După ce a furat mașini au fost plasate poziții în comunitățile urbane. Desigur, proprietarul și cei care au răspândit vestea a început să primească rapoarte de la divorț. Consiliul, desigur, este: Vă rugăm să trimiteți VIN sau o fotografie, și să nu fie transportate la un astfel de divorț. VIN să nu vorbesc cu nimeni, dar cei mai de încredere și cineva într-un grup de vânătoare. Când trimiteți VIN, astfel încât să-ți dai seama că mașina este găsit.
În aceeași zi, o întâlnire a fost planificat Club auto. Nu eram sigur că am putut veni, încă multe lucruri importante. Sa decis să cheme, pentru a afla dacă căutarea planificată. Preparată prin: Imprimare căutările pe hartă zona propusă, a luat un marker și pix, care urmează să fie împărțită în zona de căutare.
Ei au adunat la reuniune și a vorbit. comandă colectate căutătorii curajos și încăpățânata (zona de căutare de mare este sectorul privat, case de țară, garaje, etc) de pe toate realimentat. Se caută Speranța a fost, dar motivul dictează că este puțin probabil de căutare va avea ca rezultat. zone luxuriante și garaje umple. În cazul în care mașina în garaj sau în spatele unui gard, pur și simplu nu văd.
Din semnele au un autocolant pe geamul din spate (probabil deja eliminat), numere (desigur, ele pot fi interschimbabile), Zgâriat și chips-uri (era deja întuneric când au descoperit că a fost problematică).
Dar noroc în acea zi a fost de partea noastră. În termen de 20 de minute, un vehicul suspect care corespund descrierii. Adezivii au fost plecat. Camerele nu sunt la fel. Dar echipamentul vine. Zgâriat verificat, senzorii de parcare și, desigur, VIN și identificat Poteryashka.
Proprietarul a fost șocat și a cerut să se repete, nu suntem pinning. chemat imediat poliția. Totul sa terminat cu bine!
Locul de amplasare: contactați un dealer autorizat al vibrații puternice pe corp după începerea sistemului de răcire, deoarece garanția mașinii. Numai dealerul care a avut posibilitatea de a se înscrie în următoarele câteva zile, sa dovedit a fi una în care o dată nu am înăsprit în mod corespunzător de carter, de ce m-am oprit să-i viziteze.
În general, merită să înțelegem de la bun început că ceva se va dovedi, dar primele lucruri mai întâi.
Fata a lua o masina pe o fierbinte în căutarea nivelului uleiului de motor (nu în cutie), cred bine, bine, lasă-l să se uite, eu nici măcar nu am contrazis cu ea, pentru că ea nu se va afla cauza vibrației. Acesta a fost primul clopot.
Este nevoie de câteva ore după livrarea și spune-mi că este, probabil, din cauza catalizatorului, și au fost fotografiați de performanță de la senzori și îndreptați-o și a oferit imediat să dețină un alt cost suplimentar de diagnostic. Din moment ce am avut deja o experiență cu dealer-ul, am decis că este necesar să se clarifice ce fel de valori care le-au primit și care valorile sunt normale, iar ca răspuns am primit ceva „informații comerciale și să articuleze nu se poate.“ Aici a doua oară clopotul a sunat
Certase cu ea timp de aproximativ 10 minute, ea a spus că datele de hârtie sunt în mașină, iar ea nu avea masina si nu se poate numi și spune că poate da aceste valori, atunci când am venit pentru a ridica masina (de data aceasta să-și amintească, să-l va veni înapoi ).
Am ciocan pe conversație și sunt de acord să facă un alt diagnostic, care este o inspecție vizuală a catalizatorului cu un endoscop (aceasta este, de asemenea, un punct important). În paralel cu aceasta, există ceva vorbit despre accelerație pe care-l corectat.
Ajuns în salon, am cerut în mod natural pentru documente și extrase din performanța tot ceea ce le-au colectat.
Am făcut fără tragere de inimă un program de scanare
Eu cer să dovedească faptul că aceste cifre într-adevăr luate off cu mașina mea, și în schimb obține că aici și acolo se poate vedea numărul VIN (pe fotochki circumcise în mod specific), care, desigur, pot fi probe, dar ne amintim primele două clopote.
Totul este bine, dar foaia este scris, nu am lichid de răcire în sistem.
Du-te ridica masina, vă sugerez să deschidă capota și voila, lichidul în loc, răspunsul este, „Tu vezi, stăpânii noștri ai umplut gratis!“
Eu iau cheile și se lasă prin plata verificarea masinii, dar nu a obține rezultate.
Bineînțeles că am înscris la un alt dealer și doar în caz că nu merg cu mașina.
Asigurați-vă că pentru a scrie o continuare a istoriei, dar înregistrarea la un alt serviciu decât luni.
Afișare completă 2
Într-una din universitățile din Moscova pentru mai mulți ani studenți participa la „activitate de proiect“. du-te după școală pentru a practica cunoștințele și abilitățile lor, cazul este obligatorie, este estimat ca un obiect, asa ca a trebuit să aleagă un ceva în suflet, așa că am învățat ce „Robokross“
Pe scurt, acesta este un concurs între roboți, care sunt împărțite în: casă, mașini cu transmisie manuală și mașini cu transmisie automată, în cazul în care aceste „roboți“ trebuie să provină de la un curs de obstacol dat, fără ajutorul oamenilor
Și, deși nu am crezut la ultimul, dar el a intrat într-unul din laboratoarele am văzut aceeași mașină pe care a bătut joc tot anul trecut
masina de lungă suferință este deja la acel moment a fost plin de găuri și zgârieturi, și șefii de proiect spunând cu încăpățânare că ar trebui să meargă, și du-te fără ajutorul șoferului, astfel încât decizia să fie luată este că aveți nevoie pentru a pune trunchiul pentru diferiți senzori timp de o săptămână, și apoi și ei înșiși senzori în ziua ușilor deschise în liceu, dar de DoD, am avut doar acest lucru este
Și totuși, după un timp, aparatul a fost încă finalizat, și am dobândit un aspect mai puțin combativ, scaunul pasagerului, sa decis să se mute un pic mai mare decât cea utilizată pentru a evalua situația de mai sus, și o bară de protecție a făcut montură pentru LIDAR
Această mașină durează mai mult de un an a fost. și ardere, și nopți nedormite, și intrigi, dacă este interesant, voi fi fericit să-mi spui liniștit că a văzut această mașină
Afișare completă 2
Ultima vineri în Agenția Antiperekupnom Vserumynskom a sunat telefonul.
După întâlniri lungi, sa decis:
Directorul "BAA" V. Putin.
Am zburat un porumbel cu o scrisoare prin e-mail am obține locuri de muncă, vedere prezintă o imagine a modului în care vom merge pe opțiuni perekupskim și ei și prost toată ziua plimbare uite gunoi expune. Ei bine, mâine este o altă zi.
A doua zi ne întâlnim la metrou Staroperdischevo Tineret, vânzătorul ne așteaptă în mașină spălat.
Vânzătorul a fost bunicul foarte bun, el a fost proprietarul!
-Am echipa OPTA ajuns sa ma uit la masina ta, lasa dokumentiki.
Numărul de gazde 1 PTS-
Caracteristici și echipamente.
Capacitate motor pe benzina de 95 de litri de 1,4 CP
Am de ceva timp angajat în chip de-Tuning, și vino la mine o mulțime de coreeni, cum ar fi Kia Rio, Hyundai Solaris, semințe de Chia, și altele asemenea. Autovehiculele cu motoare de 1.6 sau mecanica ale mașinii. Pe toate părțile strigătul pe care chip tuning motor aspirat este o pierdere de timp, dar am doar această lună a fost mai mult de o duzină de aceste mașini și numai unul se întoarce. Și piesele 4 dintre ele au fost cu kilometraj mai puțin de 20 mii. Km. Să vedem, ce vor să schimbe firmware-ul în aceste mașini? După motor Atmo de inserție poate atinge o crestere de putere maximă nu mai mult de 7%. Eu întreb mereu ce vrea să realizeze proprietarului iOS. De exemplu, o fotografie de la locul de muncă.
Și unde golurilor și chibzuință în timpul accelerării? Din nou, ecologiștilor. Aerul este foarte grea, și-l împinge în motor nu este atât de simplu. Dacă vom deschide brusc acceleratia, calculatorul nu are timp pentru a calcula cu precizie cât de mult ai nevoie de combustibil. Aceasta afectează senzorul de inerție, iar aerul însuși. În cazul în care combustibilul se va umple mai mult decât este necesar, se va elibera de CO în cazul în care aceasta este mai mică decât ar trebui să fie mărit emisiile de oxizi de azot. Nu pentru o lungă perioadă de timp, pentru câteva baruri, dar este suficient ca mașina utilizată nu a trecut testele în conformitate cu standardele de toxicitate. Că nu au existat emisii, am decis că este necesară deschiderea clapetei meeedleeeeno. Prin urmare, eșecuri, deci tocit în timpul accelerării. Prin utilizarea cip-reglaj se poate face, ce s-ar îneca deschis mai liniar cu apăsarea pedalei de accelerație.
Al doilea lucru pe care oamenii se plâng - aparatul pentru a deveni lent atunci când instalația de aer condiționat este pornit. Cardurile firmware modificate, care sunt responsabile pentru funcționarea motorului cu kondeem inclus. Parțial se adaugă combustibil, uneori îndepărtate, iar rezultatul este o dinamică adecvată când instalația.
Doar prin schimbarea hărților de combustibil și hărți de aprindere variază cuplul motor, mai ales la viteze mici și medii ale motorului. O elasticitate crescută a motorului, motorul începe să tragă la o viteză mai mică.
Aceasta este o mare, din cauza a ceea ce se face motor atmosferic chip tuning. Asigurați-planului masina nu sa întâmplat, dar face mai plăcut de utilizat - este posibil. Proprietarii de mașini automate spun - că începe să funcționeze în mod adecvat caseta - trecerea sa devin mai clare și mai puțin lovituri cu piciorul. Mulți spun că apetitul diminuat pentru autoturisme.
Aici sunt principalele motive din cauza care fac chip-ul într-o astfel de mașină. Și aici sunt o serie de fotografii ale Solaris în procesul de cip-tuning.
