Acumulator (baterie reîncărcabilă) joacă un rol foarte important în compoziția vehiculului, astfel încât bateria trebuie să fie menținute în stare bună. Cu baterie rău probleme cu pornirea motorului, este imposibil să se includă sarcini suplimentare (faruri, bricheta, radio etc.).
Mașina trebuie să împingă în mod constant, luați liftul, „a lua o lumină“, cu ajutorul firelor și un alt vehicul. Pe scurt, fără viață, și chin.
Informații generale despre baterie
baterie de tensiune sunt împărțite în trei tipuri: 6 volți, 12 volți și 24 de volți. Bateriile Shestivoltovye au fost puse pe mașinile înainte de război, acum le-au găsit aplicații în motociclete. Baterie cu o tensiune de 12 volți sunt utilizate în principal în autoturisme, vagoane de marfă și de transport electrice cele mai des utilizate baterii reîncărcabile la 24 de volți.
Acumulator pentru automobile are șase borcane de baterii în serie conectate într-un singur lanț. O tensiune de 2,2 volți băncilor.
Bateriile cu plumb acid mai utilizate. ARC, de asemenea, variază în dimensiune, polaritate, diametrul terminalului, tipul de serviciu și tipul de atașament.
Cele mai multe baterii dimensionale sunt utilizate în camioane. Ei au o capacitate mai mare și sunt proiectate pentru motorul de volum mare, mai dețin sarcina. Dezavantajul este că au nevoie de mai mult timp pentru a încărca.
Polaritatea bateriei este directă și inversă. polaritate directă - acest lucru este atunci când terminalul minus este pe stânga (în cazul în care terminalul este mai aproape de privitorului). terminale mai mari sunt aplicabile în baterii de tip european, pentru sunt furnizate de tip asiatic terminale mici.
Montarea bateriei poate fi inferior și superior. prin cadrul superior și cele două ace pot fi fixate practic orice baterie - pentru atașarea inferioară carcasei sub formă specială, de fixare superioară este mai versatil trebuie furnizate.
Bateria poate fi întreținut și de tip care nu necesită întreținere. În ciuda faptului că bateriile care nu necesită întreținere, nu este posibil să se efectueze de prevenire, în spatele lor este necesar să fie monitorizate ¬-, trebuie să verificați marcajele pentru nivelul electroliților pe corp și urmăriți starea de built-in hidrometru. În cazul în care lumina devine verde la roșu - bateria trebuie înlocuită.
Cum pot verifica performanța bateriei
Există mai multe modalități de a verifica pe performanța bateriei. În primul rând, aveți nevoie pentru a deschide capota mașinii și verificați bateria. În bateria ar trebui să fie liber de murdărie, noroi contribuie la scurgeri de curent și pierderea capacității. În jurul terminalelor, de asemenea, nu poate fi prezența oxizilor și rugină. Este necesar să se verifice dacă o fire bine securizate pe terminalele. Terminalele trebuie să fie curate și în exterior, și în locurile de fixare a firelor, cât și în afara acestora trebuie să fie tratate cu unsoare de litiu. În articulațiile lubrifiantul nu ar trebui să fie. Este necesar să se examineze corpul pentru fisuri. Dacă există o fisură, este necesar să se schimbe bateria.
În cazul în care electrolitul în bănci (sau una dintre ele) a dobândit o culoare maro, aceasta înseamnă că sulfatarea (distrugerea plăcilor) în baterie. Bateria trebuie să fie înlocuit.
Chiar și verificați nivelul electrolitului din baterie. Când otkruchennyh blocaje de trafic în bănci, puteți determina dacă aveți nevoie pentru a umple din nou electrolit. Nivelul de electrolit trebuie să fie mai mare decât plăcile de plumb de câțiva milimetri, adică, plăcile trebuie să fie complet acoperite cu soluție. Dar, de asemenea imposibil să se toarnă un electrolit - o soluție va curge prin gaura din tubul, iar banca - să fiarbă.Cu hidrometrului de verificare densitate băncilor baterie electrolit. În funcție de perioada anului, densitatea poate fi diferită. În timpul iernii, densitatea electrolitului ar trebui să fie mai mare și mai mică în timpul verii. În orice caz, este în intervalul 1.23-1.31 g / cm.
Acesta poate fi un voltmetru pentru a verifica tensiunea bateriei fără sarcină. Pentru a fi citiri precise, măsurarea trebuie efectuată la temperatura camerei (20 ° C), cu terminalele deconectate. Bună baterie de tensiune încărcată este de cel puțin 12,6 volți. Tensiune 12-12,4 V vorbește despre satisfăcătoare încărcarea bateriei la o valoare mai mică de o nevoie urgentă de a încărca bateria.
Eficiente Verificarea bateriei prin intermediul furcile de sarcină. Dar totul depinde de durata de funcționare a bateriei a stării de încărcare. În orice caz, tensiunea sub sarcină nu trebuie să scadă sub 10,2 volți.
Sfaturi pentru întreținerea bateriei
Câteva sfaturi utile pentru a ajuta la protejarea bateriei de la distrugere prematură:
- Nu putem permite o descărcare completă a bateriei - aceasta duce la defectarea prematură a plăcilor de plumb;
- trebuie să urmeze nivelul electrolitului și densitatea bateriilor care pot fi reparate;
- Bateria ar trebui să fie păstrate curate, contactul săraci inacceptabil între bornele și firele terminale;
- Este inacceptabil din bateria rece este pus în apă fierbinte.
Baterie defectă dă proprietarului vehiculului o mulțime de probleme, pentru că este mai bine timpul pentru a schimba și nu uitați să servească.