Îmi amintesc că am scos firele de alarmă ale unității aproape de rădăcină)))
și numai după aceea mașina ar putea fi luat în remorca)
când rotiți cheia în contact toate luminile au ieșit invers, și nici un elementar „-sput sput-sput“ nu exista. Nimic nu la toate.
Ne-am gândit bateria, dar nu)) alarmă a blocat toate departe.
1 Nici un zgomot al pompei de combustibil - atunci el a blocat semnalizarea - Înțeleg.
:-)))) Nu, nu Batman, eu - o femeie. Cu toate acestea, fără un om, care este necesar să se urce în mașină în sine. Da, și este interesant pentru mine.
Apoi, în cazul în care circuitul este, uita-te apoi pentru firul de la pompa de combustibil și „La naiba cu“ el „+“. Zaoodno și relee de alarmă pot găsi că pompa de blocuri de combustibil.
ps Acesta poate fi uneori cazul: releul de alarmă blochează pompa de combustibil în sine releu - este mai ușor. Oricum, am fost atât de pe vechea mașină. Cum să faci chiar acum - nu știu. Se poate pune un alt releu (semnalizare, lăcrimarea în continuare „+“ merge la pompa de combustibil).
24 Nu, schema pentru mașina mea acolo.
Există o diagramă generală a semnalizării de pe net, și exact acolo unde este amplasat - este necunoscut.
nu de semnalizare schemă, și schema mașinii.
Procedură. Pe ochi (pentru că există diferite scheme).
1) siguranța deschide trapa
2) caută siguranța pompei de carburant. Noi luăm din ea.
3) includ aprindere și măsurați tester nostru, dacă 12 există într-una din găurile sub fitil
3a) În cazul în care există, dar pompa de combustibil nu-mi pasă, atunci
a) ar trebui să releu de alarmă că acest avantaj nu lasa o pompă de benzină
b) el însuși acoperit cu o pompă de benzină (se poate măsura până la conectorul pompei de carburant), cu condiția ca p. „și“ nr.
3b) În cazul în care semnul plus pe una dintre găurile nu este prezent,
a) nu funcționează releul pompei de combustibil sau de alarmă este blocat
b) există un alt relee de alarmă, plus se rupe înainte de siguranță
4) Ce ar trebui să fac?
5) în cazul Variantei 3A (a) „pentru a merge“ pe fir de siguranța în direcția pompei de combustibil. Dacă releul de alarmă este, 100% va fi odihnit în ea. Comutatorul de by-pass este ușor.
6) în cazul opțiunii 3B (a) arunca un „plus“ după pompa de combustibil releu și lăsați-l să fie de cel puțin 100 de ori blocate
7) în cazul varinta 3B (b) numai pe siguranțelor „plus“ pentru pompa de combustibil pentru a aduce siguranța adiacente.
ps Este scris pe ochi. dar, de exemplu, puteți începe chiar cu revendicarea 7, asigurați-vă că releul de alarmă în lanțul de „pantof de siguranță - pompă“ nu este prezent (sau este).
Alimentat direct pompă de benzină. De exemplu, dimensiunile spate. Arunca plumb pozitiv de la dimensiunea plus la pompa de combustibil (dimensiune, atunci nu uitați să includeți). Dacă semnalizării set ***, apoi începe. Dacă cel puțin un girusul era cu instalatori, au, de asemenea, orice senzor blocat (de obicei, poziția unghiulară a arborelui cotit). Apoi, nu este atât de ușor pentru a începe. Pentru chiar și atunci când este complet deconectat de la conectori unitate de semnalizare, la circuitul senzorului va fi în acea poziție.
Deși, Nexia pompa de combustibil trapa este amplasată sub scaunul din spate, este mai ușor pe cablul bateriei, plus să se întindă până la pompa de combustibil. Sydney pernă eliminat pur și simplu sdergivaniem.
37, acesta bug-uri de alarmă. Și chiar nu s-ar putea alarma în sine. Arăți ca pose ei: primatyvayut pe bandă oriunde, izolație de sârmă prihvatyvayut prea. În timpul iernii, ceva undeva departe oxidat și vom merge.
Electrics există două tipuri de eșec: contactul este în cazul în care banii lui trebuia să fie și nu este prezentă în cazul în care ar trebui să fie. Prin urmare, sufla locul unde să-l puneți și lăsați Th ei doresc, atunci fă-o. Deși nu pot face nimic dacă în momentul în care funcționează și dovedesc ceva va fi dificil.
Ehhh. Mica pozanimayas alarmă problemă ponachitavshis Ineta și a urmat sfatul - am dat seama că singura speranță pentru o șansă.
În general, crezi că - ar trebui să meargă la stația de serviciu, pentru a viziona?
speranță ar trebui să fie el însuși și tovarășii săi, ale căror mâini cresc de unde este necesar, iar capul este pe umerii tai. În 90% din serviciul nostru (STO) - este o astfel de gunoi. Rare, pentru a găsi un servismeny sensibil care știe ce face și face greșit. Practic - l oricum. Și apoi pow iese undeva în fir.
Deci, eu nu știu dacă acum totul funcționează așa cum ar trebui, este în valoare de a merge la serviciu. În general, într-un drept bun, dar ei nu găsesc acest lucru un defect plutitor (90%). din cauza a ceea ce alarma este buggy.
În cazul în care mașina este în garanție și dealerii de semnalizare pune, trebuie să mergem. Să-l caute și reparații. În timp ce libertatea de a folosi programul lor completă.
Ediție de rețea «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)“
Informații pentru agențiile guvernamentale (inclusiv, pentru Roskomnadzor) Contact: [email protected]