Ca un exemplu, arunca calculul 1 tona / km, este cel mai ușor, a marcat toate formulele, un camion de schimbare de taxe puteți recalcula în mod automat valoarea t / km.NO! Nu ați specificat intervalul de sanie, iar acest lucru este important, t. Pentru a. transportă mai mult decât tone / km mai ieftin. Și totuși, viteza vehiculului estimată și timpul de mers în gol sub încărcare sunt date în conformitate cu standardul (ca parte a colecției „transport de marfă“ prețuri unitare federale (FER) poate fi o imagine foarte diferită de fapt - a pus excavator funduri de client pentru 15 masini si ei vor 30 de minute pentru a porni, și așa mai departe. PI, de asemenea, ar dori să rețineți cantitatea de moloz -Daca stabilit în cuburi, atunci acesta trebuie să fie convertite în tone prin înmulțirea cu coeficientul de greutate volumetrica (el variază de moloz de la 1,4 la 1,7 ) - atunci calculul ușor diferite și ore costurile de parcare sunt calculate. tdelno, în cazuri extreme, puteți lua nivelul costurilor din regiune (oraș)
Vreau să atrag atenția unui moderator la acest post, deoarece:
Eu cred că schimbarea numai capacitatea de a arunca automat toate curs se va schimba, dar nu este în întregime corectă, deoarece este influențată de factori cum ar fi:
1. Costul materialelor
2. Costurile, costul combustibilului
conducător auto 3. Salarii
4. Amortizarea
5. Care este rata de anvelope run, costul
6. Costurile de regie ca fiecare are propriul său
Estimată auto srokorost și încărcând excavator cum să spun, este important să se calculeze must. Ore, dar transportul de mărfuri, cum ar fi pietriș. în măsura în care știu că este un pic în cazul în care este utilizat, ca practic este calculat tone / km.
De asemenea, important este un indicator, cum ar fi transportul la distanță.
Gripare acest moment, așa că am semnat imediat în sus))), aș dori să știu cum se întâmplă de partajare de fișiere, și anume ambele pot împărtăși cunoștințele și expertiza podcherpnut pentru ei înșiși economiști mai experimentați! Vă mulțumim anticipat pentru răspunsul dumneavoastră.
Vreau să atrag atenția unui moderator la acest post, deoarece:
Nu toate cheltuielile enumerate este costul vehiculului, și anume, costul materialelor în mașină, nu marfa.
Cum ceilalți indicatori în practica noastră are loc după cum urmează (vom transporta cărbune cu 32 de km)
Ne desfasuram activitatea autovehicule Volvo si HOVA (masina din China) Capacitatea este același, dar costul de transport este mai scump VOLVO 1 tona / km, precum este și materiale mai scumpe, amortizarea de mai sus, roțile de cost, un consum mai scump combustibil la 100 km deasupra.
Costul de combustibil în diferite regiuni / țări sunt diferite, salariul conducătorului auto, aeriene de pe fiecare companie pe cont propriu. Poate profitabilitatea alte mai mult / zalozhet mai puțin ferm.
Se pare că schimbarea numai capacitatea haldei nu este în întregime corectă.
Vreau să atrag atenția unui moderator la acest post, deoarece:
da, da, condițiile de lucru sunt de asemenea importante)))
deși poate că cineva ce obiective)
Cred că regizorul nu va fi fericit dacă l-ai aduce câteva calcule de lucrări realizate de diferite mașini, care va fi singura diferență gruzopoemnosti.
In prezent lucrez in companie, care tocmai și-a început activitatea. a fost o întrebare care să ia masina. Nu am uitat numai la calitatea masinilor, costul lor, dar cât de scump / transport ieftin va costa aceste mașini. Desigur, diferența nu este mare, dar în aceste momente nevoie de informații mai precise.
De asemenea, influențată de faptul că nu toată lumea vrea să lucreze la o pierdere, iar acest lucru nu necesită cifrele globale, dar diferite pentru fiecare tehnică.
Vreau să atrag atenția unui moderator la acest post, deoarece:
Vreau să atrag atenția unui moderator la acest post, deoarece: