Poveste despre monitor auto format în formă de factorul oglinzilor retrovizoare regulate, camera, și le conectează între ele, fără cabluri
În spatele roții nu este primul an și destul de bine știu cum să manevra și parc în sens invers, dar mulți dintre voi știu, probabil, destul de des, există situații când unul capacitatea de a face față este dificil, mai ales atunci când vine vorba de filare pe o clădire de parcare aproape de mare înălțime, și în același timp, chiar ca noroc ar fi aburite de sticlă / ploaie / ninsoare încearcă să complice deja situația dificilă ... După câteva astfel de cazuri, în cele din urmă am decis pentru a obține o camera retrovizoare pe principiul „e mai bine cu ea decât fără ea.“
După aceea, eu nu sunt atât de dezamăgit în ideea de a folosi oglinzi ca un monitor - Pur și simplu nu-mi place punerea sa în aplicare așa cum este descris mai sus.
Pentru a monitoriza timpul de căutare pentru aparatul de fotografiat, chinezii sunt deja a început să umple piața avtogadzhetov nou punerea în aplicare a ideilor vechi și a decis să completeze același exemplu de realizare, în formă de „nahlabuchki“ nou - sub forma unei oglinzi regulate cu drepturi depline fixat pe parbriz. A devenit clar de ce nu au făcut acest lucru înainte, totul a fost destul de banal - doar fiecare marca de masina, de obicei, are oglinzi (inclusiv nu întotdeauna pe parbriz) de montare individuală, care aduce pentru o serie de dificultăți în recrutarea de oglinzi din China aceste majoritatea corpurilor de iluminat. Pentru a rezolva această problemă, producătorii chinezi au început să producă un anumit număr de cel mai popular la tipul moment de accesorii pentru diferite mărci de mașini și să le ofere posibilitatea de a alege atunci când vânzarea lor gadget-uri oglinzi.
Aici, pe acest exemplu de realizare, monitorul, și am decis să oprească și să încercați să-l în acest caz.
Să începem cu oglinda monitorului.
Pe plan extern, dispozitivul este foarte similar cu oglinda de personal, dar încă un pic mai mult
Mirror Monitor este o umbrire mic, atât de iubit de către producătorii chinezi. Pentru comparație - fotografia de lângă oglindă obișnuită.
Partea din stânga a ochiului este senzorul de lumină, spre dreapta - afișajul LED al dispozitivului
În spatele, în plus față de scaunul pentru fixarea oglinzilor, cu condiția ca un ochi, probabil, destinate pentru un alt senzor, dar este acolo sau nu, nu am înțeles, cel puțin nici o reacție la schimbările în lumina din această parte a dispozitivului nu am observat. Este posibil ca acest senzor precum și un difuzor, o plasă care este de asemenea prezent aici, instalat într-o altă modificare a unei astfel de oglindă.
Fixarea formată în întregime din metal
Anexată la oglinda descrie un catalog de opțiuni posibile de montare. În același timp, pe site-ul pentru a comanda până când nu sunt doar trei dintre ele: №1, №3 și №7
Conform producătorului, aceste tipuri de corpuri trebuie să îndeplinească următoarele mărci de automobile
Listă de suporturi compatibile
Prin oglinda de montare este fixat cu patru șuruburi furnizate
Placa decorativă a cablului poate fi reglat în lungime în funcție de distanța de la oglindă la tavan
Un capăt al benzii este introdus în șanțurile de pe oglinzi mount, iar al doilea - sub headliner
Puterea este furnizată în oglindă printr-o unitate specială proiectată pentru a filtra posibilele perturbări pe generatorul vehiculului, aici este prevăzută o siguranță
Camera este făcută din metal și este imediat resimțită de greutatea sa.
Văzând că partea de sus a capacului camerei de este fixat cu patru șuruburi, am avut o dorinta lor de defiletati și să vedem ce e înăuntru ... Dar se pare că producătorul nu a mințit în legătură cu protecție împotriva umidității și desurubarea aceste aceleași șuruburi, am dat seama că îndepărtarea capacului încă nu funcționează, adică, .K. se pare montat suplimentar pe orice adeziv de etanșare
Kit de transmisie wireless de imagini este tactat la 2,4 GHz și cuprinde două dispozitive: un transmițător (conectat la camera) și receptorul (care se conectează la monitor)
Receptor marcat cu inscripția „receptor“
Dar numirea a doua unitate transmițător trebuie să ghicească prin procesul de eliminare - aici pentru un motiv oarecare a decis să nu scrie nimic explica.
Observ că, dacă aveți de gând să utilizați unitatea fără fir, atunci când alegerea unui aparat de fotografiat este necesar să se acorde o atenție deosebită executării conectori pentru conectarea acestuia, ca există diverse opțiuni și nu toate dintre ele pot fi compatibile cu terminalele transmițătorului
Transmițătorul este fixat într-o locație convenabilă, în cazul meu - sub piele a capacului portbagajului
Întindeți ușor cablul de alimentare de la emițător și conectați-l la culorile respective ale firelor lămpii inversă. Atunci când treapta de mers înapoi pe transmițător se aprinde LED-ul albastru
Schema electrica, monitor oglinda este aproximativ aceeași
Singura diferență este că mâncarea este servită pe o oglindă separat, ocolind unitatea receptor, astfel încât cablul de alimentare de la oglindă și receptor, prin culoare, am răsucit împreună și apoi mai târziu, conectat la contactul de aprindere.
Firul din oglindă a ratat sub piele a raftului din stânga, unitatea fără fir se află în partea stângă jos a panoului, cu torpedou un mic șofer
În acest caz, atașamentul decorativ la cablul nu am venit la îndemână, pentru că lungimea minimă a fost mai mare decât distanța de la oglinda montare pe tavan
În cazul în care oglinda de aprindere este activată automat, așa cum este indicat de LED-ul verde. acest LED cu siguranță frumos, și tot ce ... dar melteshenie în fața ochilor, mai ales pe timp de noapte, destul de distrag atenția.
Așa că a trebuit să folosim modul de modă veche și zakolhozit el o bucată de bandă neagră electrice cu o mică gaură :)
Noi verifica funcționarea întregului sistem.
Include o treaptă de viteză inversă. Apoi, după aproximativ 1-2 secunde în ecranul de afișare este iluminat în oglindă, conduce până la obstacol (zid de cărămidă) și se măsoară distanța până la ghidat în continuare pe grila afișată pe ecran
Conduceți cu grijă de aproape și se măsoară distanța aproximativă care corespunde nivelului de STOP pentru a monitoriza grila
Se pare că STOP marca corespunde aproximativ la distanța de 60 cm de la bara de protecție. La aceasta distanta, parcare, fără un aparat de fotografiat, aș fi crezut că nu numai că a trebuit să se odihnească împotriva unui obstacol, dar, de asemenea, pentru a apela pentru ea :)
Și aici este modul în care imaginea pe timp de noapte, sursele de lumină în acest caz, sunt doar lumini de mers înapoi
Calitatea imaginii a camerei nu este cu siguranță HD, dar este suficient să se ia în considerare următoarele obstacole în imagine de noapte este, de asemenea, destul de ușor de citit, deși unghiul de vedere, aș dori mai mult.
Unitate fără fir se descurcă cu sarcina sa, emițător și receptor sunt de lucru, dar încă, uneori, pot apărea interferențe pe termen scurt cu calitatea imaginii. Cred că acest lucru se datorează plasarea emițătorului într-un capac de portbagaj de metal, astfel încât în timp, încercați să-l mutați undeva în portbagaj sine.
Vă mulțumesc pentru atenție.
Am de gând să cumpere 17 Adauga la Favorite Privire de ansamblu a placut 13 +25