Procedura nu este complicat, și chiar și un începător în această afacere pentru a face față cu această sarcină ca un substitut pentru uleiul din cutia de viteze, au nevoie de doar un instrument standard al setului (o pereche de chei de la „13“ și „17“), ci o gaură de observare sau un raft, și, de asemenea pentru a obține uneltele de timbru necesare ulei (2 l). Inițial, fabrica de turnat 80W90, 75W90 sau garnitura și carcasa cutiei de viteze și de etanșare.
Înlocuirea trebuie să fie în următoarea secvență:
Puneți mașina în groapă, să ia containerul să se scurgă și cheile pentru a slăbi cutia de locuințe și îmbinarea de ulei. Pentru drenarea completă, este necesar cricul partea stângă din față a mașinii.
Dacă există rămășițe ale tampoane vechi, atunci acestea ar trebui să fie eliminate.
Apoi, trebuie să deșurubați bușonul pentru nivelul uleiului și curățați magnet pentru a capta așchii de metal din aceasta.
Apoi, degresare a suprafeței, unde vom stabili garnitura și strat cu etanșare și fixați cutii paleți.
Opriți umplere aerisire plug-CAT și umple ulei de transmisie (sau ridicarea seringii adaptat dintr-o bucată de furtun și pâlnie) până când atât un orificiu de control al debitului.
Înfășurați ambele prize (control de nivel și umplutura) și gata pentru a merge. )