Bla, bla, bla. Ei bine, mocirlă subiect. Am citit și ofigevayu. Toate aceste drivere directe de pe drum, abrupte si cei amatori care rulează numai pe limitele de viteză în condiții extreme, astfel încât, în cursul sudării la explozii disah și pentru încălcarea geometriei discului la 1mm de pe drum în lovituri kuvet! Sunt de acord, în cele mai multe cazuri sunt de conducere prin oraș de 40-60 km pe oră, fără a ellementov extreme de conducere! Și dacă te accelera din oraș, este, de asemenea, nu fabrica chips-uri, din care aparatul se află pe două roți! Duck cap atunci de ce regulă periculoase zamorachivat-, sau nu este periculos. Ei bine, chiar dacă groapă cuvântul la 80 km / h și conduce plesnire svarke- încă opri și sau în cazul în care nu tumble (verificate pe experiența personală). Ei bine, sunt de acord că o încălcare a geometriei sunt orice abateri de la normale de conducere la viteze mari nu va obezbashennym tine kamikaze masina care ar „conduce“, și vă împinge gazul mai mult și mai mult! (Deși cineva conduce, cum ar fi). Dacă nu ezdun, iar conducătorul auto, atunci totul este bine și pe bord și pe drive-urile vor fi fierte! Verificați pentru tine. Un cuplu de ani taksoval- fost în situații diferite. Nu a fost la 160 km / h spargere roata din stânga față (pentru a clarifica cauza nu a putut chiar și experți în servicii), astfel încât nici un Zhe Che păstrat pe drum, deși ban 4 descris (de, probabil, tot mare noaptea vyglyadelo-, scântei deasupra mașinii. Dorit Dacă numai toaletă cu siguranță nu ar rezista)), și vorbesc despre geometria rupt aici. Ei bine, nu prost stai pe podea, vă împinge pedala, masina de mers pe jos pe drum, și țineți chinta volan și te împinge mai mult. Ei bine, masina se simt încă! Nu spun că toate discurile de gătit și de editare necesare, ci ca o opțiune de buget temporar, destul de suportabilă! PS.Eto opinia mea personală.
Salutări tuturor. În ceea ce privește schimbările de jante din aliaj și au citit foarte mult aici, si in general in-HETE. Și am ajuns la concluzia că este mai bine să se schimbe, deși prejudiciul este foarte ușoară. Ușor îndoit marginea jantei. Dar aici e un Poser. Cumpara un disc nu este posibil. Toate magazinele sunat. Vindem numai 4 buc. și totul. De altfel Replica 3 sezon a plecat fara probleme. 15 -lea adevărat. Dar aici cuvintele sunt bune gaura (3 rd Zhiguli în picioare pe margine și a schimbat roțile). Poate cineva să-mi spui unde poti cumpara 1 buc. "Replica FD 13". Sau există o oportunitate de a se pronunța fără consecințe?
De asemenea, am citit aici despre editare, dar problema pentru sine nu este închis. Ce se poate face cu originalul 16 turnare, în cazul în care un cuplu de 80000 km roți ușor condus. Ochiul nu este vizibil, dar atunci când perebortirovke și instalarea de echilibrare spun, ei nu spun rovnenko. În Hofmann a spus că ar trebui să arate. La viteze consideră că nu este ideal. Va îmbunătăți?
De asemenea, am citit aici despre editare, dar problema pentru sine nu este închis. Ce se poate face cu originalul 16 turnare, în cazul în care un cuplu de 80000 km roți ușor condus. Ochiul nu este vizibil, dar atunci când perebortirovke și instalarea de echilibrare spun, ei nu spun rovnenko. În Hofmann a spus că ar trebui să arate. La viteze consideră că nu este ideal. Va îmbunătăți?
Va fără îndoială. Dar răspunsul final nu poate da decât un expert în timpul inspecției.
Am citit răspunsurile în subiect și să înțeleagă ce este scris cea mai mare parte de oameni care nu înțeleg scopul și problema inundațiilor. Editați mici modificări de geometrie și gătiți structura de putere de antrenare - sunt complet diferite lucruri.
PS. Avize „teoreticieni“ care amintesc de o anecdotă, în care mama aduce copilul la medic și se plânge de o răceală, alergii și alte boli copii. Medicul începe să-și scoată pantalonii, și când a fost întrebat de ce a fost de a face, a spus că a ascultat și mai ușor de a face noi decât să-l trateze
Vreau să spun că nu merită nimic pentru a aduce la punctul de absurditate, peste tot ar trebui să fie o abordare echilibrată.