Sper că acest subiect va continua să fie prezent în mass-media oficiale, ceva poate și se va schimba.
Cine și cum câștigă pe examenele permisul de conducere
De ce ekaterinburzhenka la încercarea de a trece un examen pentru a primi un permis de conducere în orașul său natal
în vârstă de 28 de ani, Maria de la Ekaterinburg a decis să devină avtolyubitelnitsey. Sârguință a studiat într-o școală de conducere, am practicat de conducere cu tatăl său, dar treci examenul în poliția rutieră nu au fost disponibile imediat. După trei eșecuri în oraș a luat documentele de la o școală de șoferi și a mers să ia conducerea singur în suburbii. Sa dovedit, pentru un motiv bun.
Acesta va fi mai ieftin
Primul examen din cadeți Ekaterinburg în mod clar nu a reușit: cauzează interferențe la o răscruce de drumuri. Și în alte cazuri, a pus la îndoială imparțialitatea examinatorilor și instructorii școlari.
- În a doua încercare, am fost rugat să se întoarcă în jurul valorii de - spune Mary. - La școală, ni sa spus cum să determine distanța până la ochi nu este, dar, de exemplu, pe stâlpii de-a lungul drumului. Mi se părea că am ales un loc corespunzător, uite, că nimeni nu este un opus și se întoarse. „Examenul nu este predat:. Lipsa de vizibilitate“ Există o sută de metri sau nu? măsură de bandă, dacă această măsură. Dar, pe de altă parte, este de asemenea subiectiv: am un ochi bun, la examinatorul - alte ...
Și a treia oară, era pur și simplu dezgustător. La acea vreme am vorbit cu o fată dintr-un alt grup. Ea a picat examenul din cauza faptului că instructorul atunci când ea a fost de echitatie a început să se răsucească volanul. Văzut - schimbă direcția de drum, acum trebuie să fie rotit, dar nu și în timp: roata a sărit instructor. A intervenit din nou - nu a trecut. Și unul, exact în același mod și m-au oprit! Din nou rândul său, am făcut-o cu teritoriul adiacent. In apropiere erau tufișuri, dar modul în care le-am văzut bine. Desigur, ea se opri înainte de a pleca. Inspectorul a ordonat: „Tovarășe instructor, du-te! Ajuta-cadet pentru a face un U-turn:. A se vedea dacă există vehicule " imediat a sărit din mașină, și am spus: „Nu trebuie predat“ Nu te pot ajuta cadeților! Astfel de provocări într-o școală de șoferi care nu am fost avertizați. Și ce aș putea să fac - striga „stai jos!“?!
După aceea, Maria știa. Înainte de începutul epic cu examenul de instructor oferit: „De prima dată când nu trece, va trebui să plătească înapoi - pentru conducere, pentru a lua timp să-și petreacă. Este necesar să vă. Mai bine doar pentru a plăti 12.000. Mai ieftin să vină. " Într-adevăr, orice încercare - de aproape trei mii de ruble. De patru ori nu a trecut - e ta 12,000. Ea a refuzat.
Tatal fetei, sa întâlnit cu conducerea școlii, a avertizat că banii nu estorcat fiica lui, dar el are, și dacă aceste jocuri nu se opresc, pur și simplu nu va pleca. Pe site-ul instructorilor școală de șoferi au dispărut două fotografii: una care sa oferit să plătească, iar participantul baze, la rândul său. Dar, pentru a patra oară pentru a lua examenul printr-o școală de conducere Maria nu a făcut-o. Eu iau documentul și a cerut poliției de trafic Berezovski.
- Nici instructorul, pe care l-am angajat, nu la poliția rutieră, am nici o plângeri: totul a fost clar și corect. La examen, am condus de aproape trei ori mai mare decât distanța de la Ekaterinburg, dar nu au permis o singură greșeală, - spune Maria.
Șapte din patruzeci
Potrivit unuia dintre participanții la sondaj, ea nu a dat mită oferit, dar după primul eșec al mamei fetei, „cineva a adus, astfel încât să nu taie în jos.“
Oamenii sunt gata să plătească pentru un examen de succes, dar nu ar avea de suferit
- Cred că lucrul care este rău în școlile de conducere predau de conducere, - a concluzionat din istoria proprie Maria - dau prea multă teorie și puțină practică. Atunci când de câteva ori pentru a susține din nou examenul, ai învățat tot ce găsesc vina cu examinatorilor, și în viitor, încearcă să nu creeze dispute. De aceea, a treia oară nu am porni pe drum și a găsit zona înconjurătoare. Mai puțin de: plutea un alt truc. Probabil efectul pe care oamenii sunt gata să plătească, dar nu ar avea de suferit. Acest lucru face ca gazdele să vină cu modalități de a obține oameni să ia banii.
Așa cum se întâmplă
Așa cum se întâmplă
„RG“ adresat aproape treizeci de instructori actuali ai școlilor de conducere în Ekaterinburg, cu o cerere, chiar anonim pentru a vorbi despre acest subiect în studiu. Ei au refuzat. M-am dus pentru a contacta fostul instructor de Anatoli. Am învățat de conducere timp de zece ani, dar aceasta nu funcționează într-o școală de conducere. Extrase dintr-o conversație cu el:
- Paid-examinare - o plimbare într-o linie dreaptă, fără nici o transformă și răsturnări de situație. Chiar și pietonii nu pot lipsi pe trecere roșu ... Dar când examenul este creat pericol de accident, și nu există „suna un prieten“ nu ajută. Rent a plătit, de obicei, ultima la alta nu au văzut.
- aduce în jos mai des pe turn sau zona înconjurătoare, sau unde traficul intens. Solicită, în cadet, a spus el, găsi un loc de a transforma ... și nu este necesar să se urmeze drumul pentru opusul, pentru semnale rândul său ... pierdut, de exemplu, despre semnalele rândul său, în timp ce uitam de banda din sens opus, toate - nu a trecut.
cum să se oprească
fostul ofițer de poliție operațional Sergey Kolosovsky, un avocat:
- funcționar care poate trage o mită, este singurul examinator. În cazul în care instructorul a oferit să plătească pentru testul și a luat banii studenților, el este responsabil penal pentru luare de mită în mediere. Cadet în această situație - pentru corupător. De asemenea, este pedepsită.
Se crede că faptul că mita a confirmat fixarea tehnică. De fapt, în cazul în care transferul de bani este fix, iar mărturia participanților nu este dificil să se dovedească faptul că banii sunt plătiți pentru un examen de succes. Astfel, unele dintre părți trebuie să coopereze cu organele de drept.
Este dificil să se presupună că transferul de bani are loc într-un singur loc la un moment dat. Și, la fel ca și faptul că, fără participarea serviciilor de securitate pentru a dovedi o mită aici este aproape imposibil. În poliția rutieră au control și departamentul de prevenire (PAC), un rutier de inspecție serviciu de securitate privată. KPO poate desfășura activități operaționale: Aflați unde vă puteți mită, introduceți omul tău, ține evidența întregului lanț și să rețină participanți.
de modul
Ancheta a arătat că doar apelurile să se aștepte și nu este necesar: cel care motivează în mod sistematic plata, frica de complicații; cel care a determinat deja, obiectivele atinse și doresc să uite rapid. Fără voința și capacitatea operațională a autorităților mită nici un factorii, din păcate, nu rein.