Nava cu motor face tranziții Yakutsk - Tiksi și zboruri turistice.
Navă „MECANO Kulibin“ - navă de pasageri cu două punte cu cabine pentru 1, 2, 4, 6 și 8 pasageri. Unele cabine sunt echipate cu o chiuvetă. Nava cu motor are două restaurante și două saloane.
„1“ - cabină cu facilități private (duș, WC) pe mijloc și principalele punțile și 2s cabine 1 cușetă locale cu facilități private (duș, WC) pe puntea de mijloc în prova cu 1 paturi
„1A“ - 2s și 3 paturi supraetajate 1 cabine cu facilități private (duș, WC) pe puntea de mijloc și de la pupa 1, 2s și 3 paturi supraetajate 1 cabine cu facilități private (duș, WC) pe puntea principală proră
„1B“ - 1 și 2-pat cabine 1-supraetajate cu facilități private (duș, WC) pe puntea principală pupa
Caracteristicile tehnice ale navei „Kulibin Mecanic“
Mai târziu, el a început să meargă la Tiksi. Și, de mai mulți ani și pentru a servi cu credință locuitorii din nordul Ulus la distanță, care așteaptă cu nerăbdare în fiecare vară la barca alb, conectându-le cu „continent“. Lux acum, cu siguranță diminuat, dar care a urcat vreodată la bordul „Mecanica Kulibina“ semn doar farmecul său inerent de vechi, pentru a face un masterat de vase reale, finisare de lemn și cupru, rămânând pentru un echipament marin lungă perioadă de timp, balustrade robuste confortabile, cabine mici confortabil. Se pare că vârsta doar dă un plus de farmec. Pe aceasta barca vrea să călătorească.
Sub o riverboat și echipajul său, coloana vertebrală a care lucra aici decât o duzină de ani. Rămân dedicat aide de afaceri de pasageri Yuri Pugachev, First Mate Alexey Stepanov, primul asistent inginer Aleksandr Kuzminyh, nava Marina Hilaeva casier, senior dirijor Tuyara Konovalova,
Paramedic Alla Buluzhonkova, gatiti Svetlana Petrova. Dar vechi-timers veterani bleumarin sunt considerate aici pe căpitanul drept Anatoli Nicolaevici incendii și senior mecanic Podshivalov Vladimir Nikolaevici. Ei știu și amintiți-vă mai mult de o generație de rezidenți în Kobyayskiy, Zhigansky și Bulunsky District.
. Înainte de plecarea navei în zbor a reușit să vorbească cu inginerul șef. În Sfânta Sfintelor - sala mașinilor - zumzăie exact mecanisme și curățenie, care ar invidia o altă amantă. Aici la locul de muncă, Vladimir Nicolaevici, a avut loc la „mecanica Kulibina“ toate etapele de dezvoltare profesională, pornind de la poziția marinarului. El știe pe de rost toate mașinile cu propriile lor mâini, sondate fiecare fir și șurub. Sa angajat în reparații de nave de iarnă, dar sută la sută sigur că în tranziția în continuare la Marea Nordului și în condiții de furtună tehnica eșuează. Astăzi, spune colegul meu, „Kulibin“ într-o stare excelenta rutier“navă-mă, am lipit de el, e viața mea. Și vom lucra cu el. "
Sunt sigur că va fi așa. După navă, deși el este de fier, iubește, de asemenea, atenția și îngrijirea corespunzătoare și să servească în continuare pasagerilor recunoscător lor. Cei care nu au nevoie să Tiksi, se poate face o excursie la „mecanica Kulibina“ la montanții Lena.
Incidente c steamer "Mecanica Kulibin".