În primul rând, este în valoare de a spune câteva cuvinte ca o introducere. Aceasta fotografie manual scris de un fan american al BMW cascador nick pe un blog-străine populare. În ea, el a demonstrat procesul de înlocuire a sistemului multimedia CCC pe un post mai recente CIC.
Prin modul CIC dezvoltat și fabricat de Becker, este, de asemenea implicat în problema MMI Audi.
Dar să revenim la instrucțiunile, trebuie spus dintr-o dată că nu este atât de detaliat, astfel încât toată lumea pe stradă, fără un set minim de instrumente capabile să schimbe CCC la CIC. Mai degrabă, a fost scris pentru a spune proprietarii de BMW, că o astfel de procedură este foarte real și nu este mare lucru. Și așa vom merge.
Se pare ca o masina cu un CIC instalat și vechi
Controlorul automat.
Și cu banda asieta eliminate.
Și aceasta este tot ce avem nevoie: Monitor, unitate cic. o nouă unitate de control al climei,
niște fire și conectori.
Se pare că CCC
în urmă.
Complet dezasamblat.
CCC și CIC (dreapta) conector portocaliu nu este utilizat.
Compusul de testat și unitatea monitor.
Panoul central, partea superioară nu este adecvată, iar cea mai mică
pot fi utilizate. Prin urmare, este necesar să se împartă.
Conectori de alimentare la monitor, nu este potrivit.
Și asta este o astfel de necesitate, unul nou.
Pinilor USB în compartimentul pentru mănuși.
CIC cu toate firele conectate în câteva secunde
instalare. Vă rugăm să rețineți că vechiul cablu la monitor și cablul
ventilatorul nu este în uz.
Unități vechi și noi de control al climei.
Unitatea de control al climei este instalat.
Câteva fotografii ale noii interfețe.
Acum, unitatea de control iDrive de schimb. În primul rând, scoateți mânerul
uneltele și inelul iDrive.
Apoi, scoateți insertul decorativ și capacul scrumierei. Mai multe standuri
vezi Vidis.
Pe ambele părți ale deșurubați piulița.
Acum transplantat la scaunele din spate și demontarea panoului.
2 clipuri nefixate care ar elimina orificiile de ventilare.
Scoateți deoparte toate firele și deșurubați cele 2 șuruburi.
Trageți în sus maneta frânei de mână și trageți-l spre tine,
puteți trece acum pentru a examina cotierei.
Se pare ca un tunel fără cotieră și dispuse controler iDrive.
Asta este tot ce a fost recuperat.
Dezactivați controlerul iDrive
Vechi de aproape iDrive.
Conectat la mașină.
Noul controler are o formă diferită și nu stă pe vechi
loc, trebuie să cumpărați piese noi, fie
sau lucra cu un fișier.
Noul controler este simplu
așa că nu funcționează, aveți nevoie pentru a rescrie o parolă. Interesant, CIC fără
probleme de lucru cu controlerul vechi.
Raportul nu spune nimic despre activarea navigației, în timp ce un club de cerere BMW, care pur și simplu nu-l porni. Trebuie să cumpere un cod.
Acum, cel mai interesant - prețul. Dacă comandați toate necesare piese de schimb dealerul de pe eticheta de preț este mai mult de 300 de mii de ruble, dacă neoficial, acesta va trebui să plătească 100 - 150 de mii, cea mai ieftină opțiune de a comanda prin intermediul eBay - 60 de mii de ruble, dar ebee fi de plată problematice și de livrare.
Rezultatul este că există un sens la toate acestea deranjez, dacă nu sunt 100% fericit cu mașina și nu doriți să-l schimbe un cuplu, trei ani.