiar și la volum maxim. Nu are nici un sens să folosească în aceste scopuri, două amplificator de putere de canal de lungime întreagă, știind că consolideze intrările lor să fie stabilite aproape de limita inferioară de ajustare. În cele mai multe cazuri, unitatea de cap de putere amplificator încorporat okazyvetsya suficient, în special în facilitățile de înaltă calitate, ei rândul său, de obicei, a fi vacant. Una dintre opțiunile pentru incorporarea acustica din spate, a fost folosit cu succes in plante premii pot lucra, în general, cu un singur canal de amplificare, pe care ne vom concentra separat.
4. De preferință, difuzoarele din spate radiații ajunge la ascultător nu direct, ci prin reflexie, de exemplu, de la fereastra din spate. Acest lucru contribuie la reconstrucția câmpului de sunet difuz.
5. Dacă în portbagaj sau de marfă a capacelor gurilor montate subwoofer, și surround spate nu sunt izolate din compartimentul pentru bagaje, vibrații de frecvență joasă va afecta partea din spate a difuzorului, făcându-le să funcționeze ca un radiatoare pasive și crearea inevitabilă și foarte neplăcut la distorsionarea urechii intermodulație. boxe spate obligatorii separat de subwoofer câmp de sunet sigilate cutii, de dimensiunea care, având în vedere limita relativ mare inferioară a intervalului de lucru poate fi redusă la minimum. Este în același timp, îmbunătățirea amortizare a capului spate și răspunsul tranzitoriu asociat.
Formarea gama de frecvențe de difuzoarele din spate este mai bine să încredințeze unui pasiv circuite L-C, cu atât mai mult că setările și valorile componentelor selectați sunt, de obicei, nu este necesară.
Cablare caracteristic spate frecvență corecție acustică prezentat în Fig.
Ratingurile elemente de filtrare sunt selectate difuzor 4 Ohm rezistență (în intervalul de funcționare de 400 Hz - 4000 Hz) și frecvența de răspuns de mai sus.
O capacitate condensator, desigur, trebuie să utilizeze electrolitic non-polare. Ei au, cu astfel culte - o raritate și, după toate probabilitățile, trebuie să meargă pe conexiunea contra-serie de două condensatoare convenționale de două ori valoarea nominală, care - în vrac. condensatoare Tensiune de lucru 16 sau 25 de volți. Cerințe față de bobina minim al filtrului (în sensul de rezistență) sârmă pot fi utilizate până la 0,5 - 0,6mm, se transformă o - pisica râs.
Toate logica de mai sus se presupune că până la compoziția spectrală a semnalului din spate repetă față de conținut. Cu toate acestea, există diferite opțiuni, și ele, de regulă, și sunt asociate cu cele mai bune rezultate.
Când la începutul anilor șaptezeci industria audio însușit ideea de redare cu patru canale, designerii au luptat să scape de necesitatea de a introduce suplimentar două înregistrări full-canal, redare și căutarea pentru o modalitate de a aloca informația spațială stereo principal. Astfel sa născut kvadrosignala sistem de codificare de matrice, a trăit un pic și în liniște, fără a se trezi, au murit. Cu toate acestea, în timpul acestei vieți scurte, sa descoperit că o mare parte din informațiile spațiale conținute în componentele de diferență ale unui semnal stereo, adică, în acea parte a semnalului, care nu este același lucru în canalele din dreapta și din stânga. Un astfel de semnal obținut prin scăderea semnalului unui canal de altul: L - R (sau R - L, ceea ce înseamnă că numai același semnal, dar în antifază). Semnalul de diferență se obține o mai mare cu atât mai mare separarea dintre canale, adică, câmp de sunet mai larg și, în teorie, trebuie să aibă informații despre modul în care ecouri diverse și structurate de sunete de bază. Bineînțeles, atunci când joacă diferență mono este zero. Pentru o lungă perioadă de timp, cu toate acestea, și această metodă nu este neapărat cheltuit, iar vina pentru această imperfecțiune înregistrare mass-media de timp. Faptul că, prin scăderea semnalului de dreapta și canalul lăsat o parte considerabilă de informații utile, care este identică pentru ambele canale, se anulează reciproc, dar zgomotul din canalele stereo, care dintre ele nici o corelație a rămas neschimbată. Prin urmare, raportul semnal / zgomot în canalele de diferență au fost taie respirația: trosnetul și șuieratul vinil prevalat față de toate celelalte sunete. Ideea, cu toate acestea, a fost exhumat în dezvoltarea tehnologiei pentru home theater. In ciuda numelor ingeniozitate înconjoară sisteme de sunet, toate bazate pe aceeași diferență de conversie, uneori complicată prin introducerea unui timp de întârziere artificială. Zgomote sunt acum - nu este o problemă, în cazul în care acesta este un CD, astfel încât prin schema de diferență înapoi în avtosistemah.
Cea mai simplă metodă de separare a semnalului rezidual din cele două canale stereo - conecta difuzoarele din spate în fază între ieșiri stereo. Apoi, la fel pentru ambele canale, componente nu pot fi redate, iar diferența - va. Acest sistem se numește schema Hafflera. Implementarea sa în sistemul de automobile este prezentat în diagramă.
Vă rugăm să rețineți că, din moment ce schema de difuzoarele din spate Hafflera sunt conectate în serie, iar impedanța lor summarnoy de două ori că fiecare difuzor, valoarea nominală a capacității de filtrare este redusă la jumătate, și inductivității - crește.
Există un alt tip de sistem de diferență care încorporează difuzoarele din spate. Deoarece difuzoarele din spate reproduce semnal în mod substanțial monofonica în antifază numai, unele instalații (în sine văzut și ascultat) distribuie, în general, un difuzor spate, conectat așa cum se arată în diagrama.
Ei bine, de fapt, există o altă variantă, în cazul în care un amestec de canale de bază, cu o diferență, conform formulei de tip (L - kR), (R - kL), dar vezi, deja am trecut deja un drum lung de stereotipul inițial „I boxe spate - în cele din urmă în Ce „!. La lung și stop.