Hardte - cel mai popular tip de biciclete cross-country. Mufă moale pentru practicarea neregularitățile de cale, simplu și rigid cadru de construcție - pentru viteza si ascensiuni prelungite. Hardte - alegerea cea mai frecventă a unui novice în lumea ciclismului, iar majoritatea profesioniștilor, care este, de asemenea, predispus la biciclete, cu un simplu la prima vedere, și un design cadru rigid. Am apreciat geometria treylovuyu atent al ramelor de biciclete și kit de caroserie echilibrat, care face ca bicicletele discutate mai jos nu sunt confortabile doar cu mișcarea, dar, de asemenea, la prețuri accesibile. Ciclism incepe departe de modelele scumpe de biciclete de munte, pentru că am acordat o atenție deosebită acestor cai cu două roți, care pentru mulți, devin punctul de plecare al unui foarte mare de ciclism.
Dar, mai întâi, câteva cuvinte despre brand. Merida - aceasta este una dintre cele mai vechi firme de biciclete, infiintata in anul 1972. Experiența companiei este foarte mare - astăzi în lista de cale Merida nenumărate victorii în competițiile internaționale în fond și în afara ei. Merida marca sa stabilit în România. Aceasta este numai o echipă profesionistă în fața Alekseya Pichugina, Paul Seelie și Galina Balagurova - acum este unul dintre cei mai puternici cicliștilor din România, de a opta pentru Merida. Astăzi, compania este prezentă în toate gamele de preț de piață de ciclism și este gata să ofere modelul cu adevarat interesant. Unele dintre următoarele vor fi discutate.
Avem de a testa modele interesante - Merida Matts 40 MD si Merida Matts TFS 300-D. Fiecare dintre aceste biciclete face parte din diferite intervale de preț. Bicicleta Merida Matts 40 MD - model de intrare, Merida Matts TFS 300-D - middling puternic. Aceste biciclete nu pot fi comparate între ele. Caracteristicile de calitate stabilite în ele, în consecință, vom evalua, în conformitate cu faptul că astăzi ne oferă toate o piață globală în aceste intervale de preț.
Merida Matts 40 MD
Să începem cu modelul de buget - Merida Matts 40 MD. Pentru a începe cu, câteva cuvinte pe cadru. În ciuda faptului că motocicleta face parte din segmentul de biciclete low-cost, rame construi de calitate, exact așa cum geometria sa într-adevăr iese în evidență. cadru geometric proiectat pentru trasee accidentate - pentru trasee forestiere și drumuri clasice românești, care sunt adesea dificil pentru terenul forestier.
Lungimea penelor inferioare - 420 milimetri. biciclete clasice ca destinație universală. Ele oferă proprietarul bicicletei un start rapid și stabilitate în timpul deplasării în rampă. De exemplu, exact aceeași geometrie a penelor inferioare utilizate în modelul de top al motocicletei pentru cross-country de companii Merida.
De asemenea, încurajate să elaboreze profil tub curbat în jos al triunghiului din față - nu este doar tradeaza bicicleta un aspect deosebit, dar, de asemenea, asigură o rigiditate mai mare. Cadru Bicicleta Merida Matts 40 MD a dovedit lumină și într-adevăr foarte plăcut.
Acum câteva cuvinte despre RST Gila furculiță de 100 ml. Suspensie furca RST Gila 100 ML - este-arc elastomer miracol, de la care nu este necesar să se aștepte ceva special. Frumusetea acest plug - o greutate relativ mică. Pentru biciclistul novice furca RST Gila ML 100 va fi suficient, dar avansati simt deja woodenness excesiv la sarcini mici și sensibilitate foarte puternică la sarcini mari. În cazul în care un ciclist cross-country - o călătorie la distanță până la o sută de kilometri, de conducere constantă în jurul orașului, în vreme bună, și cu siguranță nu în iarna - o furculiță de biciclete suficient pentru ochi. Dar prezența mecanismului de blocare - este un bonus frumos, care este de fapt o raritate în acest interval de preț deprecierea Forks. Pentru bugetul Gila biciclete este bun, bine avansati sunt de acord, inițial caute modele mai scumpe de biciclete.
frână de bicicletă Merida Matts MD40 - este testată în timp Hayes MX5. Am avut o șansă de a le testa înainte. Desigur, ei nu se compara cu a șaptea Avid mecanice. care sunt acum printre cele mai bune de frâne mecanice pe disc, dar, de asemenea, să le critice și să nu-l merita. mecanism de încredere - nu dezamăgește. Unități au o rigiditate suficientă - îndoiți, ele, de asemenea, nu vor, fără motiv.
Roți Merida Matts MD40, desigur, a pus pe un dublu jante - încălțate cu anvelope de marcă Merida. Foarte disconfort minor poate aduce înapoi manșonul de cauciuc antera lat, situat pe partea stângă a manșonului. Se recomandă din când în când promazyvat. În cazul în care nu face - nu începe fluier foarte plăcut. La acest scop, furtune dezavantaje - acestea sunt simple, nakatisty, speranță, dar încă necesită foarte puțină întreținere.
Am mai ales vreau să laud schimbătorul spate Shimano Alivio - aparent fără clasă foarte mare, dar încă - claritatea muncii sale pentru banii lor este foarte mare! Chiar și pe secțiuni inegale ale drumului - cu buna-set up și se întinde pe o provocări de cablu de livrare nu va crește.
Rezumând, putem spune cu încredere - Merida Matts MD40 - este o bicicleta decenta pentru banii tai merită cea mai mare laudă!
