Traficul de pasageri sunt împărțite în mod regulat, ceea ce sugerează mișcarea de autobuze pe program, one-off obiceiul, când autobuzul a cumpărat în mod special pentru transportul de persoane și transportul de călători cu taxiuri de pasageri.
În acest caz, pentru servicii regulate necesare pentru a obține o licență, ceea ce înseamnă că datoria transportatorului de a avea o bază de reparații, dotate cu locuri de parcare pentru autobuze, organizarea de pre-retur și după-examinări ale conducătorilor auto, de control pre-unitate a stării tehnice a vehiculelor și organizarea periodică a lucrărilor de întreținere, efectuează informări privind siguranța rutieră a conducătorilor auto și monitorizeze respectarea regimului de muncă și de odihnă ale conducătorilor auto. Aceste cerințe sunt licențiate. respectarea lor este controlată de către Serviciul federal de supraveghere de transport (Rostransnadzor), iar autorii au adus la răspundere administrativă strictă, până la suspendarea și încetarea licenței.
Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că transportul personalizat poate fi efectuată de către operatorii de transport la discreția lor.
În conformitate cu secțiunea 3 din regulamentul menționat, transportul pasagerilor și bagajelor se realizează prin ordin al vehiculului, cu condiția ca, pe baza acordului de navlosire, termenii care sunt stabilite de comun acord între părți, în conformitate cu articolul 27 din Legea federală „Statutul de transport rutier și vehicule terestre electrice urbane“:
- Transportul de pasageri și bagaje se realizează prin ordin al vehiculului, cu condiția ca, pe baza contractului de charter încheiat în scris.
- Carta contractului menționat la alineatul 1 din prezentul articol includ:
1) informații despre cargobot și navlositorului;
2) tipul furnizat de vehicul (dacă este necesar - numărul de vehicule);
3), calea și locul de furnizare a vehiculului;
4) un număr determinat sau nedeterminat de persoane pentru care un anumit vehicul;
5) Momentul transportului;
6) taxa de utilizare a vehiculului;
7) procedura de admitere a pasagerilor la bordul vehiculului montat cu cerințele prevăzute de normele de transportare a pasagerilor (în cazul în care vehiculul este prevăzut pentru transportul unui anumit număr de persoane).
- Carta contractului menționat la alineatul 1 din prezentul articol poate include și alte care nu sunt specificate în paragraful 2 al prezentului articol condiții.
- În absența nevoii de transport sistematică a pasagerilor și a bagajelor pe bază de contract cerere charter menționate la paragraful 1 al acestui articol, este sub forma unui ordin de achiziție pentru furnizarea unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje. Detalii și ordinea de umplere a comenzii de achiziție sunt stabilite reguli de transport de călători.
- În cazul în care contractul de charter menționat la alineatul 1 din prezentul articol prevede furnizarea de vehicule pentru transportul de persoane nespecificate, taxa persoanele menționate nu este permisă.
În acest caz, în cazul în care contractul de charter prevede utilizarea vehiculelor pentru transportul unui anumit grup de oameni, atunci acesta trebuie să fie specificată procedura de admitere a acestor persoane la bordul vehiculului: prezentarea documentelor persoanelor cargobot menționate (carte de vizită, tururi turistice, etc ..), identitate dreptul lor de a călători pe vehicul, și (sau), în conformitate cu o listă de pasageri, reprezentată de cargobot cargobot. În cazul în care contractul de charter prevede furnizarea de vehicule pentru transportul de persoane nespecificate, în acest caz, taxa persoanele menționate (pasageri) nu sunt permise.
contractul de charter sau o copie a acestuia, precum și comanda de achiziție pentru furnizarea unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje, în cazul în care contractul de charter este încheiat în formă de comandă de cumpărare specificate sunt driverul de la începutul până la sfârșitul transportului de pasageri și bagaje la cerere și a impus o obligatoriu comandă la cererea funcționarilor organelor executive federale autorizate să exercite un control asupra disponibilității conducătorilor auto de astfel de documente.
Pentru încălcarea cerințelor de mai sus KodeksomRumyniyaob Contravențiile administrative prevede răspundere administrativă.
Astfel, potrivit art. 11.14.2. „Încălcarea regulilor de transportare a pasagerilor și a bagajelor la cerere“
- Nerespectarea contractului de charter conducător auto prezent sau o copie a unui ordin de achiziție pentru furnizarea unui vehicul pentru transportul de pasageri și bagaje, la cerere, în cazul în care contractul este semnat Carta sub forma unui ordin de cumpărare, funcționarii autorizați să exercite un control asupra disponibilității conducătorilor auto acestor documente -
pasibilă de o amendă administrativă de pe conducătorul auto în valoare de cinci mii de ruble.
- Transportul de pasageri și bagaje la cerere, fără a intra într-un vehicul de contract de navlosire în scris -
pasibilă de o amendă administrativă de pe conducătorul auto în valoare de cinci mii de ruble; pe funcționari - cincizeci de mii de ruble; cu privire la persoanele juridice - două sute de mii.
- Încărcarea cu pasagerii în timpul transportului la cerere persoane nespecificate
- pasibilă de o amendă administrativă de pe conducătorul auto în valoare de cinci mii de ruble; pe funcționari - cincizeci de mii de ruble; cu privire la persoanele juridice - două sute de mii.
- Îmbarcarea pasagerilor în vehicul prevăzut pentru transportul de pasageri și bagaje la cerere, fără pasageri, taxa de documente care să ateste dreptul de a călători în vehicul, sau în absența listei de pasageri, în cazurile în care este necesară prezentarea acestor documente sau prezența unei liste de călători, -
pasibilă de o amendă administrativă de pe conducătorul auto în valoare de cinci mii de ruble; pe funcționari - cincizeci de mii de ruble; cu privire la persoanele juridice - două sute de mii.
Pentru a rezuma, trebuie remarcat încă o dată faptul că transportul de pasageri, indiferent dacă acestea sunt regulate sau personalizate trebuie să fie efectuată în strictă conformitate cu cerințele legilor și altor acte normative, și mai presus de toate să fie în siguranță.
Inspector superior de stat
Reprezentarea Wolski
UGADN MV în regiunea Saratov modelat