Ultima schimbat IAC ... recent, vechi, deoarece ca o lună în urmă (cel puțin trei), a cumparat nou pentru 500 cu ceva pe ... tarfa și el a fost pus mort ... vechi ... și a mers cu el ... Nu-mi amintesc luna, mai multe
dar recent REGULATOR lucru am devenit tensionată, iar mai-mult mai mult!
ceea ce este exprimat:
nu din oțel stabil inactiv viteză de a decola (unele până la aproximativ 1300), toamna (prea puțin, 700)
produse alimentare, apăsați grappled, am opri viteza, ritmul încet, dar sigur crește până la aproximativ 1300-1500 ... apoi cad rapid atunci când opriți (DFID păcătuit pe inversorul, ca Eno, cum ar fi nu se opresc, astfel încât motorul a fost întotdeauna forța de tracțiune impuls marja nu se încadrează la 860-900 lucrătorilor, și sunt păstrate la 1100-1300 ... dar se pare că nu e același lucru și DMRV IAC
Și astăzi, în cazul în care aceasta a fost ziua X, nici măcar o zi doar „X“, iar trei XXX drept + „L“
accelera în mod constant peste edinichki-de până la 1500 (deși nu urca mai sus deja fericit!
o primă de gaz de descărcare du-te un pic, ca oprire a flotorului în regiunea 1300-1500, cu oprire completă încet, dar cad la 900-860
în cazul în care mor în urma gazku ( „progazovat a ajutat anterior) -Acum nu ajuta, devine greu de cap și de decolare, târfă! coboară încet ...
Am condus-o Maghazi 560-690r (Kaluga cu un autocolant pe caseta de numărul smsku trimiterea original sau nu, dar cu un autocolant, și este tipărit pe cutie!)
Orion (sau la orizont, nu-mi amintesc, cu o bandă de cauciuc de culoare roșie și un capac de plastic gri pe orice contraindicație fapt catea!
dr.magazin-490-980, cu ea, 980r de vânzare pXX pur avtoVAZovsky! , Există un alcalin general, învelit într-o bucată de hârtie acoperită cu grăsime, cu o ștampilă de TCI, data și alte prostii ... si cu o banda de cauciuc negru (un inel, aceeași pălărie și silnonavinchennoy negru (în primăvara nu contrafăcut un arc rar) ...
Iată cum asa?!
tyrnete look-2-3 opțiuni bune!
și pe rafturile ei variante de-întuneric!
Datorită link-ul de mai sus, nu am luat un rahat, și a continuat căutarea pentru calea către cabana, și)))
Am schimbat recent (nu pentru că este rupt, dar, pentru că m-am plictisit! Răcit fan care a cumpărat „că magazinul“))
Ei bine, azi un pic AUT lungit și a condus la buticurile de pe ecran --- 4 piese diferite IAC (Kaluga, Orion (sau orizont?) Mai mult, iar unele chiar Hofer (nu planeze sau pietriș matego perete sau kitayschina !, anume Höfer ce tip doychepodelka (germană)) hack, ce tip, germanii navenoe fac deja nefig, podzai oh! săturat de lucrurile lor Porsche și alte vageny, pokumekali au decis, și nu „servesc“ ne rashnavto? bine, și le-au făcut o minune miraculoase ... și poreshali că pentru versiunea economie și au nevoie de un preț economie! și chiar dacă acestea dețin un prețurile Porsche-vagenovskie vmutili în bazine, vase b Ei au crescut brusc și eticheta de preț mai aproape de Porsche ...
Ei bine, asta e ceva de genul
360r pentru pXX de shvablandii
Deși, judecând după preț-China mai aproape decât „dzhomeni“
dar China nu pare să
general, nu par!
capac ciupercă la corp este adâncită. pălărie din aluminiu lustruit, arcul este o cutie rară, bine, sigilate (în mod clar pe mașină, mai degrabă decât de mână (ca în Auchan rucsaci pachet atunci când vizitează ashanaotstoooy!) sac, aspect ingrijit, deja uns cu ulei roșu gumă-inel (nu este nevoie să usuc) -În spune că acest lucru este un lucru în sine!
dar prețul?
De ce atat de ieftin? Poate din nou-fals (hack)?
uita-te Höfer și 2112 este ceva
murdar și curat
după un duș și pokatushek următoare. anvelopele mai comandate 195 / 60R15 cu model al benzii de rulare destul de dezvoltat (asfalt / GRYAAAZ) pXX -Noua va avea aceeași formă ((
dar poprobyuuem intelege-ce este mai rău (sau mai bine) decât autoritatea de reglementare a producției în România (nugdetovPodvale) și tozhepokaneponyatnogo hOOFER
Să analizăm 12 pentru a începe-kin (dvenashkin) pXX
(360 semnat pentru mâna de bani nu este activată dezasambla! Dacă Cton sponsorizat ușor!)
a fost tratată cu totul foarte atent, tkne know-how.
citește în oamenii BZ aici, care cositorite material de etanșare, etc bla bla bla ... poate, eu nu susțin!
În cazul meu, material de etanșare nu au miros, banda de cauciuc prost)), dar, de asemenea, în organism, am descoperit urme (de miros!) De carbohidrati mai curate de la „Laurel“ ... și mai târziu a realizat, pentru un motiv oarecare
totul doar pentru că în afara că imaginile de pe vserhu stanga „guma“ (am crezut că a alunecat și se ghemui împotriva căldurii și a altor adverse ...) -okazalas „zhelezyachkoy! Si nu doar o bucată de fier și o mașină de spălat de presă!
și eu, spălare pXX se presara abundent în jos arcul și ușor de curățat carburatoare penetreze mucegaiurilor pătruns pas cu pas elektroDRYGATEL și klinanula-l ... sau nu klinanula, ci pur și simplu pentru a spodvigla mai mult agonie ...
și imaginile de mai sus doar anunțuri-rupt ...
Am citit că există 4 de contact (ceva de genul 63,64,65, și fie 62 sau 66) -și ele sunt toate la fel, și toate acestea dau impulsuri haotic (de la cuvântul haos, nu din cuvintele unui aspirator))), și anume, .e.vse împreună (cum ar fi cel puțin 6 volți), dar vranoboy, nu au nici o masă și nici un semn plus (bine ceva de genul asta), așa cum le doriți, și se conectează (eu nu mă văd ca un nu-ar putea să nu creadă acest nonsens cum așa? ce pentru 4 de contact, în cazul în care nu există nici o izolare, și toate cablurile de aproape toronare?!
se pare că ei sunt acolo semnale alternative (I sincer HZ)
la 00:09 pe al doilea turn al cheii în contact a reacționat ... și toate ((
Experimentele cu off 2112 pXX continua))
de altfel, a scris că de la platforma de la capacul acului trebuie să fie nu mai mult de 23mm ...
filmat în 2112m pXX-le pe toate 27-30 (și el catea nu retracta