cuprins
În acest bonus malus - coeficient de capcane. Suntem în activitatea de zi cu zi a asigurărilor auto se confruntă cu ea. Și spune toate subtilitățile unui limbaj simplu.
La început, terminologia. Există două concepte similare:
- conducător auto KBM - este atribuit unei anumite persoane fără referire la mașină. Când modificați vehiculul este menținut. Știri de asigurare cu un număr limitat de persoane admise la conducere;
- proprietarului, KBM - este legat de persoana și vehicul. Aceasta este o diferență fundamentală. Noutati pentru forma, fără a limita gama de persoane (deschis).
Pentru companiile de asigurări, iar APC este aceeași persoană ca un conducător auto și ca un proprietar - diferite asigurători.
De asemenea, distincția între „MSC Current“ - este folosit pentru a găsi o reducere la CTP. Sau invers, cantitatea de creștere a prețului. Costul preliminar al politicii este multiplicată cu un factor pentru a obține finala. Pentru asigurare fără a se limita sa angajat la gestionarea transportului de persoane se calculează proprietarului KBM. Pentru a se limita - figura umana cu cea mai rea valoare.
La prima semnarea „avtograzhdanki“ oricărei persoane oprelyayut kl.3 corespunzătoare bonus-malus 1. Pentru a continua pentru a obține o reducere la CTP, să înțeleagă cum să calculeze și de a afla CTP șofer de clasă. Acest lucru se poate face manual din tabelul de mai sus, dar mai ușor prin intermediul formularului on-line.
De unde știu CTP șofer de clasă on-line
Pentru clientii nostri punem la dispozitie un serviciu convenabil pe site-ul. Puteți profita de asemenea de SAR. Vom explica cum de a găsi driverul CTP clasa on-line. Introduceți corect datele. În „Data solicitării“ sau „Data de începere a contractului / adăugări la acord“ (formularea depinde de serviciu) este indicată după data de expirare a formei curente. Pentru date privind politica actuală se reflectă în calcul. Dar nu mai târziu de două luni de la ziua de azi.
Cumpara CTP On-linie de broker de asigurare nostru - companii de încredere și de livrare gratuită la Moscova
Nu se aplică coeficientul RCA fără accidente?
Motivele pentru pierderea de diverse reduceri. Obiectiv - „reducerea la zero“, prin CSM, în cazul în care nu este scris în 12 luni de asigurare. Sau un angajat al supravegherii de asigurare. Pentru ca stim ca sistemul bonus-malus la RCA introduce oameni, posibil eroarea umană. De multe ori cazul în introducerea eroare de date - typo într-un nume sau data nașterii. Uneori, aceste „scapari“ asigurătorilor fără scrupule permit în mod specific. Pentru a găsi o reducere la următoarea înregistrare. Cu acestea este mai bine să nu comunice, vizualizare comentarii. Înalți oficiali, pe de altă parte, va face totul pentru a restabili indexul nu în condiții de siguranță.
Recuperarea pierdut bonus-malus
În cazul în care angajații nu vor să te cunosc și de a ajuta cu factorul de întoarcere, și ați extins deja plățile excedentare de contract ar trebui să acționeze în mod independent. Noi știm și vă arată cum să restabilească rata de CTP fără accidente.
Resetarea nu coeficient de siguranță atunci când se deplasează de la deschis CTP delimitată și înapoi
Acest lucru se aplică conceptele de bază ale „proprietar“ și „conducător auto“. Atunci când face un număr limitat de asigurare de persoane, toate se potrivesc cu nume ca șoferi. Indicând numele complet, data nașterii, datele permisului de conducere. Fiecare este responsabil pentru ei înșiși. Bonus-malus inițiatoare a crește eșec, discount rămase persistă. Cerințe și standarde pentru a specifica acest parametru în formele de acolo. Dar, uneori, companiile de asigurări pentru comoditatea de a face aceasta. Astfel de marcaje sunt plasate fie în revendicarea 3, lângă numele fiecărui participant, sau la punctul 8 din „Note speciale“.
Autocitizen nelimitat indicat doar proprietarul, detaliile sale de pașaport și numărul de șasiu auto. Proprietarul este responsabil pentru CSM pentru masina si toate de control. Ie Acesta acționează ca un alt.
Principii cu privire la utilizarea factorului de reducere pentru funcționarea fără probleme
Acum, principiile-cheie ale schimbării nu-factor. Știind-le, salvați o reducere de CTP ca să înțeleagă mecanismele.
- Regula 1:
Bonus-malus este stocat 12 luni de la data finalizării acțiunii de politică.
excepție:
După înregistrarea noii forme în două zile, compania de asigurări preia informațiile din SAR. În cazul în care bonus-malus la noile condiții trebuie să fie schimbat, se va schimba imediat. - Regula 2:
- Dacă modificați politica cu restricții privind deschiderea are loc o schimbare în starea asiguratului cu „șoferul“ (cu toate discount aplicabil) la „proprietar“, care nu a câștigat încă nimic. Reducere de resetare. Site-ul XRD acest punct se datorează vag, dar este un fapt.
- În tranziția de la nelimitat la bonus limitată se menține. Asigurătorul crede că da: „când am primit oferta, permițând gestionarea vehiculului lor de către alte persoane, sunteți o persoană responsabilă în viață și pe drum. Puteți avea încredere. "
- Regula 3:
Oamenii care conduc sub asigurarea unui alt „proprietar“ în aria de acoperire nu sunt scrise, iar un an mai târziu, clasa lor este resetat la început.
Excepție: dacă te vei face în orice restricție politica (rude, prieteni), reducerea nu va arde. - Regula 4:
Tot ceea ce se întâmplă într-o mașină cu un „avtograzhdanki“ deschis, afectează clasa gazdă. An fără pretenții de asigurare - rata fără accidente este redus. Accidente cauzate de orice persoană care a reușit călătoria sa - creșterea ratei.
Excepție: înlocuirea mașinii, este posibil să crească în mod artificial resetarea ratei. Acesta a fost următorul pas. - Regula 5:
Dacă schimbați proprietarul unei forme deschise de transport, bonus-malus este resetat la valoarea sa inițială 1. Fără excepție, cel puțin zece accidente pe an, cel puțin în caz de încetare anticipată a contractului. - Regula 6:
În caz de încetare anticipată a contractului de asigurare:
- În absența plăților de asigurare în cursul anului recordul fără accidente rămâne la data semnării formularului. De exemplu, un om cu un 0,85 (gradul 6) luni bonus-malus, înainte de expirarea unei perioade de pauză, chiar și a reziliat acordul. El va rămâne la fel, 0,85;
- În prezența clasa plăților de asigurare este schimbat cu indicele obișnuit de 0,85 usloviyah.Chelovek cu exemplul anterior, un accident de evident și încetarea înainte de termen a contractului, design-ul următor va avea un coeficient de siguranță intrinsecă 0,95 (gradul 4).
Excepție: în continuare aceeași mașină cu schimbare nelimitată de asigurare.
concluzie
Figura cum să găsiți clasa RCA conducătorului auto, și modul în care se formează, nu vei pierde discount. Știind diferența dintre proprietarul mașinii de conducătorul auto, în special calculul asigurării deschise și limitate de bonus-malus, factorul de procesul de recuperare ... Știi mai mult de multe organizații de lucrători de asigurare.