Vascozitatea combustibil diesel un efect puternic și asupra eficienței motoarelor. [1]
Viscozitatea motorinei este determinată de compoziția lor chimică prin fracțională și care, la rândul său depinde de natura chimică a uleiului, din care sunt derivate. [2]
Vascozitatea motorinelor determină atomizarea și uniformitatea amestecului combustibil. [3]
Vascozitatea motorinelor notata la 20 și se află la 1 5 - 6 mănâncă. Viscozitatea uleiurilor este prevăzut în general, la 100 și are o valoare cuprinsă în intervalul 6 - 30 mănâncă. [4]
Vascozitatea combustibilului diesel depinde de temperatura. Dacă vâscozitatea combustibilului este mică și nu are practic nici un efect asupra sistemului de pompare pentru puterea, vâscozitatea combustibilului diesel, în special la temperatură ambiantă joasă poate crește atât de mult încât va provoca dificultăți în aprovizionarea cu combustibil la cilindrii motorului. [6]
Vascozitatea motorinei trebuie definite strict. La o viscozitate ridicată și aprovizionare dificil combustibil, disponibilitatea Spray sale. [7]
Vascozitatea combustibilului diesel este o măsură a puterii sale. Acest combustibil are o proprietate de o importanță capitală în calcul, proiectarea și funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil a motorului. Cu creșterea rezistenței de vâscozitatea combustibilului crește considerabil sistemului de combustibil (tubulatura, filtre), umplerea pompei este redusă, ceea ce conduce la o reducere sau încetare completă a livrării de combustibil la cilindrii motorului. [8]
Vascozitatea motorinelor este dependentă de temperatură. Pentru combustibilii utilizați în timpul iernii, ea are o mare importanță practică. La temperaturi scăzute de combustibil vâscozitatea este mult crescută, care provoacă complicații în echipamentul de injecție a combustibilului de mai sus. [10]
Vascozitatea combustibilului diesel este reglementată prin standardul, drept combustibil efectuează simultan ungere și funcțiile de etanșare ale pompelor și duze. Evadând prin scurgeri de scurgeri de combustibil arde și formează depozite de carbon la duzele de injecție. [11]
Vascozitatea combustibilului diesel are un impact semnificativ asupra calității atomizare. Mai mică vâscozitatea, este mai mic diametrul picăturii în urma tăierii combustibilului în camera de ardere, cu atât mai bine este amestecat cu aerul și incinerat. [13]
Vascozitatea motorinei caracterizate prin mobilitatea, mărimea forței de frecare internă și molecule de adeziune reciprocă. combustibil Diesel este specificată așa-numita viscozitate cinematică. [14]
Viscozitatea combustibililor diesel, printre cei mai importanți indicatori de calitate. Se determină dacă alimentarea cu combustibil către cilindrii motorului. În utilizarea inacceptabil de a utiliza carburant diesel cu o vâscozitate prea ridicată sau scăzută, deoarece cauzează o perturbare în funcționarea motorului. [15]
Pagini: 1 2 3 4