În plus față de avantajele binecunoscute ale acrilici și au defecte mici. Tehnologia implică utilizarea acestor culori le aduce la starea dorită a vâscozității cu ajutorul unui agent de întărire. O aplicare corectă a materialului pe suprafața metalică a mașinilor va necesita pregătirea și răbdare.
tehnologie acrilic vopsea email
Un alt avantaj al acestui tip de LCP este capacitatea sa de uscare rapidă. Acest lucru se întâmplă datorită reacției intaritor cu o substanță de bază cu implicarea directă a oxigenului atmosferic. În realizarea picturii în garajul său poate fi într-o anumită măsură, afectează duritatea smalțului, diluarea cu apă, dar intaritorul nu este afectată în nici un fel. De aceea, a recomandat să se toarnă în porțiunea smalțului a întregului specificat de producător. În cazul în care instrucțiunile enumerate de întăritor litru în doi litri de smalț și 20% din solvent, secvența de acțiuni este după cum urmează:
- Pentru a se adaugă doi litri litri întăritor smalț, amestecul a fost agitat bine.
- se adaugă diluant pentru ajustarea vâscozității la smalț final (pentru utilizare cu solvenți agresivi necesită mănuși speciale) din exemplul nostru - 0,6 litri.
cerere Topcoat pe masini
Când vine vorba de vopsea masina in garaj, rareori se referă la o LCP majoră actualizare. Cu toate acestea, chiar și pentru reparații, cu propriile lor mâini ar trebui să fie efectuate nu mai puțin de pregătire temeinică a caroseriei sau a părților acestuia. În acest sens, orice derogări de la șofer acrilic nu poate primi. aplicarea profesională a smalțului se face în trei straturi:
- Substratul - strat subțire necesară numai pentru tracțiune (atomizat rapid, astfel încât este dificil de observat uniformitatea).
- Base - un strat de grosime normală (poate fi combinat cu primul).
- Filmul exterior - un strat care afectează aspectul suprafeței (diluat cu un pic mai puternică decât cea specificată în instrucțiune, și cele mai multe îmbuteliat decât aplicate).
Primul și ultimul straturi sunt foarte importante, deoarece primul ambreiaj prevede, iar al doilea este responsabil pentru apariția. Deoarece grosimea LCP și fiecare strat în parte este mic, erori în aplicarea la mașinile de primul strat, și pot să apară în acesta din urmă. Acest efect se numește „memoria primului strat.“
Distanța pistol la suprafața smalțului depinde de vâscozitatea, presiunea și duză. 15-20 cm este considerată optimă, dar ca ultimul strat de lichid, distanța este crescută până la 30-35 cm ca și în cazul cu primul strat, arma nevoie de a conduce mai repede, dar urmați uscarea vopselei trebuie cu atenție :. La o temperatură ridicată sau un solvent solid poate smalț uscat pe zbor pentru a forma un șagrin.
vopsire de echipament
Grosimea stratului poate da o nuanță diferită, cu toate că în ceea ce privește materialul pe bază de acril este, în general, nu la fel de eficient. Astfel, tehnologia de pictura cu piese de smalț se află în aceeași poziție în raport cu pozițiile ocupate de acestea în mașină. În acest caz, modificări datorate presiunii și condițiile vor fi aceleași pentru toate elementele.
email Consumul acrilic
Daca este un „metalic“, este posibil să se calculeze volumul bazei volumul consumat. Emailuri nevoie la fel de mult și de bază. Aceeași regulă se aplică și lacuri pe bază de poliacrilați, cu toate acestea, în acest caz, mult depinde de materialul de opacitate strat de bază (capacitatea de a forma o suprafață netedă, lucioasă, fără prelucrare). lacuri pe bază de acrilat au mai puțin decât capacitatea adapostirea cele realizate din rășini sintetice.