Dubai Creek - informații, videoclipuri, fotografii

Ce este «DUBAI CREEK»

Acesta este format în mod natural de către brațul de mare, în Dubai (de asemenea, cunoscut ca un canal, golf sau golf) lungime de aproximativ 14 km, originar din Golful Persic și curge direct adânc în oraș, împărțind astfel, Dubai în două părți - de vest - zona Bur Dubai (Bur Dubai) și la est - o zona Deira (Deira).

DESPRE ISTORIA MICA.

Bay «Dubai Creek» ( «Dubai Creek") este de mare valoare istorică, pentru că este pe malurile sale au fost construite în faimosul oraș din lume.

În timp ce venitul principal a pescuit și perle și fructe de mare de vânzare. Toată activitatea de comercializare în Dubai este direct dependentă de golf, ceea ce a dus mai departe la apariția pe teritoriul său a centre comerciale și companii din sectorul maritim, și, prin urmare - la dezvoltarea economiei EAU în ansamblu. Datorită poziției sale geografice și dezvoltarea rapidă a Dubai a devenit un centru comercial și industrial important nu numai în Golful, ci și în întregul Orient Mijlociu.

Cea mai stralucitoare perioada de prosperitate economică din Dubai au devenit 50 de ani ai secolului trecut. Sentința la momentul respectiv, Sheikh Rashid Bin Saeed Al Maktoum (Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum) a fost conștient de importanța Bay «Dubai Creek» ( «Dubai Creek"), în dezvoltarea infrastructurii și a economiei Emiratelor, el a înțeles și numărate perspectivele pentru anii următori. La ordinele sale, în 1954, un studiu aprofundat al tuturor parametrilor din Golf, precum și calcularea costului total al lucrărilor cu privire la îmbunătățirea - extinderea și aprofundarea canal pentru trecerea navelor mari, deoarece înainte de a fi fost lăsat să intre dimensiunile de aici doar bărci mici și dhows. În cele mai multe cazuri, mărfurile vin cu barci din lemn mutat în bărci locale Abra în fața porții de mare și, astfel, mărfurile transportate pe uscat. Un fond special a fost creat pentru a finanța proiectul, dar fondurile colectate nu a fost suficient. Apoi, autoritățile din Dubai să pună în aplicare pe deplin planurile lor a luat un împrumut de la Kuweit și le-a plătit. Datorită modernizării canalului creșterii volumului schimburilor comerciale, care a schimbat ulterior întreaga infrastructură a zonei - construcția de case de locuit, magazine, piețe și depozite.


Până în prezent, infrastructura de transport în toate Dubai depinde în mod direct de Bay «Dubai Creek» ( «Dubai Creek") - de zi cu zi trece printr-un număr mare de marin și autovehicule implicate în organizarea transportului de toate tipurile de mărfuri și transportul de pasageri (taxi, carul cu boi , de suprafață și subterane autobuze, etc.)

Constructii dane a făcut posibilă pentru a crește numărul de nave care pot andoca aici, care, la rândul său, a crescut creșterea indicatorilor economici - datorită costului redus al transportului de mărfuri pe mare și o mai mare capacitate de încărcare de transport a navelor. Până în prezent, numărul de acosta simultan nave de până la aproximativ 600-700.

De-a lungul timpului, Cove «Dubai Creek» ( «Dubai Creek") a crescut nu numai în cel mai mare mall din Orientul Mijlociu, dar, de asemenea, în centrul turistic, în cazul în care oamenii din întreaga lume vin pentru a vedea obiectivele turistice istorice, cumpara pentru ei sau rude diverse suveniruri (aur, argint, magneți, țesut) la celebrele piețe ( «Gold Souk». «textile Souk». «Spice Souk»), să ia o plimbare în jurul golfului pe un Dhow sau Abreu, o cafenea sau restaurant, vă invită să se bucure de fructe de mare delicioase, încercați sucuri proaspete, în stare proaspătă. Aici puteți să stați la hotel și vizita cele mai interesante excursii.

De-a lungul lunga istorie a existenței sale, Dubai a ajuns la înălțimi inimaginabile - de la mic la cabane cu purici uriașe cunoscute în întreaga lume de zgârie-nori, hoteluri de lux, centre comerciale. În ciuda faptului că semnificația golfului ca un port a scăzut recent, oarecum în legătură cu construcția și utilizarea porturilor maritime de pe coasta Golfului Persic, acesta nu este un motiv pentru a opri acolo. Și greu de imaginat că un oraș poate fi oprit.

articole similare