Faza pregătitoare
Produs de drive-uri implicite sunt acoperite de un film protector pe baza de lac, care se usucă devine extrem de greu și durabil. Prin urmare, primul lucru pe care ar trebui să aibă grijă - pentru a îndepărta stratul protector de pe suprafața discului. Manual, prin prelucrare mecanică, acest lucru ar fi destul de dificil. Raționalitate în acest caz, utilizați un produs de îndepărtare vopsea speciala.
Alegerea compoziției pentru a îndepărta pelicula de lac de pe discurile, nu fi leneș și specificați care componentele sunt incluse în componența sa și scopurile pentru care este destinat. Aceste fluide, în plus față de creșterea toxicității, și sunt adesea complet inutile. Acest lucru se poate întâmpla în cazul în care roțile sunt vopsite cu vopsea pulbere rezistentă la solvenți.
Se tratează compoziția disc de ștergere și bine după spălare, se trece la pasul următor.
Singura condiție, elimină problema de măcinare de aluminiu (sau altele) unitate de lustruire - stare excelentă de acoperire a acestora și, practic, nici un prejudiciu.
Principalele modalități de măcinare:
- Manual (fără scule) prin piei;
- Folosind unelte manuale, cu un element rotativ (chiar și în burghiu convențional poate fi utilizat ca unitate pentru sander improvizate);
- Cu utilizarea unei mașini speciale. Este cea mai rapidă metodă. echipamentul necesar poate fi proiectat în mod independent, dacă se dorește. Principalul lucru este de a promova o roată de rectificat și piesa de prelucrat pentru a asigura gradul necesar de libertate pentru a ajunge la zonele cele mai îndepărtate.
- Discuri abrazive turnate pe butucul vehiculului. Amatori, dar dovedit simulare experiență a unei mașini de rectificat. Masina este plasat pe un cric, astfel încât una dintre roțile motoare transformat în aer. Apoi, motorul este pornit, și măcinarea se realizează fie manual (prin overdrive), unelte și electro pneumatice (viteza minimă de roată).
Roți cu configurația corectă, în loc de măcinare propriile lor mâini, pot fi prelucrate pe un strung.
tehnici de măcinare
Această operație se realizează pe principiile generale de funcționare cu suprafețele de mașini. prelucrarea inițială a roților din aluminiu, cu mâinile lor merge materialul grosier abraziv este ales în funcție de natura leziunilor, de la care trebuie să scape. Pielea este de obicei luate de la P200 la P1200. În următoarele etape reduc treptat cantitatea de „cereale“. Începe procesarea la următorul număr de abraziv permis numai după îndepărtarea completă a urmelor (chips-uri de metal și reziduuri de material) ale operației anterioare.
Nu este necesar să se facă eforturi deosebite, lustruire suprafața discului la un finisaj oglinda. Puteți obține dus de val și se îndepărtează straturile în exces, din cauza a ceea ce este necesar pentru a aduce din nou întreaga piesă.
Instrumentele și materialele necesare
Pentru rafturi și suprafețe plane, folosind duza planare cu discuri interschimbabile de abrazive (nazhdachki). Acolo, în cazul în care discul de șlefuit nu crawl, formă adecvată capului cilindric compact. Și, așa cum nu vrem să termine treaba cu ajutorul mașinilor, vor exista întotdeauna zone în care manipularea manuală ar fi singura modalitate posibilă de a aduce la perfecțiune parte.
Poleiala - etapa finala
Oglinda de lustruit discuri realizate cu aceleași instrumente care au lustruit detaliu. Cu toate acestea, acum în locul abrazivului la duză este aplicat un material moale, cu o compoziție specială pentru a da un luciu. Felt, un sfat pâslă sau cârpă metal poloneză - ideal. Noi nu recomandăm utilizarea de țesut piercing runde produse pentru lustruire inițială și pentru lucrări de finisare.
materiale pentru slefuire
La alegerea materialelor pentru lustruirea (și măcinare), jante aliaj, trebuie să mențină următoarea secvență: în primul rând, se aplică un polonez grosier, după - mici și face neabraziv.
Cele mai populare în GI Română pastă de reparații auto produse în versiuni diferite. inspecție vizuală este suficient pentru a distinge rapid o pastă fină de grosier: mai închisă este, mai mică fracțiunea de abraziv care le conține. În cazul nostru, este necesar să se oprească alegerea pe un verde deschis-verde și negru.
Pasta de lustruit jantelor diamant presupune, de asemenea, achiziționarea în două variante: una (pentru „pornire“ prelucrare), cu o granulație de la 40 la 100 microni, un al doilea (pentru „finisaj“) - 14 - 5 microni.
- Aplicarea unei paste de lustruire, pentru a realiza compoziția completă suprafața frecare a discului (până la schimbarea culorii);
- Se încălzește sau se dizolvă în pasta de kerosen GOI înainte de începerea lucrului;
- Intre discul microfibre curat șlefuire și lustruire etapele (aduna toate particulele acumulate formate ca urmare a tratamentului);
- Găsirea dungi negre (apar din cauza supraîncălzirii), elimina toate poloneză și începe să lucreze din nou.
Lepuit sus starea ideala
