În acest articol vom prezenta recomandările inițiale pentru achiziționarea de componente audio auto pentru masina ta
1. Componenta audio auto. Radio.
Deci, v-ați decis să schimbe unitatea de cap, indiferent de motiv, nu ti se potriveste:
În cazul în care planurile, chiar dacă nu în curând, cumpara difuzoare decente și amplificator nu este necesar să uităm despre audipodgotovke și izolarea fonică. de asemenea, să ia achiziționarea de radio, cu mai multă precizie. Rețineți că, pentru controlul subwoofer-ului cu un înregistrator, trebuie să aibă ieșiri liniare în mod specific la subwoofer.
2. Componentele audio auto. acustică
Categoric, noi nu vorbim despre sistemele HI-END. Cel mai adesea, costul întregului sistem audio instalat în vehicul este între 300 până la 1500 de dolari. Laudati produsele Focal, Morel, AD, Eaton și alți monștri - asta e altă poveste
Deci, am cumpărat un nou magnetofon și instalați-l. După câteva luni de funcționare a difuzoarelor obișnuite, poate fi bine se confruntă cu respirație șuierătoare, și un eșec al acusticii. De ce. Foarte simplu. Costul unei dinamici full-time de nu mai mult de 150 de ruble. Calitatea de fabricație este slabă.
Personal diametru reglare difuzoare (față) - 130 mm. Această dinamică sunt vândute în orice magazin si costa de la 10 la 200 de dolari pe pereche. Dar nu este nevoie să se grăbească. In locurile regulate (usa) este posibilă și necesară stabilirea dinamicii diametrului de la 160 la 170 mm. La instalarea difuzoarelor nu sunt full-size NIMIC în mașină nu se schimba, nu taie, nu se rupe afară, etc. Doar sub un difuzor mare pentru a produce lanternă mare.
De ce este acustica sunt marimea nu regulat? - difuzor mare oferă frecvențe mai joase. Acum devine pentru alegerea tipului și producătorul noului sistem de sunet. În acest caz, este dificil de a consilia, dar dacă doriți să obțineți un sunet mai mult sau mai puțin decente în mașină nu cumpara primul luat ochii „Kenwood“ și „JBL“.
Desigur, sistemul de sunet utilizatorul trebuie să aleagă pentru a se potrivi urechi și sub muzica „lor“. Daca nu sunteti un iubitor de muzică, și nu au dependență severă la genuri muzicale, dar încă mai doresc să intre în cabina mașinii un sunet decent, să ia o privire la companiile de producție PolkAudio, HELIX, MbQuart, Infinity, Hertz, DLS, Vibe, FLI, Lanzar. Intervalul valorii sistemelor acustice ale clasei de mijloc variază de la 60 la 160 de dolari.
instalare competentă și bine gândită a sistemului de boxe în ușă - aceasta este o garanție că valoarea acustică dobândite se justifica cu 100 la sută.
La instalarea acustica a costurilor de la $ 80 și mai sus, se recomandă ușile din față audiopreparation.
3. Difuzoare spate. Despre erori ...
Mit că așa-numitele „clătite“, adică o acustică de măsurare 6 „x 9“ (15 x 23cm), montat în mașină raft spate capabil de a înlocui un subwoofer și adăugați sistem „bun bas“ este singura eroare.
În unele cazuri, această opțiune este o acustică de compromis, comparativ cu un subwoofer, dar nu o înlocuiește.
În contrast, difuzoarele din spate strică doar partea din față a sunetului, care se întinde scena și adăugarea la volumul sonor, ceea ce este necesar doar atunci când ascult muzica de club.
Spate are sens să se ocupe numai după stabilizarea situației în partea din față și va fi victorie importantă: un răspuns de frecvență fără probleme a difuzoarelor frontale, etapa de sunet este format, acesta a rezolvat problema cu bas. Numai atunci se poate avea acces la difuzoarele din spate, pentru rolul lor în unitatea mobilă de calitate - în esență, secundar.
Și un alt lucru: odată ce rezervarea pe care ne vom concentra pe acustica din spate, de susținere a imaginii de sunet pentru a sta pe scaunul din față, nu din spate sistemul de servicii pentru pasageri.
Partea din spate a câmpului de sunet în mașină ar trebui să fie doar adăugarea la (de exemplu, frontal) sunetul de bază, în loc de a da un sunet independent. În acest sens, în mod spontan născut la noi, termenul „microfonarea“ inferior la consistența semantică a engleză „spate-umplere“, adică „Umple din spate“, dar nu e nimic de făcut. Într-un sens tehnic, termenul „microfonarea din spate“ înseamnă câmpul de sunet reprodus difuzoare subsidiare situate în spatele ascultătorului. Obiectivul este de a adăuga adâncime miking și realism sunetului a principal (față) a sistemului acustic.
O concepție greșită comună este faptul că partea din spate ar trebui să fie un puternic acustică de bandă largă, este un fel de intoarcere la perioada de dezvoltare a stereo auto, atunci când locul cel mai potrivit pentru a instala boxele din spate a fost considerată raft. Până în prezent, trebuie remarcat, mulți producători de automobile, care nu doresc să povară însăși probleme de aspect domeniu în mod inevitabil asociate cu instalarea sistemului de boxe frontale de înaltă calitate, a pus într-o variantă normală în spate radiatoarele parcelă de raft sunt semnificativ mai mari decât în portierele din față sau tabloul de bord.
Mai mult decât atât, ca urmare a conduce o astfel de fapt înrădăcinată a vieții, producătorii de unități cap de multe ori fac naveta amplificatoare integrate și ieșiri RCA, astfel încât ieșirea liniară (de exemplu, destinate pentru amplificarea în continuare, denumită în continuare partea din spate.
În ceea ce privește soluții practice:
1. Nu instalați emițătoarele de mare în spatele. În cazul în care acestea nu sunt necesare, mai bine de economii directe asupra tweetere de calitate pentru partea din față a complexului, pentru care plătesc o primă - este dificil.
2. boxe mari nu set - ideale pentru partea din spate sunt 3.5-4 inch, gama medie sau în bandă largă cap 5 inch - admisă la 6 - inch - exces, 6 x 9 - absurditate evidentă. Mai mult decât atât, emițătorii de dimensiuni mici sunt chiar preferate deoarece acestea creează mai puține probleme cu model de radiație pe partea superioară a domeniului de operare acid (3 - de 4 kHz). Pentru un sistem relativ modestă poate fi satisfăcută cu difuzoare regulate, în cazul în care este - cap de bandă largă 5-inch - 4. Dacă sunteți îngrijorat de faptul că costul capului, în plus față de o gamă de frecvență limitată, va aduce în sunet de ansamblu distorsiune mai mare a imaginii sau a unui sold tonală inegale - este mai bine pentru a pune un mic, dar de înaltă calitate (dar nu de lux) cap.
2. Nu permite mai multă putere canalele din spate: nivelul de putere, care este atinsă după stabilirea, este mai mică decât puterea furnizată la partea din față a acustici din 20 - 100 de ori, adică să fie măsurată în unități de wați chiar și la volum maxim. Nu are nici un sens să folosească în aceste scopuri, două amplificator de putere de canal de lungime întreagă, știind că consolideze intrările lor să fie stabilite aproape de limita inferioară de ajustare. În cele mai multe cazuri, amplificatoare de putere încorporate în unitatea de cap sunt suficiente, în special în facilitățile de înaltă calitate, ei rândul său, de obicei, a fi vacant. Una dintre opțiunile pentru incorporarea acustica din spate, a fost folosit cu succes in plante premii pot lucra, în general, cu un singur canal de amplificare.
4.Komponenty car audio. Amplificator.
amplificator de putere externă de mașini nu este setat să ai pus urechile volumului imens. Amplificator îmbunătățește semnificativ calitatea muzica redată.
Orice radio este la ieșirile sale nominale (reale) de putere de 12-17 de wați pe canal, în ciuda faptului că acesta este scris de obicei pe panoul „50X4“ din față. Și această putere este de multe ori depinde în mare măsură de nivelul bateriei zarayada al mașinii.
Practic, orice sistem de sunet auto cere supunere să-l 50-100 wați de aceeași putere.
Descris asimetrie conduce la faptul că, chiar și la 15-17 unități de volum, veți auzi distorsiuni, sau mai acustică pur și simplu de respirație șuierătoare.
amplificator extern are o capacitate de 50-150 de wați putere nominală pentru fiecare canal. Prin urmare, în configurația corectă a întregului sistem la cele mai 15-17 unități de volum ai asculta una și aceeași compoziție, în mod radical diferită de calitate. Vocea vocalista, greve brabanov, bas și alte instrumente este sunet complet diferit. Mai pe deplin și profund, intens și în mod clar.
În alegerea radio și acustică, precum și în alegerea amplificatorului trebuie să se bazeze pe urechi și preferințele muzicale. Desigur, costul amplificatorului crește cu capacitatea, de calitate, etc.
De obicei, costul unui amplificator bun este în intervalul 5-8 mii. Ruble.
Cu toate acestea, veți găsi de vânzare amplificatoare pentru 1500P și 50 000 de ruble.
Că nu fac o greșeală în alegerea, consultați de exemplu este audio auto on-line
- Fiți atenți la amplificatoarele de următorii producători: CallCell, Adajio, Helix, Hifonics, ArtSound, Vibe, Putere Acoustik, Crunch, Alpine.
- Alegeți un amplificator cu 4 canale, chiar dacă aveți nevoie de a întări numai boxele frontale. Posibil să aveți nevoie de o lună sau de o jumătate de an, doresc un subwoofer sau difuzoarele din spate. În plus, costul între două canale și amplificator cu patru canale de același brand surprinzător de mic. Acest lucru se întâmplă din cauza costului corpului principal și sursa de alimentare amplificator.
- Dacă în viitorul apropiat, instalația propusă a subwoofer-ului, iar banii într-un amplificator subwoofer separat nu vrea să-și petreacă, face o alegere bazată pe Podul putere nominală (2 canale într-un singur) pentru a conecta nu mai puțin de 200-300 wați. Acești parametri sunt afișate întotdeauna pe cutie și în descrierea amplificatorului.
- Nu uitați să ia în considerare opțiunea de cazare a amplificatorului în mașină, și, în consecință, ia în considerare dimensiunea sa.