Înainte de a trece la calcule, se concentreze pe caracterizarea indicatorilor de utilizare a parcului de vehicule, care sunt prezentate în tabelele de date de intrare.
Pentru activitățile sale, ATP are o flotă de camioane platformă și camioane basculante. Informații despre timbrele mașinile utilizate sunt prezentate în tabelul. 1.
Salarizare parcare auto - acesta este numărul total de automobile, camioane, semiremorci disponibile pentru ATP și excedentele pe bilanțul său. Parc de salarizare include vehicule de sunet punct de vedere tehnic (parc acționate), și sunt în întreținere (TO) și decorațiuni interioare (TP).
Capacitatea descrie posibila sarcina maximă a vehiculului în tone.
Rata de utilizare a taxei arată raportul dintre cantitatea de mărfuri transportate în vehicul, sarcina utilă a vehiculului.
Raportul de utilizare Path - raportul vehiculului cu calea de sarcină la distanța totală parcursă. Pentru calea de utilizare a flotei de specialitate este de 0,5.
Coeficientul de interceptare masina - raportul vehiculelor de lucru programate să parcheze.
Viteza de tehnică indică cât de mulți kilometri masina a trecut un trafic oră.
Viteza de operare indică câți kilometri a trecut masina pe oră (inclusiv timpii morți).
Distanta medie de transport - distanța medie în kilometri, pentru care mărfurile sunt transportate.
E timpul să te îmbraci pentru o zi - timpul mediu de un vehicul util pentru orele de munca in schimburi (cu excepția ori de configurare).
Valorile acestor mărci de automobile indicatori prezentate în tabelul de date inițiale (tabelul 2), și standardele tehnice ale vitezei vehiculului - în tabel. 3. Motor Company Considerată asigură transportul în oraș.
opțiunea de lucru este ales de către elevi a departamentului de corespondență, în conformitate cu ultima cifră a numărului de cod al carte de testare, departamentul full-time - ultima cifră a cardului de student (insigna).
Planificarea traficului și a performanței operaționale
Planificarea volumului de trafic este baza pentru dezvoltarea tuturor celorlalte părți ale planului. Cererea de transport este determinat pe baza cercetării de piață. Servește clienții sunt împărțite în permanentă și temporară. clienții permanenți încheie contracte pe termen lung pentru transportul. Cererea clienților pentru transportul temporară este aleatoare, dar, în general, este mai mult sau mai puțin constantă pentru o întreprindere cu motor.
În cursul acestei lucrări este determinată de volumul de trafic capacitate a parcului, care se calculează pe brand-urile auto care transportă. Prin capacitatea de încărcare se referă la cantitatea maximă de mărfuri, care pot fi transportate în conformitate cu flota de autovehicule prin utilizarea deplină a capacităților sale.
unde q - Capacitatea mașinii, care este;
Numărul de călăreț auto
în cazul în care Tn - timpul să te îmbraci pentru ziua, ora; te - în timpul unei lansări; TDV - în timp ce în mișcare într-o singură lansare, h; TPR - timpul de inactivitate în cadrul operațiunilor de încărcare într-o singură lansare, h.
Timpul în mișcare
în cazul în care Lave - distanța medie de transport, km; Vteh - tehnică viteza vehiculului, km / h;
Downtime pe așezare este determinată de rata de inactivitate pentru 1 masina:
în cazul în care ts. tp - timp standard pentru încărcare și descărcare, min (tabelul 4).