Mutați broasca testoasa este cunoscut, nu foarte repede. Dar, la adăpost de intemperii, iar unele dintre inamicii sunt mereu cu tine. Ascuns sub carapacea membrelor - și te odihnească în cazul în care sa oprit. Același principiu stă la baza casei pe roți. Va oferim pentru a face o mică excursie în istoria și modernitatea rulote și alte tipuri de case mobile.
08 CARAVANS_zr 02_15
Conținut legat
Ideea este aproape la fel de vechi ca mașina în sine. Porniți aparatul a început în viață la începutul secolului trecut. Înainte, pentru a face din ei dormitor a rămas doar un pas. În Statele Unite și în Europa, remorci-house au fost vândute la mijlocul anului 1930. De altfel, cea mai mare chic - pentru a merge la unele retrofestival o mașină veche, cu o remorcă de epoca.
CASA pe coada
Desigur, remorci moderne (acestea sunt numite uneori rulote, remorci -), precum și mașinile actuale, departe de strămoșii lor. Acum este într-adevăr acasă, de modă din materiale ușoare și moderne, cu un interior demn de un hotel decent, chiar și un apartament confortabil - deși de mici dimensiuni.
Grosimea peretelui căminului mobil circa 30 mm, podea - 40 mm. Înălțimea tavanului - 195-198 cm (suficient nici măcar pentru jucătorul de baschet înalt), lățimea interioară maximă - aproximativ 2 metri. Paturi lungime de doi metri, dar există mai mult (până la 2,3 m).
00 CARAVANS_zr 02_15
Integrat camperului cu trei axe, cu un living spatios, bucatarie, dressing, baie si dormitor.
Integrat camperului cu trei axe, cu un living spatios, bucatarie, dressing, baie si dormitor.
Ea are totul, sau aproape totul, că este necesar să se aibă în casă. Furnizarea de apă - de obicei 40-70 l rezervor efluent (în Europa nu a fost acceptată de apă murdară drenate oriunde cădea) - aproximativ jumătate din volum. Pompele mici electrice de apă și se încălzește gazul din cilindru. Încălzire cu gaze, de asemenea. Aerul cald este încălzit în aer cald și apoi prin principiul mașinii sale pe aer conduce mai multe duze ale ventilatorului. viteza ventilatorului, desigur, poate fi ajustat, precum și direcția fluxului de aer cald - amortizoare.
Desigur, există o baie (cu un sistem de colectare a deșeurilor într-un container special sau un bio-WC), aragaz, frigider destul de un volum decent. Cu toate acestea, de umplere a remorcii poate fi selectată la voință. Listele de echipamente suplimentare este mai lung decât producătorii de automobile.
02 CARAVANS_zr 02_15
Relativ modestă Camper șasiu Ford Transit. Doi pasageri pot merge în compartimentul în care trăiesc, scaunele, sistemul de avertizare a centurilor de siguranță.
Relativ modestă Camper șasiu Ford Transit. Doi pasageri pot merge în compartimentul în care trăiesc, scaunele, sistemul de avertizare a centurilor de siguranță.
Multe modele pot fi conectate nu numai la rețeaua fixă, dar, de asemenea, la salubrizare. Acesta este disponibil în numeroase în Europa și în special în parcurile auto din SUA pentru proprietarii de caravane.
În general, toate se răcească. Dar există o nouă caravană de 18 000-20 000 de euro. Și există modele și mai scumpe. În plus, motorhome nu va fi, în fiecare garaj. Acesta este motivul pentru care în Europa și Statele Unite au dezvoltat vânzarea de remorci precum și chiria lor.
CASA CU MOTOR
Următoarea etapă a evoluției case mobile - caravanelor (denumite uneori motorhome). Această casă mobilă pe șasiu auto. Aici diversitatea, chiar mai mult decât în lumea remorcilor.
Călătorind în propria ta casă confortabilă acum nu este un miracol. Dar distractiv nu este ieftin
03 CARAVANS_zr 02_15
Ideea unei caravane, condus la absolut. Pentru un conac gigant cu panouri glisante laterale pe șasiu Volvo NH12 - remorcă cu o mașină.
Ideea unei caravane, condus la absolut. Pentru un conac gigant cu panouri glisante laterale pe șasiu Volvo NH12 - remorcă cu o mașină.
Cea mai ieftina optiune - module mici, pe una sau două persoane care sunt instalate pe corpul unui camion standard de. Spațiu există câteva, chiar și mai puține facilități, dar noapte de pescuit este destul de posibil. O astfel de „colibă“, de altfel, în liniște a început să facă în România.
Mai multe rulote solide sunt, de obicei, împărțite în trei clase (de fabricație companii, cu toate acestea, folosesc adesea propria lor clasificare). Junior - C-Class combină așa-numitele caravane poluintegralnye. Acest aparat cu cabine standard (de obicei, fără peretele din spatele scaunelor din față), care este conectat la unitatea de locuit. Un cuplu de paturi de multe ori plasat deasupra cabinei. Aceste case sunt proiectate pentru trei - șase locuitori. În astfel de mașini, instalații nu mai puțin, și, uneori, chiar mai mult decât în remorcă.
07 CARAVANS_zr 02_15
Salonul „de cinci stele“ Camper.
Salonul „de cinci stele“ Camper.
rulote Integral clasa B diferă de la autobuz mașină clasa C (fără cabină separată) corp montat pe lot șasiu. Acest aranjament face casa mai spațioasă. Dar rulote clasă - vile exclusive ridicat autobuz sau camion mare șasiu.
Este demn de toate această distracție mobil atunci când achiziționează un nou Camper, de la 40 000 la 100 000 de euro - în funcție de mărimea, configurația și finisajul. Există modele și pentru 200 000 de euro! Acesta este prețul unui apartament bun la Moscova. Și acasă broasca testoasa de la o naștere liberă. Cu toate acestea, cu facilități mult mai mici.