Sunteți aici: Pagina principală> Opel> Astra> bricheta nu funcționează pe Opel Astra H
Acum câteva decenii, acest aparat este utilizat numai pentru scopul propus. Astăzi a lansat o mulțime de echipamente suplimentare de automobile care se conectează la priza de bricheta. Acesta poate fi o varietate de gadget-uri electronice, compresor, și alte dispozitive electronice. Prin urmare, se va înțelege compromitere conducătorul auto atunci când dispozitivul de comutare dorit nu se produce.
Ce ar putea rupe
- De obicei, motivele pentru eșecul este câteva:
- Contact slab în compus;
- fire rupte;
- Siguranțele fuzibile arse din cauza suprasolicitării.
Conectorii compuse Violarea inerente multor dispozitive auto, mai ales în cazul în care prezența umidității. Țigara a pierdut bricheta de multe ori contactul cu masa vehiculului, caz în care nu va exista nici o lumina de fundal a dispozitivului. După îndepărtarea performanței de oxidare este restabilită. Vinovatul poate servi ca dispozitiv de mufă conector, realizat în special de către producători mai puțin cunoscuți. Uneori nu se potrivește bricheta, ceea ce duce la un scurt circuit și atunci când siguranța să arunce în aer.
Nu se poate exclude cazul în care se detectează ruperea de cabluri, acesta poate fi detectat de tester cu motor, măsurarea tensiunii de curgere la bord tensiune trabuc brichetă soclu. Motivul pentru eșecul siguranței poate fi scurt-circuit sau mai mare decât intensitatea curentului admisibil pentru acest dispozitiv. Un scurtcircuit apare mai frecvent prin dispozitive nestandard conectori conectate.
Ce ar trebui să fac în cazul în care bricheta nu funcționează
În absența stresului asupra conectorilor siguranțelor de control mai ușoare. În această mașină, în funcție de anul de lansare, acesta poate fi găsit două variante de blocuri de montare. Experții le numesc „unitate de montare completă“ și „bloc de asamblare simplu.“ Acesta din urmă are o mult mai mică și mai puțin frecvente. Într-un simplu bloc situat în compartimentul motorului și verificarea schimbării FE36 siguranțe curentului de 7,5 amperi. În cazul în care luminile nu funcționează, atunci este FE33 pe curent 5 amperi.
În blocul de asamblare complet (uite-l în portbagajul mașinii) este dispozitive FR29 15 Amperi și FR18 la 5 amperi pentru iluminat. Repetate siguranța arsă ar trebui să fie noul aspect pentru cauza acestui fenomen. Una dintre ele este de a folosi compresorul auto. Unele modele ale acestor dispozitive consumă curent este mai mare decât rateaza fitil, de aceea este recomandabil să se conecteze compresorul direct la bateria autovehiculului.
Partajați acest articol cu prietenii tăi: