01. Stația de construire administrativă.
03. În stația cascadă Volga situată între și Zhigulevskaya Nizhegorodskaya CHE.
04. sprijină aerul de treceri HPP-ORU sunt un fel de „identitate corporativă“ Cheboksary HPP, culoarea alb-roșu arată bine în orice vreme.
05. Fragment de fuga.
06. Echipa noastra nationala condusa de inginerul-șef Eugene Schegolkova HPP.
07. Detaliu al casei de putere, lungimea sa este de aproximativ 550 m. Clădirea este împărțită în nouă secțiuni modulare, fiecare dintre acestea fiind luate de două unitate hidraulică și două deversor difuzor de jos.
08. sprijin Bright HPS-ORU pasaje de aer.
09. O dată în interiorul, vom vedea imediat un rotor de generator imens amplasat pe modernizarea. Acesta cântărește aproximativ 480 de tone și este transportat de două macarale cu ajutorul traverse. Fotografia, desigur, este dificil de a transmite astfel de dimensiuni.
10. Trebuie să se mute departe de a face o imagine generală a generatorului și a macaralei.
11. O vedere generală a sălii mașinii. stație totală set de unități hidraulice 18, care constau dintr-un Kaplan Turbine PL-20 811 B-1000 cu un diametru al rotorului de 10 m și un sincron hidro executie umbrela CB 1470 / 149-104-V4
12. Unitatea de control hidrogenerator.
13. hidraulică №2.
14. Placa cu caracteristicile pe ea.
15. Două hidroelectrostație modernizate.
16. Puteti vedea pe interior.
17. Vor fi stabilite rotorul generatorului.
18. stații Turbine pe apa sunt structuri ecologic sigure fara ulei cu butucul rotorului. Cu toate acestea, eroarea care a condus la faptul că în timpul funcționării turbinei au fost traduse în modul elice (lamă fixată la 45 °), au fost lăsate să se dezvolte proiectarea turbinei. Funcționarea în acest mod duce la o eficiență scăzută a unităților hidraulice. După modernizarea turbinei va fi re-rula în modul Kaplan.
20. Interesant, direct pe acoperișul drumului trece sala turbinei care duce la cealaltă parte a Volga (foto stânga). conductori fragment Sprava-.
21. / oprire automată alimentarea cu energie electrică a turbinei. Turbina nu funcționează în prezent, altfel aici, și nu ar lăsa o strânsă.
22. Iată o „foaie de ieftin“ pentru stații de lucru, plasate pe un atelier mobil.
23. mash schimbare. sala Vladimir Gorshkov prezinta chei :)
24. automatizare modernă.
25. inginer sef HPS Evgeniy Schegolkov prezinta echipament nou.
26. Toate automatizate.
27. „turbină Komsomoliskaia“ și un dispozitiv pentru testarea echipamentelor electrice.
28. Camera de lucru Mach. sala.
30. Du-te înapoi și du-te la CPU.
31. punct central inima control- stanntsii.
32. Acesta are doar două Persoanei supraveghetor schimbare de gară și asistentul său.
36. În CPU, puteți vedea, de asemenea, structura stației.
37. Și diagrama sa secțiune.
38. Planta are o sală modernă de conferințe.
41. Și un muzeu mic, dar informativ.
42. Câteva cuvinte despre istoria stației: ideea unei cascade hidrocentrala de pe Volga și Kama a fost lansat în 1931, cunoscut sub numele de „Volga Mare“. Acest proiect a fost dezvoltat Oficiul special creat de Volga Mare, condus de profesorul A. V. Chaplygina. Conform dezvoltării sale trebuia să construiască 10 fântâni. În plus față de generarea de energie electrică, cea mai importantă sarcină a fost de a crea proiectat navigabilă cascadă profundă, care leagă Marea Caspică, Neagră, Marea Baltică și alb. În 1930 proiectul lansat, și înainte de război au fost construite Comuna Ivankovo, Vukovar-Srijem, UGLICH și Rybinsk hidro
43. În perioada de după război de reconstrucție a proiectului Volga a fost reproiectat. În plus față de deja construite trei centrale hidroelectrice, planificate pentru a crea șase mai mult pe râul Volga și patru pe râul Kama. Cheboksary HPP apoi planificat să construiască cât mai curând Gorki, Kuibyshev și Volgograd. In 1950 institutul „Hydroenergoproject“ a fost elaborat termenii de referință pentru construcția de centrale hidroelectrice în aliniament Cheboksary Pihtulinskom (4 km sub Cheboksary). Pe baza acestei sarcini în 1959 a Consiliului RSFSR de Miniștri a emis un decret interzis de construcție nouă în zona viitorului Cheboksary rezervor.
44. În 1960, proiectarea ulterioară a stației Cheboksary energiei hidroelectrice a fost comandat Kuibyshev ramură Hydroproject, care a ajuns la concluzia că alegerea alinierii, dispunerea principalelor structuri ale HPP și nivelul elevație rezervor trebuie să fie ajustate, care a fost realizat în 1963. Obiectivul hidroelectric a fost schimbat din Pihtulinskogo pe Elnikovsky, marca piscina superioară a fost stabilită la 68 de metri, în clădirea centrală care urmează să fie instalate 32 capsulă orizontală a capacității unitate de 51,2 MW fiecare. Ulterior, la propunerea expertizei de stat pe unități hidraulice orizontale a fost abandonată în favoarea verticală.
47. Dispunerea turbinei în secțiunea.
48. Bicicleta exercițiu care generează conexiuni electrice și de circuit de înaltă tensiune.
49. Apoi, uita-te stația de exterior. Reliance HPP-ORU.
50. Aici astfel de aici piulițele ținând suportul.
51. Sub suporții care trec macarale.
52. Relații cu publicul Irina Belikov și șef al schimbării mung. Sala Vladimir Gorshkov.
53. Detaliu al transformatorului auxiliar №2 din aval. De aici, energia electrică este furnizată la pasajele de aer de sprijin HPP-ORU.
55. O scurtă istorie a stației pe standuri.
56. Set Diesel-generator.
57. Macara pe navă de blocare.
58. Vedere generală de la podul rutier.
59. Clădirea administrativă și podul rutier.
60. Blocarea de transport maritim.
61. Macara aval.
62. Macara pe nave de blocare și blochează turnul de control.
63. Management Gateway Tower.
mutare 64. Să trecem la piscina superioară. Utilizați galben „crab“ ridica resturile mari.
65. În proiectul inițial a fost planificat ca nise in baza de beton va fi ascuns sub apă, dar nivelul normal al apei nu a fost atins, iar acum ajunge acolo o mulțime de gunoi. ridicarea nivelului de subiect am atins în meu anterior (REC)
66. Piscina superioară a macaralei.
67. Fragment din Cheboksary rezervor și linii de transmisie.
