Antifreeze pentru caracteristicile vehiculului, sfaturi pentru înlocuire și selecție

Antigel auto: Caracteristici, sfaturi și înlocuirea alegerii

Antifreeze pentru caracteristicile vehiculului, sfaturi pentru înlocuire și selecție

Pentru mulți automobiliști o chestiune de alegere antigel devine foarte relevant atunci când nivelul lichidului de răcire din rezervor scade sub normal. În acest caz, pentru a alege un produs de calitate într-adevăr nu este la fel de ușor cum poate părea de fapt. Pentru a nu cheltui bani pentru nimic, este necesar să se cunoască caracteristicile de bază ale antigel și de a înțelege în mod clar particularitățile alegerii sale. În acest articol Să ne explice aceste momente importante pentru șoferul.

Sarcina Antigel este simplu, dar în același timp, este foarte important pentru motorul vehiculului dumneavoastră - de răcire a motorului în timpul verii și previne-l de la îngheț în timpul iernii. Principalul antigel moderne este etilen glicol normal. Firește, nu fără a adăuga o varietate de aditivi, calitatea și cantitatea de care este diferită, în funcție de marca sau de producător. Fiecare aditiv are propria piele unic, îndeplinește o funcție specifică - protecția împotriva coroziunii, curățare și așa mai departe.

acesta din urmă este marcat prin litere și numere pentru recunoașterea ușoară a lichidului de răcire. De exemplu, A30M de brand antigel standuri, astfel: „A“ înseamnă litera „automobil“, „30“ - temperatura la care ingheata lichid, „M“ - versiune îmbunătățită (adică, un grup de aditivi antigel).

Culoarea antiîngheț poate varia. Astfel, lichidul de răcire este un albastru modernă, verde sau roșu. Calitatea lichidului de răcire de la culoarea nu depinde. Dar, la schimbarea foarte nuanță poate fi definită, antigel dezvoltat resursa sau nu.

In ultimii ani popularitatea de lichid de răcire concentrat, care este amestecat înainte de turnarea în motor de la un raport de 1: 1. Dar o astfel de antigel poate fi utilizat la temperaturi sub 30 grade Celsius. Se toarnă concentrat în forma sa pură este interzisă - poate strica motorul calului de fier.

Există un alt punct important, care ar trebui să ia în considerare motociclistul moderne - ultima necesitatea urgentă de a înlocui în cazul în care apa pătrunde în agentul de răcire. În caz contrar, aditivii nu îndeplinesc funcțiile lor.

Când aveți nevoie să schimbați antigel?

Cu această problemă se confruntă adesea de către șoferii începători. Dar nu este nimic complicat. Înlocuirea trebuie făcută cel puțin o dată la doi ani sau la fiecare 60 de mii de kilometri. După cum sa menționat deja, necesitatea de a înlocui lichidul de răcire spune aspectul ei. În cazul în care umbra de antigel mult sa schimbat, și a existat un miros ciudat, atunci de înlocuire este obligatorie. „Sănătos“ antigel ar trebui să fie alunecos, gras, fără miros luminoase și au o culoare pronunțată (non-roșiatică).

Înainte de a înlocui sistemul de răcire antigel trebuie să fie bine este curat, cu o compoziție specială. algoritmul este foarte simplu: vechiul lichid de răcire este drenat, completat pentru o jumătate de agent de curățare oră, apoi de curățare este efectuată cu apă (de mai multe ori), și numai apoi se toarnă în noua antigel.

Unul dintre principalii parametri ai fluidului de răcire este densitatea acestuia. Măsurarea se efectuează cu ajutorul unui dispozitiv special - hidrometru. antigel normal are o densitate în regiunea de 1,07-1,08 grame pe centimetru cub. Din păcate, tot mai multe contrafăcute apar pe piață. „Masters“ sunt capabili de a face antigel folosind dietilen, trietilen glicol sau propilen glicol. O astfel de compoziție nu este suficient, care nu respectă în totalitate funcțiile sale - distruge motorul mașinii.

Dreptul de a alege modul în care să verifice calitatea de antigel

Imediat este de remarcat faptul că un bun 10 litri de antigel nu poate costa mai puțin de 300 de ruble. Dacă ai mai mult de lichior ieftine - aruncați-l. Cel mai probabil, acest lucru este fals de obicei. Feriți-vă de antigel în cutii albe cu etichete lipite rebut. Despre nu vorbesc ca un lichid.

De multe ori, în canistra poate și detectează apă colorate în albastru. O astfel de „antigel“ este capabil de a aduce o mulțime de rău - scară, noi fisuri și chiar sparge radiatorul. Dar, pentru a vă proteja de contrafăcut posibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să urmați câteva reguli simple:

- În primul rând, cumpara nevoie de antigel în mod specific la tipul de masina ta. În cazul resurselor necorespunzătoare a motorului de fluid este foarte redusă;

- în al doilea rând, probabilitatea de a rula în fals este foarte scăzut în magazine mari. În cazul în care calitatea este încă în dubiu, este necesar să se solicite un certificat;

- În al patrulea rând, nu vă zgârciți - cumpara doar lichid de răcire de la producători de încredere. După cum arată practica, antigel forjate mai des. În aceste companii de pornire, pentru a conserva materialele inițiale de utilizare mai mici de calitate și încalcă formularea. Companiile mari prețuiesc reputația lor, ele sunt păstrate cu strictețe tehnologia de producție și a calității produselor pentru a păstra controlul. Desigur, prețul produselor de calitate va fi mult mai mare;

- În al cincilea rând, nu fi leneș pentru a verifica calitatea de antigel. Acest lucru se poate face cu ajutorul unui test normal de turnesol că trebuie să renunțe la lichidul de răcire și de a defini PH de culoare. În cazul în care indicatorul a dobândit o culoare roz, aciditatea crescută. În cazul în albastru, nivelul de antigel este prea mare alcalin. În ambele cazuri, acesta este un fals. Atunci când verificarea calității hârtiei de culoare antigel va fi ușor verzui;

- A șasea, amintiți-vă că antigel este foarte toxic, astfel încât atunci când este înlocuit, ia măsuri de precauție și pentru a evita care se încadrează în organism.

Asta e tot. Acum, că știi cum să selecteze și să schimbe antigel. Apropo, în timpul iernii într-adevăr face viața mai ușoară pentru sisteme de încălzire antigel. Mulți ani de serviciu la mașină.

articole similare