Aplicare - particule solide formate prin eroziune a bazinelor de captare și albiilor și apele de coastă transportate de fluxuri, peste lacuri, mări, râuri și lacuri de acumulare și formând patul lor. N. în albia râului creează crestele de nisip. Acesta este principalul tip de N. Datorită nervurilor de nisip de jos râu este inegală, ondulator. Crestele se deplasează în aval, la o rată de sute de ori mai mici decât rata de curgere, cu toate acestea, în râuri mari, se ajunge la câțiva metri pe zi. Mărimea crestelor depinde de forma vitezei canalului, adâncimea și debit. Înălțimea lor este proporțională cu adâncimea de curgere. Prin urmare, pe creasta ajunge mai mare decât în adancituri. Când nivelul apei crește crestele sunt mai mari și invers. Lungimea nervurilor formate poate fi egală cu 10-12 flux adâncimi.
Sastrugi - Cluster N. formează crestele mari, adiacente la plaja de nisip (Figura 1). Sfârșitul sastrugi uhvostem numit și coborârea din partea de jos între groapă sastrugi-podzastruzhnoy. Dimensiunile Sastrugi depind de forma vitezei canalului, adâncimea și debit. Uneori sastrugi mari se extind la malul opus. Înălțimea sastrugi pe râurile mari ajunge la 2 m. Legile de creștere sastrugi și mișcarea sunt aceleași ca și crestele. Deasupra sastrugi de curgere în mod tipic inegale, provocând vasele oscilaþiilor.
Kos este o plajă de nisip joasă, pătrund în canalul de pană lung (Figura 2). Spit pe râurile adiacente plajele de nisip, în general, convexe. Trese sunt formate din sastrugi mari, ca urmare a creșterii lor treptată și de circulație.
Pe parcursul anului, ecranarea se poate muta câteva sute de metri. Golful dintre coasta si uhvostem scuipat numit zatoninoy, un bar de nisip mic - zakoskom, mare scufundat Sastrugi rampa abrupta din spate, ivindu departe în masă - diavolul, partea crestală a crestei mare, care traversează pista, de obicei, inundate în timpul ridicat de apă și se usucă la apă scăzută - Side (Figura 3).
În low-flux de curgere de timp, degresare defileu, uneori, există rocă solidă și este deviat spre malul opus. Sub rocă formată tihovod greu unde depus și format Shoal N., vysypka (Figura 4) - depunerea de mare NA la confluența unui râu mic sau ieșirile afluente defileuri. Mai jos vysypki în fluxul liniștit poate fi format Shoal. Ca rezultat, canalul locale re-format în adancituri cu AN care curge liber și navele care se confrunta aground in adancituri sau obiecte mari apar afundate-Shalygo situată separat bancurile subacvatice formate pe viteza navei sau rulare (Figura 5).
Rolling (regula 19) - râuri plate caracteristice forma de relief format depuneri de sedimente de fund, de obicei sub forma unor nervuri late care se intersectează pista de la un anumit unghi față de direcția generală de curgere care cauzează abaterea de la o bancă la alta. P. - această acumulare de sedimente depozitate pe întreaga lățime a patului. Acestea provoacă o reducere locală a adâncimii, și între nivelurile scăzute - capul apei la porțiunea suprapusă - Reach. GP este principalul obstacol în calea circulației navelor pe râuri.
Elemente de bază P. (Fig.6): colaterali superior și inferior (streamer); Dells superioare și inferioare canale aluvionare; ax sedimente conectarea superioară și inferioară gutei - Șaua; Jgheab - o parte profundă a șeii, care durează de obicei șenalului; presiune rampă superioară - porțiune din șa-pantă cal; subsol (rampa de jos sau din spate) - suflare parte a șeii, mai abrupt decât jgheabul de evacuare; Comb - marginea superioară a subsolului având o scurtă adancime; partea gârlă - partea superioară a canalelor inferioare țurloi aluvionare dincolo de impletituri uhvostem superioare (AP nu pot face parte din gârlă în acest caz, canalele aluvionare goale nu vin una după alta); avenă - dezvoltat adâncitură de curgere în partea superioară a impletituri inferioare, îndreptat gura împotriva curentului. Pe planurile de adâncime P. descriu isobaths - linii de adâncime egală. Digital la izobata arată adâncimea de nivelul de proiectare, la care intersecția suprafeței cu linia de coasta formează o linie de apă care indică configurația albiei.
In perioada de debit scăzut pe aria secțiunii transversale a adancituri mai puțin decât ajunge, și deci mai devierile de suprafață și viteza de curgere a apei. Din partea de sus la coama canalelor aluvionare rata de curgere cav Perekatov este crescut, subsol pentru a atinge cea mai mare valoare, iar pentru adâncimea subsolului prin creșterea canalului este redus semnificativ. Această diferență de curgere viteze, un impact negativ asupra navigației, ceea ce face dificilă pentru trecerea navelor prin TUMBLEWEED în timpul inundațiilor și a apelor mari de distribuție de viteză se schimbă în adancituri devin din mai mici, și ajunge la mai mult. Acest lucru se datorează faptului că relaminarea sunt la secțiunile de canal avansate și zona de inundații din ariile secțiunilor transversale ale zimți mai mult decât canale aluvionare. direcția de curgere în adancituri determinate de caracteristicile și poziția de nivel, acestea sunt diferite în perioadele de primăvară și de flux redus. direcția de curgere a apei în înalta adancituri și se întinde paralel cu malul văii râului. În această perioadă, o piatră de rulare nu afectează direcția curenților. In perioada de debit scăzut, direcția de curgere în adancituri depinde de pivnițele tip, formă, formă, etc. schițează pat.
În cazul în care nivelul apei în timpul inundațiilor din shallows unui volum mare de sedimente depozitate. Alluvium Tumbleweed începe în mijlocul creșterii apelor. Cea mai mare înălțime a ajunge la un moment în care apa începe în declin. Înălțimea de aluviuni în râuri navigabile ajunge la 3 m. Perekatov sunt de montare cu atât mai mare, cu atât mai mare inundații de primăvară și mai mult decât ea. aluviunile anuală crește înălțimea tumbleweed și necesită muncă de repetiție pentru îmbunătățirea condițiilor de navigație. Când uzura regenerate a apei în stratul de sedimente adancituri începe să fie spălate. Cu o reducere a nivelului și creșterea panta debitului râului nestingherită trese ^ tăieturi jgheab pe TUMBLEWEED șa Odată cu scăderea rapidă a nivelului râului nu are timp să se spele sedimente, prin urmare, la starea scăzută a apei este mult mai rău tumbleweed și nava de trafic pe ea devine dificilă. O pierdere lenta de sedimente de apă sunt erodate pentru o lungă perioadă de timp, și apă scăzută poate restaura forma veche de laminate la râuri cu albie foarte instabilă în timpul inundațiilor în adancituri este un strat gros de sedimente, fluxul nu are timp să-l dezvolte chiar și în toată apa scăzută.
Rulade continuu muta în aval - aproximativ la fel ca sastrugi. mișcarea Perekatov are o viteză diferită, în funcție de costurile și presează suprafața apei, dimensiunea particulelor de sol etc. În cursul mijlociu al râurilor plate mari de deplasare Perekatov poate ajunge la 100 de metri pe an. Pentru perioada pe termen lung se poate produce mișcarea Tumbleweed, distrugerea lor completă, o rearanjare semnificativă sau apariția altora noi. Schimbările permanente necesită anuale relaminare de stat repetarea de dragare pentru a îmbunătăți statutul lor de transport maritim. Ca rezultat al degenerate intensive de dragare tumbleweed în canale subacvatice. Deci, ca urmare a unor dragare intensive, de pe crestele Lena Upper Tumbleweed lungit, iar unele canale scorburi aluvionare ale nivelului scăzut al apei a devenit puțin adâncă și aproape au fuzionat în partea de jos, cu crestele Tumbleweed Ca rezultat, canalul de Lena pe site-ul de la Ust-Kut a Kirenska transformat într-un fel de canal cu un prag adâncimea navigabilă.
Pietroase Perekatov găsit în râuri, care curge în regiunile muntoase sau zonele morene (Upper Irtysh Enisei, Lena, Aldan Zee și colab.). Tumbleweeds pietros, având numai în comun cu produsele obișnuite laminate-re, diferă de la ei într-o poziție stabilă, datorită prezenței crestelor stâncoase, depozite de pietre individuale merge depozite cu pietriș mari. La depozitele de piatră sunt formate depuneri de nisip sub formă de șnururi vicios, oseredkov. O astfel de re-rulare este de obicei foarte stabil și rar supuse unor variații sezoniere, cu suișuri și coborâșuri de apă. Tumbleweeds Stony sunt dificile pentru navigație datorită adâncimi mici, înguste și lichidare șenalului navigabil, debit mai mare și mișcări neregulate.
Rolls sunt de patru tipuri (Figura 7).
1. Perekat fără bălți de obicei, situat pe coturile blânde secțiuni înguste ale albiei. Canale aluvionare Tumbleweed Hollow nu a venit unul după altul, astfel încât o parte a gârlă nu are. Acest relaminare rezistent, își păstrează forma lungă și poziția sa în linie. Fairway și printr-l rostogoli încet, de la o bancă la alta. Smooth pentru adancituri coincide cu direcția jgheabului, de asemenea. svalny de obicei absente. În cele mai multe cazuri, acest tumbleweed fără parte bălți nu cauzează dificultăți pentru traficul navelor maritime.
2. în adancituri cu partea gârlă de canale aluvionare dell vin una după alta. Jgheabul situat la un unghi mare față de direcția canalului, Fairway trece brusc de la o bancă la alta. Acest Tumbleweed instabil. La scăzut jgheab clătire cu apă apare uneori aproape peste pat. După reformarea în continuare Perekatov jgheab se poate obține o curbură mai mare și să ia forma literei S. O parte a debitului de apă se scurge să se rostogolească peste calea cea mai scurtă - adâncitura din partea de sus a canalelor aluvionare de jos, în legătură cu care apa este direcționată spre stagneze porțiune gârlă. La un nivel scăzut al apei în adancituri, un flux puternic svalny dirijat spre partea de jos a scuipat. Tumbleweed acest tip (în special cu partea bălți dezvoltate), din cauza șenalului navigabil îngustă, cu o trecere abruptă, adâncime superficială și curenți puternici svalny dificil pentru traficul navelor maritime.
3. rulare se produce o împrăștiere pe canalul porțiunii extinse. Din cauza excesului lățimea curentului nu poate fi transportat depozite, pentru a forma împletitura tubulare și canalele aluvionare, astfel încât canalul este umplut cu depozite neregulate puternice (sastrugi, șnururi, oseredki, Shalygo) din care se formează Perekatov Perekat-placer nu are o formă definită. Sub influența fluxului (în special la fluctuațiile bruște ale nivelului) depozite de nisip, care se deplasează în mod continuu, schimba forma Perekatov troacă a exprimat clar și forme adâncite. Acest Tumbleweed foarte instabil aici șenalului navigabil sinuos și mici, în timpul redus de apă se poate schimba ori de poziție de mai multe. În timpul adancituri-dezordonată și inegale intermediarilor. Adâncime mică Fairway nedefinită, curenți brute creează dificultăți mari pentru traficul navelor maritime.
4. Grupul Perekatov reprezintă o porțiune de canal în care sunt situate aproape una de alta Perekatov mai multe tipuri diferite. Spit în grupul relaminarea sunt aranjate astfel încât împletitura inferior top Tumbleweed este oblic de sus în tumbleweed fund Acestea sunt împărțite în canale mici aluvionare rape. Uneori, astfel de gol atât de mic încât este creat ca s-ar dubla subsol grup Perekatov Perekatov lungimea poate ajunge la câteva zeci de kilometri. Este posibil să se efectueze grup Perekatov formate de insule ale canalului de separare sau oseredkami mare la confluenta sau la confluenta canal de admisie mici. Fairway pe Tumbleweed grup sinuos, uneori, trece în mod repetat, de la o bancă la alta. Tumbleweed Grupul de obicei regimuri instabile ele sunt interconectate, erodarea unuia tumbleweed poate provoca shallowing celuilalt, și vice-versa.
Un fairway îngust și sinuos, svalny și fluxul prelungit este convertit într-un grup porțiune Perekatov dificil pentru navigare.
Subsol - cel mai dificil loc în timp ce navele de ghidare prin tumbleweed Toate subsol pot fi împărțite în trei tipuri (Figura 8), fiecare tip de tumbleweed considerat poate avea orice fel de subsoluri.
1. subsol netedă format glafuri plate din spate rampă de șa, dispuse perpendicular pe axa jgheab. În timpul constant la subsol, aceasta coincide cu axa jgheab. În unele cazuri, două mari sastrugi partea de sus și de jos a împletiturii, să se apropie de mijlocul jgheabului, creând un subsol neted cu o scădere semnificativă a crestei. Și astfel de împletituri sastrugi subsol direcționează apa la mijlocul jgheabului, creând un flux concentrat. Smooth subsol nu prezintă dificultate mult pentru traficul navelor maritime.
2. Convex subsol are in plan si forma convexă a secțiunii transversale. Acesta este creat de o mișcare de mare de sedimente prin Tumbleweed șa, foarte instabilă și are un jgheab profund. În timpul ventilatorului în formă de pe subsol, slab, uneori cu două sensuri scurgerea apelor de pe ambele părți ale umflatura. In cele mai multe cazuri la gutei superioară pentru o slabă și o puternică îndreptată spre streamer inferior. Pentru subsol de navigare negativ.
3. inegala (curbe sau formă neregulată) subsol este format din două sau sastrugi uhvostyami panglica care vin una după alta. Acest subsol este foarte instabil, pentru că este inegală, în apropiere de Spit fiecare creează o direcție diferită de scurgere a apei. La mobilitate mare de sedimente format subsol formă nedefinită. O astfel de subsol foarte curbat sau nu a exprima contururi; de asemenea, este foarte instabilă, astfel încât pentru transport maritim subsol inegale cele mai nefavorabile.
În unele zone, râuri, dragare intensivă. Ca urmare, canalele aluvionare goale conectat canalul crestate solid, astfel încât nu sunt clare subsol Perekatov. În ceea ce privește astfel de subsol navigabil în comparație cu speciile anterioare mai favorabil.
Condițiile de expediere depind în principal de tipul de tumbleweed, de tip subsol sa, precum și de mărimea și compoziția vasului de precipitare, direcția de deplasare a navei și a altor factori. Pentru nave mici și mari Ei deplasate, împinse compozițiile tractate vase cu vele sau plute de dificultate prin Perekatov variază. Dacă, de exemplu, la o serie de importanță deosebită sunt lățimea șenalului și direcția de scurgere a apei, apoi o mare vas - adâncimea tumbleweed poziție foarte importantă a nivelului apei. De obicei, la un nivel ridicat de navigație condiții mai favorabile decât scăzută.
În funcție de gradul de dificultate pentru tumbleweed de navigare pot fi împărțite în două grupe, în funcție de tipul de Tumbleweed, tipul de subsol și de alți factori.
2. praguri dificile - acest Tumbleweed dezvoltat bălți piesa, praguri-Masini de introducere și de grup. glafuri dificil de obicei, are o adâncime mică și lățimea șenalului, de lichidare jgheab svalny sau durată prelungită. Pass și depăși pe o astfel de piatră de rulare pentru navele de orice deplasare este interzisă.
Oseredok - acumularea de sedimente în râu sub forma unor insule sau sandbars în mișcare joase, în general, lipsite de vegetație, scufundate sau parțial nud, nu adiacente coastei. O. constrict și denaturează pasei și pentru a reduce adâncimea. O. tihovodah apar, de exemplu promontoriu de scuipat la confluența a două râuri, precum și peste un obstacol în curentul principal al Shalygo și crestele de nisip mai mari (a se vedea. De asemenea, trebuie aplicate).
SPIT - fâșie joasă și îngustă de pământ care se extinde de la mal spre lac sau rezervor.
ZAPLESOK - o fâșie îngustă de pantă mal, adiacent marginea apei din rezervor sau râu pat.
Adancituri - un corp de apă de mică adâncime sau râu adiacente mareei.