Cum de a regla carburatorul pe o gazela
Nu este un secret faptul că puterea oricărui motor auto, inclusiv căprioare, depinde în întregime de instalarea corectă și configurarea carburatorului. Cu toate acestea, se întâmplă că, la momentul circulației, există o funcționare defectuoasă a carburatorului masina, asa ca va fi util să știe cum să se adapteze carburatorul pe o gazela pe drum. Trebuie remarcat faptul că, de obicei, gazela este instalat motor ZMZ-4061.10 și ZMZ-4063.10 cu carburator-151D.
Luați în considerare frecvența de acțiune pentru a ajusta carburator-151D montat pe gazela mașinii cu motor 406:
- trebuie să eliminați mai întâi capacul filtrului de aer și carburator sus, deconectarea sufoca de cablu:
- verificat în continuare de nivelul din camera float, care trebuie să fie la trei centimetri de la suprafața superioară a părții de mijloc a carburatorului. Această măsurătoare se poate face folosind capacul frontal al unei cutii de chibrituri, care trebuie pliați în jumătate;
- atunci este necesar să se îndepărteze tija conului plutitorului și a vedea etanșeitatea inelului de etanșare la supapa cu ac de supapă. Dacă totul merge bine, ar trebui să setați carburatorul de sus, coarda si sufoca filtrul de aer;
- urmată de mutarea să orienteze activitatea de reglare a carburatorului. Pentru a face acest lucru, inactiv șurub șurub de reglare până când se oprește, apoi porniți-l din nou pe cinci ture;
- apoi același lucru ar trebui să fie făcut cu calitatea șurubului, dar este necesar să-l deșuruba înapoi trei ture;
- după ce motorul este pornit și încălzit până la nouăzeci de grade;
- în continuare șurubul de reglare operațional ar trebui să stabilească o viteză de rotație a arborelui cotit stabil în termen de șapte 100-800 rotații pe minut;
- apoi pentru a verifica de control, apăsați pedala de accelerație, după care trebuie să fie eliberat brusc. Dacă motorul tarabe, este necesar să se mărească șurubul de viteza de operare, dar nu mai mare decât suma maximă permisă;
- mai multe conexiuni necesare la cea mai apropiată stație de serviciu, și în cele din urmă pentru a regla CO și CH motorul Camioneta.