Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“
Mesaje în subiect: 7
- Oraș: Barnaul
- Nume: Vasile
- Oraș: Novosibirsk
- Nume: Sergey
Bună treabă. Cât timp interesant?
# 3 jeiganja
- Oraș: Kiev
Cât timp interesant?
interestno alta - cât de mult este o astfel de lucrare.
# 4 serge-x
- Oraș: Alma-Ata
- Nume: Sergey
Minunat lucru # 33; Demn de respect.
# 5 serge-x
- Oraș: Alma-Ata
- Nume: Sergey
Nu este ieftin, atunci când ia în considerare precizia de fabricație și detalii malogaboritnost.
# 6 andrey357
- Oraș: Moscova suburbie noi.
Este necesar să se trimită o propunere de o ramură a portalului face „eu sunt încă plâng.“
- Oraș: București
Da # 33; Mâinile de exact locul potrivit la tip.
Numai motorul nu am înțeles: el funcționează cu gaz comprimat. Fără aprindere. Dar atunci nu este clar în scopul răcirii cilindrilor jachete.
În general, aplicarea practică este cu el? Sau va de compresie?
- Oraș: Makhachkala
Dar atunci nu este clar în scopul răcirii cilindrilor jachete.
În cazul în care rulează pe gaz comprimat, nu este de răcire și manta de încălzire. În timpul funcționării motorului Pct puternic răcite de către gazul în expansiune și, astfel încât nu are nevoie de acestea jacheta congelate care ia căldură din spațiul înconjurător.
Numărul de utilizatori care citesc acest subiect: 1
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
Răspunde la mesajele citate Șterge