Nu cu mult timp în urmă, am colectat motor sa înlocuit inserări undițe și radical arborele cotit, prelucrate, bielele perepressoval, (pentru că în meu rupt încuietori), stabilit de un nou b / o cutie, coș și discul de ambreiaj.
Ei bine, asta-i ...
Înainte de a pune cutia un pic sloturi grafitkoy pierdute, care ar fi mai puțin de uzură.
Și în zadar (.
În general, toate asamblate, a mers un pic plimbare pe drum, pas pe pedala de accelerație, iar rotatiile auto, dar nu merge, dat seama imediat că alunecările de ambreiaj ...
Potrivit încercat o dată, de două ori. Cred bine, poate pritretsya.
Am călătorit de câteva zile, schimba 0 ...
A început să învețe să ekziste pentru un nou disc de ambreiaj, are Luk la un pret bun, dar așteptați 15 zile nu este mulțumit cu privire la restul în câteva zile. Am fost în căutarea de oraș ... mi se pare, de asemenea, Luca, și așteptați timp de 2 zile, dar prețul este de trei ori mai scump.
Și gândul a venit la mine, și dacă este să nit? Desigur, cel mai simplu mod de a face același lucru.
Ca un pic de cumpărături și plăci și nituri găsite, acolo am fost dat o cameră pe care le pot face pe toate.
L-am cotite toate doar două zile, și într-adevăr, chiar și un pic de bani aruncat :)
Ei bine, cel mai interesant, ce a început să se rotească?
Când toate demontate, îndepărtate discul în sine, este în primul rând, astfel șters în două zile, nu am pus atât de clar, și în al doilea rând, cât de murdar era și a stralucit.
La început nu am înțeles, numai atunci am dat seama că nu a fost în valoare de sloturi promazyvat ...)
Ei bine, care nu se întâmplă, și, prin urmare, să aibă experiență, tip, și a pus un ambreiaj nou :)
Mașina este acum un mare succes Editare)))
Cu noul stânga și dreapta cu vechiul meu încă. Și faptul că am luat nu am avut timp zafotkat.