Nu are nici un sens să ATMO în maslokullere, în special în trageți, pentru că nu există nici o protecție de carter imens, atât în raliu și motorul nu obduvaetsya.Da masloforsami cu ulei încălzit la 120-140 de grade, dar radiatorul de performanță + Dacă se descurcă uleiul corect toate supraviețui.
Doar experiența atmomotore raliu după reclame 15-20 navalivaniya vara pe SU 2-3 minute, cu temperatura de radiator de cupru în linie păstrează în 95gradusov zonă.
Dacă nu drochelya, aș recomanda instalarea unui radiator 3 rând de cupru din criză Gazelle
Există mai multe motive, în funcție de care este nevoie de un sac. În primul rând, uleiul mai trăiește, care, în sine, este un mare plus. În al doilea rând, punga se raceste uleiul, și astfel temperatura motorului scade. Cu radiator special nu dispar, deci va trebui să ajungă la un astfel de „compromis.“
Ei bine, uleiul nu va trăi mult timp, oricum, chiar si cu radiatorul, deși fără.
Există mai multe motive, în funcție de care este nevoie de un sac. În primul rând, uleiul mai trăiește, care, în sine, este un mare plus. În al doilea rând, punga se raceste uleiul, și astfel temperatura motorului scade. Cu radiator special nu dispar, deci va trebui să ajungă la un astfel de „compromis.“