Cum de a alege luminile din față pentru biciclete

Pe pragul iernii, lumina zilei de ore mai scurte, iar mulți cicliști a devenit o problemă urgentă de echipare motocicleta de iluminat în mod corespunzător. Spune cum de a alege o lampă funcțională

LED-uri și numai ei

Acum câțiva ani am avut o varietate de lămpi diferite pentru velofonarey. Acum, cu toate acestea, tehnologia cu LED-uri au evoluat la un astfel de grad, iar prețul pentru astfel de produse a devenit atât de accesibile încât cumpărătorul alege să velofonarey piață aproape exclusiv de lămpi cu LED-uri. Puterea radiată pentru ultimii doi ani, de asemenea, a crescut foarte mult, iar cele mai strălucitoare lumini pentru biciclete au susținut fluxul luminos de câteva mii de lumeni, care este mai mare decât partea din față a farurilor auto. Lanterne da o utilizare mai generală a fluxului luminos de la 50 la 500 de lumeni. Aceasta, desigur, în ansamblu sau lumini de urgență au o intensitate mai scăzută și sunt adecvate pentru a vă vedea pe drum, nu așa cum ești.

Întrebările pe care trebuie să le ceară atunci când aleg un lămpi de biciclete

Prima întrebare: ce am nevoie velofonar? Ai nevoie de ea sa doar pentru a ajunge seara la petrecere a timpului liber pentru a face cumpărături sau vă întoarceți acasă de la locul de muncă, conduce prin zona de pădure? Este necesar să se determine cât de mult ai nevoie de lumină, și ce proprietăți ea, astfel, trebuie să aibă. În general, mai luminos cu atât mai bine, dar dacă o mulțime de călătorie în jurul valorii de oraș, ai putea alege mai bine lumini cu vizibilitate laterală bună. Acest lucru este important mai ales atunci când călătoriți de la intersecția.

Dacă conduci cea mai mare parte pe autostrada, aveți nevoie de o lampă de biciclete, care nu va uimi conducătorilor din sens opus. Apoi, putem alege o lampă cu un fascicul de lumină îngustă sau așa-numitul fascicul „german“. În cazul în care călătoria dvs. autostradă, trasee și velopolosy singur combinat, atunci puteți lua o lampă cu un fascicul larg, dar cu posibilitatea de a trece la un mod de slab, atunci când este necesar. Dacă aveți un cuplu de biciclete, și doriți să faceți o lampă față, este important să se aleagă lampa poate fi îndepărtate cu ușurință din dispozitivele de fixare.

A doua întrebare: cât de des și cât de mult timp pentru ziua în care am de gând să utilizeze lanterna? Dacă kommuting zilnic durează o oră, iar felinarul este proiectat pentru 50 de minute de lucru, pot avea deja probleme. Are baterie lanterna alimentat sau reîncărcată prin intermediul portului USB, trebuie să ia în considerare atunci când și unde va reîncărca și cât timp va dura.

Multe velofonari au un mod de economisire a energiei, atunci puteți economisi energia bateriei pentru segmentele de drum, cel mai puțin luminate. Există lumini, care afișează informații despre încărcarea bateriei, acestea sunt potrivite pentru cei care călătoresc în mod regulat în întuneric și, astfel, uita pentru a reincarca bateria.

A treia întrebare este: în ce condiții meteo, voi folosi lanterna? În cazul în care călătorii de zi cu zi, în orice anotimp o dată trebuie să călătorească în condiții meteorologice nefavorabile, iar lampa din față va fi expus la ploaie și de pulverizare de la drum. Aici regula este simplu - versiunile mai scumpe au o mai mare protecție și integritate, astfel încât trebuie să cumpere ceea ce vă puteți permite cât mai mult posibil.

Tipuri de lămpi de biciclete

lumini de urgență / de parcare sunt, de obicei, de mici dimensiuni, astfel încât acestea să poată fi ușor de plasat în velosumke până în momentul în care acestea sunt necesare. Ele sunt ușor de montat pe cadrul sau ghidonul cureaua elastică și lucrează pe baterii de „pilula“. Ei au puțină putere de radiații, dar cu ei puteți ajunge la casa, și e mai bine decât nimic, dacă ești prins în întunericul drumului și a spart lampa principală.
De exemplu: Knog. Electron.

lumini intermitente mici, flashers. Ele pot oferi, de asemenea, un fascicul constant. Ele sunt mai mari și mai puternice decât luminile de urgență și, de obicei, funcționează pe un baterii care rulează lung. Acestea sunt ieftine, și, prin urmare, raportul „preț-calitate“ par preferabil să lumini de urgență.
De exemplu: Cateye. Blackburn.

Lumini de tip «lanternă» introdus pe piață cele mai diverse. Ei lucrează pe baterii, cum ar fi AA / AAA sau o baterie reîncărcabilă. radiații lor este suficient de puternic și că această lanternă aveți nevoie, dacă sunteți pe drum trebuie să fie nu numai vizibile, dar, de asemenea, pentru a vedea pentru tine. Producătorii oferă adesea un set de spate și din față Flasher «lanternă» tipul de lampă. Încărcătoare vin de multe ori cu adaptoare de rețea, și din ce în ce mai recent, mai multe dispozitive populare cu un port USB. Puteți încărca o lanternă în timpul zilei la birou în birou.
De exemplu: BBB. Raleigh.

Sistemele reîncărcabile reprezintă un compus cu o unitate de stocare lampă, mult mai puternic decât standard de tip lampă «lanternă». Astfel de dispozitive încep de la £ 50, dar este gadget-uri high-tech. Dacă vă place de formare se execută în întuneric pe drum, probabil, este cea mai bună opțiune.
De exemplu: Niterider. Expunere.

Generator de lumini de dinam potrivit pentru cei care doresc să fie lampa atașat rigid și nu trebuie să vă faceți griji cu privire la bateriile în același timp. Această lampă vine cu un dinam, ușor de utilizat și nu necesită întreținere specială. Puterea unui astfel de generator de 2.4-3 este wați, ceea ce este suficient pentru iluminatul din față și din spate. Alege cel mai bun sistem pentru a stoca energia primită, astfel încât să nu fie cufundat în întuneric, atunci când stau la semafor. Unii preferă să păstreze astfel de lămpi sunt incluse chiar și în timpul zilei, pentru că petrec foarte puțină energie.
De exemplu: Supernova.

Lumini pentru căști de protecție sunt convenabile, deoarece puteți direcționa un fascicul de lumină ori de câte ori aveți nevoie. Practic, aceste lămpi sunt atașate la cureaua casca. Dar prezența lămpii pe casca călărețului nu eliberează de obligația de a avea lumini față și spate pe bicicleta.
De exemplu: Light Motion

Citește mai mult pe acest subiect

• 2614
• 2

Mulți oameni se deplasează în jurul valorii în mașină și se crede că nu există nici o alternativă. Cu toate acestea, dacă te uiți la suma care poate fi salvat, a încetat de a conduce o mașină, având în alegerea ar putea fi evident. Deci, cât de mult bani pot fi salvate pentru un an pentru a utiliza transportul public sau o bicicletă? Aici sunt datele Asociației de Transport Public american.

• 2620
• 0

• 7795
• 0

Ciclism în seara și noaptea poate fi distractiv în felul său propriu, dar poate fi, de asemenea periculos, dacă nu se pregătească pentru ea în mod corespunzător. Noaptea, vizibilitatea pe drum este redus, ceea ce înseamnă că vei deveni mult mai greu de observat tot felul de obstacole și pericole pe drum, în formă de gropi, mize, pietre și animale fără stăpân. Dar, chiar mai rău, șoferii, de asemenea, devine tot mai greu să te văd pe drum, ceea ce ar putea duce la un accident.

Vkontakte Facebook Twitter Google+ Pinterest Mail.ru Odnoklassniki

articole similare

• Cum de a alege o lampă pentru o bicicletă (velofonar, față și spate)

• Sfaturi ciclist cum de a alege lampa pentru bicicleta, Cronus

• Cum de a alege un felinar pentru mașini