Tweet Twitter
motor Hydropushers Gazelle 405 sunt prezentate sub formă de cilindri metalici, care sunt dispuse între supape și arborele cu came. Liftierii (hydropushers) pentru a combina cele două funcții: eliminarea lacunelor în unitatea și transmite eforturile din arborele de la supapa. Activitatea acestor componente importante se bazează pe principiul uleiului este incompresibil, care umple cavitatea interioară a compensatorului în timpul funcționării motorului, deplasând astfel pistonul cu apariția clearance-ul lash. Datorită unei astfel de funcționalitate este asigurată de supapă de contact hydropushers brațului de acționare a arborelui cu came cu came fără un decalaj, care, la rândul său, asigură operațiile de asamblare constantă, fără a fi nevoie de ajustări suplimentare. În acest articol ne vom uita la motivele pentru care într-o mașină Gazelle 405 (motor injector) bat transpalete.
Cele mai multe dintre toate greșelile din hydropushers Gazelle 405 este diagnosticat de ciocănit caracteristic, care produce mecanism de distribuție a gazelor în diferite moduri de funcționare a motorului. Uneori șoferii confuz, gândindu-se că vehiculele lor hydropushers sporovăiala, dar în realitate problema este în supapele. Uneori, zgomotul poate fi eliminat din supapele sau arcul supapei provernuv în jurul axei longitudinale. Corect se face după cum urmează:
- cranking arborele cotit într-o poziție în care supapa, care emite zgomot ar fi în poziția întredeschisă;
- cranking de primăvară - cu provernetsya ei și supapa;
- rula injectorul motorului (în cazul în care zgomotul nu este pierdut, apoi se repetă aceeași operație de 1-2 ori).
În cazul în care astfel de manipulări nu ajută pentru a scăpa de zgomot in masina Gazelle 405. rămâne pentru a verifica deteriorarea arcurilor, precum și pentru a măsura diferența dintre bucșa de ghidare și tijele supapei.
În cazul în care toate metodele de mai sus nu au ajutat și injectorul motorului, de asemenea, bate toate, se poate concluziona că vina se află în biciul.
Acestea pot fi înlocuite după cum urmează:
- deconectare „minus“ al bateriei;
- extract camshafts cilindrului capului suport;
- prin utilizarea unui extract puternic magnet din slot compensatoarele capului care bat;
- ulei de motor abundent lubrifiază cuzinetului în chiulasă;
- instala noi transpalete;
- producătoare de asamblare nod în ordine inversă.
Cu toate acestea, ea nu are nevoie întotdeauna să înlocuiască biciul. În funcție de teren și debutul, zgomotele pot fi eliminate prin alte metode mai puțin drastice. Posibila eșec, în care hydropushers bat.
Creșterea zgomotului produs imediat după pornirea motorului și dispar în decurs de câteva secunde.
Motivul: scurgeri de ulei de motor din hydropushers în timp ce vehiculul este inactiv.
Soluție: ulei de motor umple cavitatea gârbaci independent la pornirea motorului.
Instabil de mers în gol detonație dispare odată cu creșterea vitezei motorului.
Motivul №1: uzura sau deteriorarea supapa de verificare a balonului.
hydropushers de înlocuire: Soluție.
Motivul №2: transpalete hidraulice contaminate (înlocuire prematură a uleiului de motor).
Soluție: curățarea completă a pieselor contaminate.
Tare bate la ralanti într-un motor cald, care dispar atunci când numărul de rotații ale arborelui cotit (presupunând că motorul este rece, injector funcționează fără zgomot).
Motivul: decalaj extins între manșon și hydropusher piston.
Soluție: hydropusher de înlocuire.
Knock, care apare la viteze de rotație ridicate ale arborelui cotit și dispar la viteze reduse.
Motivul №1: o cantitate excesivă de ulei de motor, care este agitat al arborelui cotit.
Soluție: reduce cantitatea de ulei de motor cu norma;
Motivul №2: aerul aspirat prin pompa de ulei, datorită nivelului scăzut de ulei în carter;
Soluție: aduce nivelul uleiului la normal;
Motivul №3: deformarea carcasei uleiului din cauza unui impact fizic terț (lovind un obstacol rutier).
Soluție: înlocuirea sau repararea pieselor deteriorate.
Constantă de zgomot hidraulic, independent de turația motorului.
Motivul: Aspectul distanțele critice între cama arborelui cu came și excentricul din cauza daune fizice a biciului.
Solutia: înlocuirea Anulator uzat.