Masina - o marfă destul de scump, așa că ne străduim să facem tot ceea ce ne-a servit mult timp, fără nici un cost financiar. instructori de conducere cred că există câteva reguli de aur de funcționare a vehiculului. care va asigura viata lunga sa.
întreținere periodică
Cel mai important lucru de a face cu masina, a efectuat întreținerea acestuia.
Mai mult, conform avtoinstruktor. se poate face independent.
La fiecare 250 de kilometri ar trebui să verificați următoarele:
- ulei de motor,
- dacă există lichid în rezervor de spălare,
- motor de lichid de răcire,
- de lucru lichid de frână,
- lichid de transmisie (lubrifiant toate elementele în mișcare de transmisie)
- lichid de servodirecție,
- starea bateriei,
- presiunea în anvelope.
Funcționarea anvelopei
După verificarea anvelopelor și presiunea în ele locuiesc mai detaliat.
Să ne amintim că pentru funcționarea presiunii anvelopelor vehiculului trebuie să fie 1,6-2,2 MPa (kgf / cm2), în funcție de mărimea roților, modelul vehiculului și pe sezon. Prin încălzire, cel puțin mișcarea presiunii în anvelope este de obicei a crescut cu 0,4 atmosfere. Nu uitați să verificați periodic presiunea roții de rezervă.
Anvelopele trebuie să fie libere de fisuri, urme de lovituri și alte defecte. În acest caz, necesitatea de a le înlocui. Adâncimea profilului benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică de 1,6 mm.
Păstrați anvelopele au nevoie într-un loc uscat, de preferință într-o poziție culcat pe spate. Dacă vă păstrați roțile în subsol sau garaj, este recomandat să le-a pus pe o placă de lemn.
În timp ce conduceți
- Nu se recomandă să dețină coloana de direcție pentru o lungă perioadă de timp într-una din pozițiile extreme. Acest lucru duce la deteriorarea lubrifiere și uzura rapidă a pompei a amplificatorului.
- Nu ar trebui să înceapă în mișcare atunci când motorul este rece. Dacă totuși decideți să meargă pe masina neîncălzită, pentru a alege o treaptă de viteză inferioară.
- În timp ce conduceți, nu opriți niciodată contactul. În acest caz, frânele servodirecție și de putere nu va funcționa, astfel încât eforturile guvernelor de a promova.
- După spălare auto. ploaie și după depășirea diferitelor obstacole de apă, verificați sistemul de frânare. Pentru a face acest lucru de mai multe ori să apese pedala de frână.
Cum pentru a comuta transmisia automată
La pornirea motorului selectorul să stea într-o poziție P. Prin apăsarea pedalei de frână, mutați caseta în orice altă poziție decât P (parcare) și N (neutru). Mașina va începe să se deplaseze de la fața locului, de îndată ce eliberați pedala de frână.
Nu puteți comuta transmisia automată, dacă se apasă pedala de accelerație. De asemenea, este imposibil să se includă în timpul conducerii poziția N. În acest caz, frâna de motor va fi dezactivat, deoarece poate provoca un accident.
La oprirea administrării nu uitați să includă poziția P. Dacă maneta selectorului este în orice altă poziție, aparatul poate deplasa independent, mai ales atunci când este apăsat din greșeală pedala de accelerație.
Apropo, proprietarii de automobile de mașini cu transmisie automată ar trebui să știe că această mașină este interzis să facă următoarele:
- de conducere „rece“
- începe cu „împingător“ al motorului,
- Tractarea lung (în special, la o viteză de peste 50 km / h),
- alunecare,
- Riding în poziția neutră,
- comutarea modurilor în timpul mișcării.
de conducere fericit fără blocaje în trafic!
Articolul este folosit cu site-ul mgauto.com.ua imagine