Mount Vottovaara (Watt-Vaara) în Karelia
Mount Vottovaara (Watt-Vaara), situat in centrul Karelia, in apropiere de satele și Gimoly Sukkozero. Înălțimea sa de numai 417 de metri, dar multe din regiune. Mountain învăluită într-un număr foarte mare de legende care cresc și se multiplică. Tom și contribuie la numeroase seids ridicate de cineva din regiune și cele mai întunecate mlaștini, intercalate cu pietre și povești despre șamani care trăiesc pe munte. Aceleași elemente ale epicului locale OZN a început. În timpul al doilea război mondial în această regiune luptători de gherilă au acționat foarte activ, care a afectat, de asemenea, aspectul istoric al site-ului.
Din punct de vedere geologic, este o piatră mare, cu o pantă destul de abruptă de sud cu o lățime de 2 kilometri. Se întinde de la nord la sud și aproximativ 5-7 km. Muntele este destul de o locație la distanță, înconjurat de mlaștini și drumuri abandonate, care, în perioada sovietică.
Harta Mountain Vottovaara
Datorită faptului că muntele deasupra înconjurătoare, deasupra ei plimbandu vânturi puternice și aer la o altitudine de mai rece decât în partea de jos. Ca urmare, pe pante puteți găsi mulți copaci scheletici, rupte din basme despre „bunica-ozhke“. Acești copaci vor fi mult dacă conduci un alt 500-700 de kilometri spre nord, dar, în comparație cu dealurile din jur, pădurea pare bizar și un pic înfricoșător. Nu este surprinzător, că muntele este înconjurat de un număr mare de legende care atrag turisti, cei care caută senzații tari și doar șamani =)
Poate că principala atractie a muntelui este muntele în sine, cu natura unică a rupt. Numele ei de-al doilea - muntele șaman. Un cuplu de ani în urmă prietenul meu sa întâlnit un șaman, care a servit timp ce riturile, și apoi le-a tratat cu incantația lor samanica de vin a plecat în mlaștină.
Un alt exemplu - pe munte întâlnit cu un grup de persoane care joacă pe harpă evreului.
Mulți cred că acest munte este lăcașul spiritelor rele. Deci, trebuie spus că pe deal și împrejurimile sale au fost găsite mai multe Sade - tumuli, ajungând la câțiva metri în dimensiune. Acum, turiștii fac seids lor pentru distracție, dar se crede că vikingii au construit seids pentru a se referi la Fairway. Este, de asemenea, folosit pentru a se referi la seids trasee în munți, etc. Care este scopul construirii Sade în Vottovaara neclar, acesta poate fi un fenomen natural necunoscut. Sejdiu ar trebui să fie destul de mult pe munte, dar, din păcate, acestea sunt situate în versantul de sud-est, la momentul ne-am dus la sud-vest.
Vottovaara confundat cu „Death Mountain“, care este situat la cinci kilometri sud-est și moartea notorii de peste o sută de luptători de gherilă și comandantul de brigadă I.A.Grigoreva în 1942.
În vremuri de durere OZN popularitate imediat apropriate și proprietăți noi populare.
Mod de a Gimol
Gimoly - este un mic sat din pustie Karelia. Principalele pescuit - operațiunile de exploatare forestieră și miniere (în ultimul timp). Puteți ajunge acolo în diferite moduri, dar din moment ce am fost călătoresc cu mașina, și descrie modul. nume de drumuri vor fi listate în „Cum se obține“. Aici vreau să descrie cele mai frumoase locuri, care au trecut prin. Dacă te duci la Sankt Petersburg și pentru a merge în jurul lacului Ladoga în vest, în zona din apropierea satului de drum Sortavala Kirjavalahti merge aproape de-a lungul malul lacului.
În același timp punctul de vedere deschis al golfului.
Există mai multe locuri care ar pune un cort.
Drumul se va deteriora ușor
Apoi, drumul este o undeva ideală în 10-20 de kilometri.
Dar, după pornirea A131 unde începe distracția - primerul de 200 de kilometri, care devine treptat mai rău și mai rău.
Pentru jeep rutier nu va părea complicat, dar în ploaie pe un sedan cu o suspensie coborâtă a fost interesant. Cel mai adesea sunt mașini - Ural (camioane și autobuze), iar vagonul cu lemn, deși există mașini.
De la Gimol la Muntele
Direct de la Gimol la munte există un drum unde lungi de 15-18 kilometri. Primele cinci - este un drum bun murdărie, mersul pe jos în groapa minieră.
Apoi ea se întoarce spre stânga, iar drumul duce direct la Vottovaara. În vreme bună, puteți conduce pe ea prea departe, dar la un moment dat încă mai trebuie să arunce masina, cu excepția cazului este „corect“ jeep-ul.
Pentru cineva pentru a depăși acest obstacol, mașina ar fi o plăcere.
Dar acest pod este atât de putred și inconstant că eu nu sfătuiesc să treacă, indiferent de mașinile de teren.
Cu toate acestea, drumul și așa este presărat cu urme ale luptei eterne.
Din cauza pantei constante pe drum puteți găsi fluxuri bate direct din pământ în mijlocul drumului.
Nu este ciudat, dar nu produc turbării opresiv, ci mai degrabă o impresie liniștitor.
Dimineața arata misterios.
Dupa-amiaza incanta noutatea de culori si senzatii.
Gore este destul de plat și prea mare, cu păduri. Este greu de găsit un loc de unde se poate vedea din jur spații deschise. Se pare că în jurul valorii de o pădure normală.
De foarte multe ori există copaci cu ramuri mutilate.
Cea mai abruptă pantă - sud-est, dar este doar o plimbare în pădure.
In jurul muntelui este un semicerc un drum abandonat care, ocazional, cineva trece.
După o călătorie, a devenit clar că ar trebui să meargă la cel puțin două șederi peste noapte la munte, în caz contrar să nu fie în stare să-l studieze. Nu încerca să parcheze cât mai aproape posibil de pe munte, ca unul norocos la Kalina, după ploaie, a fost prins bazine de 60-70 cm, pe ambele părți. Trenul este lung (
12-19 ore), dar dacă te duci cu mașina, iar apoi va regreta la fel de mult. Dacă nu vă simțiți rău, se poate ajunge în termen de 9-10 ore de la Sankt-Petersburg și modificați caseta și de a proteja a doua oară în acest an.
Harta topografica (200 sau 500 de metri), busolă, GPS. Mai mult decât atât, cardul este un GPS mai util. Camera. Tot ce ai nevoie pentru o excursie de 3 zile sau mai mult.
cheltuieli suplimentare
Puteți negocia cu oamenii din Gimol care s-ar fi aruncat în sus pe munte ca transportul lor permite acest lucru. Pretul este necunoscut.
Locație. Coordonatele GPS.
Această secțiune detaliază toate prezentate la maps.yandex.ru, pe coordonatele au fost luate de acolo.
Noțiuni de bază acolo
Tren 350A merge de la Sankt-Petersburg 12 ore înainte de Gimol, cu toate acestea, a trimis în fiecare zi. Exista mai multe alternative, mergând de la 15 la 39 de ore.
Autobuzele nu știu, deși teoretic, că trebuie să provină din Suojärvi.
Cu mașina de la Sankt-Petersburg, există 2 moduri: în stânga și în dreapta Ladoga. Stânga - pitoresc mai aproape și mai mult (640 km într-o singură direcție, pornind de la sud de Sankt-Petersburg). La dreapta - drumul poate fi mai bine. Nu sunt sigur, astfel încât nava înainte de sfârșitul acestui traseu nu a trecut.
În partea stângă a Ladoga: Ring Road, ieșire de la A122 (Vyborg) și după 300 de metri virați la dreapta pe A129 (Priozersk). Tracțiunea A129, care Sortavala imperceptibil se transformă în A130. Accesibil prin noua autostradă bun (nu este prezentat in topurile de anul trecut), înainte de a porni A131 (furca este de aproximativ Koirinoja) și scrâșnind rândul inima lui pe un A131 murdărie (pe Suojarvi). Potrivit lui A131 Suojarvi, acolo virați la stânga la A132 și du-te la Porosozero. Din nou, virați la stânga la Gimoly. În Gimolah muta pe drumul spre cariera (unul dintre plimbari bariera închisă, ci o alternativă la aer liber din dreapta). Du-te drumul în carieră înainte de a porni la stânga în carieră și o fundătură, nu va fi piesa imperceptibil se întinde dreapta. Pe ea pentru a monta ca aparatul va permite. Când ajunge la furca în echivalent - la stânga este drumul spre versantul de sud-vest. Dreptul - la sud-est. Se spune că Sejdiu pe ea.
Calitatea drumurilor
KAD calitate de acoperire este foarte bun. O parte semnificativă a A129 de o calitate acceptabilă, dar înainte de a intra în Republica Karelia și zona Hiitola - Sortavala vor fi grunduite cu un pieptene. În acest primer sunt destul de bune, în comparație cu primerii din Europa Centrală Karelia, cu toate acestea, defalcate foarte repede în ploaie. A130 otnostitelno de bună calitate. A131 - în vreme uscată doar rău grund, și ploaie există bălți mari. A132 A131 este ușor mai rău, iar drumul spre muntele Gimol Locul de amplasare este bun grund, și, uneori, bălți de până la un metru în adâncime pe toată lățimea drumului.
Tocmai sa întors de la Vottovaara. Prin Gimoly ingrozitor de scump, stick de bușteni, fagase și bălți și asta de la bun început. Este mai bine să treacă prin Sukkozero, nu mai puțin. Dar chiar și ajunge la munte este ușor să te pierzi acolo, am recomandăm să folosiți serviciul de navigare. Mai bine încă, servicii Sergei Simonyan, este considerat gardianul muntelui, tot adevărul despre durerea poate fi auzit doar de el.
Și în cazul în care harta de scara 200 sau 500 m. Nu Navigator
munte Explorer Vottavaara tel.89217280486
Serghei, stația de gaz pe autostrada # 092; "Kola # 092;" 557 km viraj la Girvas. mai târziu, în sat. localnicii Porosozero pot alimenta (de acolo la Gimol aproximativ 30 de km)
Poduri rezista la lk200 încărcat?
Număr de axe - 2. Sunt ele se agită, dar puternic. Ia 2-3 cu un jgheab.
pentru [email protected]
în mod normal, acolo. Pe un proedesh Zhiguli obișnuit, dar cel mai bun în domeniu.
La magazine stație / w w nu este probabil să vândă casele.
Chiar ieri a ieșit (la Petru). Poveste de spus. Locul este cu adevărat minunat - merita vizitat. Pe „Cornfield“ a condus la munte (de la Gimol) la w / o pantă; TOATE părți carosabile de drum (pentru AWD) poduri normale. M-am oprit la un izvor (
100 m). Înainte de un arc pe munte este un traseu bun (există încă un scut „Muntele Vottovaara monument al naturii.“), Deci greși dificil - ar putea, în principiu, nu iau navigatorul (mai ales pe partea de sus a muntelui, a început să arate unele „stânga „înălțime - a la 420, 430 de metri, etc). Urșii și râsul nu au văzut, deși dornici să vadă. Ajungem pe autostrada Murmansk - prin Girvas (există o stație de gaz), Yustozero, Porosozero etc. Eu cred că acest lucru este modul cel mai rațional. Pe drumul de intoarcere la reinițializează contra, și de la munte la Sankt Petersburg a fost undeva 695 km (+ -, ținând cont de Ring). Și, te rog, care transportă gunoi de la tine! Cum ar fi, totul.
Roman, a nu se confunda cu muntele morții Vottovaara. Este același lucru, doar înălțimi diferite. 417m. și 264,9. Și pentru a clarifica, locul unde au avut loc lupte în moartea unui munte sau Vottovaara (numim ceea ce vrei) numit mortarul, se află acum Obelisc.
Scuze că am dat peste cap pe munte de mai jos de la Death Mountain.
turn de apă
Alte locuri. Atractii naturale.
trei piatră
Karelia. Atractii naturale.
Fort Krasnaya Gorka
regiunea Leningrad. structuri artificiale.
Balaam de iarnă
Karelia. structuri artificiale.
Fort Obruchev
regiunea Leningrad. structuri artificiale.
lac Syamozero
Karelia. Atractii naturale.
Fort Totleben
regiunea Leningrad. structuri artificiale.
cascada Ryuyumyakoski
Karelia. Atractii naturale.
Hawk lac
regiunea Leningrad. Atractii naturale.
Parcare în Kirovsk Khibiny
regiunea Murmansk. Atractii naturale.
Insula Koyonsaari
Karelia. Atractii naturale.
Strâmtoarea Ekostrovsky. Loc de parcare.
regiunea Murmansk. Atractii naturale.
cetatea Lyubsha
regiunea Leningrad. locuri istorice.
Locul Berry în Lovozero tundră
regiunea Murmansk. Atractii naturale.
Parcare Segezha
Karelia. Atractii naturale.
Observatorul Pulkovo
regiunea Leningrad. structuri artificiale.