Reamintim că, în prima parte, am discutat despre problemele care pot apărea în CTP de asigurare.
Dacă OSAGOkompensiruet numai daune. ați cauzat proprietatea și sănătatea altcuiva, The KASKOkompensiruet toate. Ei bine, aproape toate. în funcție de ceea ce este specificat în dorogovore. Distrugerile mașina lui de consecințele unui accident, vandalism sau huliganism, furt auto, furt de roți, daune din cauza unor situații neprevăzute (explozii, incendii, dezastre naturale), și așa mai departe - în cele mai multe tipuri de cocă, în astfel de cazuri, este prevăzută o compensație.
Casco precizate chiar și atunci, poate masina să doarmă în curte sau neapărat nevoie de o parcare securizată:
Franciza este condiționată și necondiționată. franciza condiționată, aproximativ pragul de valoarea daunelor la care asigurarea nu este implicat în plata. Valoarea franciza a politicii depinde în mod direct. Mai mici daune proprietarul mașinii intenționează să compenseze pentru asigurare, mai scumpe politica va fi pentru el.
Contractul trebuie să fie în mod necesar spus despre procentul de uzură. Chiar dacă mașina tocmai a părăsit showroom-ul cu ea deja b / y. iar valoarea sa de piață a devenit mai mici. De data aceasta trebuie să fie specificate - ce procent din depreciere consideră de asigurare și pentru ce perioadă. Alte SK potrivite foarte inteligent la această problemă și, de exemplu, în vârstă de furat ani masina care noul cost de 500 de mii de ruble, poate plăti doar 300 de mii.
O nuanță importantă, care este necesar pentru a discuta încheierea unui contract - ca de asigurare va rambursa pierderile. atunci când doriți să reparați.
- rambursare pentru calculul de expertiză,
- repararea de la un distribuitor autorizat,
- reparații în atelier, la alegerea de asigurare,
- reparații în atelier, la alegerea asiguratului.
Această opțiune depinde, de asemenea, de valoarea de politică la închidere ultima opțiune este cel mai scump și cel mai ieftin primul.
Reparare de la un dealer autorizat este adesea folosit ca un mijloc de atac pentru Hull:
În comparație cu Hull CTP, există o diferență importantă, care schimbă complet natura de asigurare. polita de asigurare CASCO este achiziționat numai la cererea proprietarului vehiculului. Ce mai contează? O mulțime. De exemplu, atitudinea clientului de asigurare. Dacă ați fost în orice birou al companiei de asigurări, probabil ați observat că primul lucru pe care îl întreb, ai venit la Hull sau CTP. Raportul va continua soovestvuyuschee. Faptul că RCA victimă merge la compania care a ales făptuitorul (deși observăm că astăzi, probabil, așa-numita rambursare directă în Marea Britanie „proprie“), care este un stimulent pentru a lupta pentru client, oferind o înaltă calitate a serviciilor, nu are .
Alte CASCO de afaceri. Aici concurența între Marea Britanie sunt mult mai mari, atitudinea corespunzătoare clienților: hârtie trase de evaluare se realizează mai rapid competent, bani stabilă este plătită. Cheating nu este exclusă aici, dar orice Marea Britanie înțelege că în cazul în care plățile pe casco au o problemă, atunci clientul pentru a le va veni niciodată - sau se va alege un concurent sau pur si simplu nu va folosi acest tip de asigurare.
Politica de Hull. ca CTP. puteți introduce mai mult de un conducător auto. Suma maximă este de obicei 5 persoane. Udorozhit Are această asigurare - în funcție de vârsta și experiența de conducere. Pentru tineri și pentru începători (nu este neapărat sinonim) folosind multiplicatori. Costul este considerat de cele mai multe driver de „scump“. Chiar dacă este introdus politica, doar o singură persoană, cu mai puțin de 3 ani, suma de asigurare va crește în continuare, indiferent de experiență și reduceri nu au fost proprietarul mașinii. Prin modul în care, în cazul în care prejudiciul se face, atunci când mașina a fost operat de către o persoană, care nu înscrisă în asigurare, daunele vor fi respinse în mod explicit.
Toate nuanțele de asigurare ar trebui să fie discutate înainte de semnarea contractului:
Există o situație în care conducătorul auto forțând T priobretatKASKO. Este de a cumpăra o mașină pe credit.
Aproape toate băncile pun imperativul politicii tranzacției. În acest fel, ei nu le pasă de proprietar și despre ei înșiși. La urma urmei, banca este important pentru a obține banii înapoi. În cazul creditelor auto gaj acte auto, dar, așa cum am spus deja în prima parte, o garanție foarte fiabile. Masina poate fi furat sau s-ar putea obține pur și simplu într-un accident, acesta va pierde orice valoare reziduală. Și dacă mașina nu este există fizic, că banca va putea recupera de la defraudator? Hull este conceput pentru a corecta această situație: chiar dacă se întâmplă masina ceva, debitorul va avea bani, cel puțin.
În cazul în care CTP este obligatorie. apoi cumpara polita CASCO sau nu pentru a cumpăra vă decide pentru tine. MOD permite proprietarului să păstreze nervii. Cu asigurare nu se va grăbi să fereastra de fiecare alarmă pilikani timp, uciși în accidente din vina, supărat, rănit dacă huliganii auto. Dar prețul unei astfel de calm și foarte foarte mari.