Acasă »Reparații» Adaptați supape clasice
Reglarea supapelor este o destinație trebuie să-a se vedea în întreținerea mașinii. Rețineți că, dacă diferența este plecat și nu se poate repara în timp, repararea ulterioară poate fi foarte costisitoare. Ce se poate întâmpla?
1. În cazul în care „ciupit“ supapa, adică, poziție mai puțin clearance-ul. Se cherevato „scaun jaf și placa de supapă,“ să nu mai vorbim de pierderea de putere a vehiculului și a creșterii consumului de combustibil.
2. Supapa nu se închide până la sfârșitul anului, diferența mai pus. În acest caz, se poate progaret placă de supapă, cu toate repararea cap cilindru însoțitor.
Se recomandă să se verifice la fiecare 10 de mii de kilometri. Dar experiența de 15-20 tone. Km. puteți merge în condiții de siguranță. Costul serviciilor în stația de distribuție de aproximativ 1000 de ruble.
Deci, să trecem la instrucțiunile pentru supapele de auto-reglare 2107. În nevoie „clichet“ cheie 38 pentru a roti arborele cotit. Două deschis-end cheie 13 și 17. Și, desigur, sonda de 0,15 mm. Te sfătuiesc să nu cumpere un set, și doar l cumpere, mai ales pentru ajustare, astfel încât acesta va fi mai convenabil. Noua garnitura capacului supapei.
Atenție! Ajustarea se realizează numai într-un motor rece.
- Scoateți capacul supapei motorului.
- Rotirea arborelui cotit cheie cu clichet, se află într-o poziție în care marcajul de pe fulia arborelui cu came coincide cu semnul de pe carcasa arborelui cu came.
Ultima dintre reparații