Asigurați-vă că barca este complet curat. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliminați tot nisipul pe care a acumulat între partea de jos și părțile laterale, apoi se spală bine. Fă așa. Produsul este ajustat cu o ușoară înclinare și cu ajutorul unui furtun inversat spălate suplimentar, astfel încât apa este ușor de curs. După aceea o cârpă uscată, ștergeți orice loc umed.
Se usucă produsul. Cu o atenție deosebită abordării benzii care leagă partea de jos și lateral. Eliberați tot aerul și scoateți fundul afară. Nu uitați să deșurubați valva. Cu această manipulare este îndepărtată sau apa de condens care au acumulat în interiorul talonului.
Când barca este uscat, se inspecteze cu atenție și creta marchează toate zonele unde abraziuni vizibile sau cauciuc de cracare. Pentru a determina cauciuc rafale, se aplică o soluție de săpun loc ponosit - în cazul în bule, înseamnă că există o grabă. La aceste site-uri folosind un patch-uri speciale de lipici adeziv.
Se toarnă în talcul barca, și să le trateze la suprafață.
Nu depozitați barca într-o pungă, care este folosit pentru a transporta. Acest lucru este plină de apariția prematură a fisurilor la nivelul articulațiilor. Cel puțin o dată la fiecare două luni pentru a schimba produsul. Este necesar să se monitorizeze îndeaproape, înainte de pliurile nu coincid cu noul. Necesar deșurubați camera interioară și înlocuirea aerului în acesta.
Păstrați o barcă într-o încăpere uscată, unde temperatura ar trebui să fie de cel puțin zece, dar nu mai mult de douăzeci de grade. Protejați produsul de lumină directă și amintiți-vă despre regulile de siguranță împotriva incendiilor.