Am nevoie să se spele motorul atunci când uleiul este schimbat sau nu

Am urcat pe internet și a venit peste un articol mi zainterisovavshuyu. Am decis să-l copiați-te, astfel încât să nu zadoval întrebări stupide, dar, de asemenea, poate ajuta pe cineva ...

Am nevoie să se spele motorul atunci când schimbă uleiul? Răspunsul la această întrebare este dat în articol, care sunt prevăzute argumentele pentru și împotriva motorului de spălare. Cum de a face culoare motorului - cel mai bun mod.
De ce spălarea motorului?

Majoritatea șoferilor de spalat cu motor asociat cu chimia ( „motor de spălare 5 minute“), care se adaugă la uleiul folosit înainte de evacuare, iar apoi poate fi umplut cu ulei de spălare noi sau speciale, care este umplut între „vechi“ și „nou“ ulei. Pe baza acestei înțelegeri, șoferii adesea bătut în căutarea celui mai eficient „5 minute“, se clătește sau calitatea uleiului de spălare.

motor de spălare de 5 minute
Garantat elimină depozitele carbonifere din sistemul de lubrifiere a canalelor și a cavităților interne ale motorului, îmbunătățind disiparea căldurii. Restaurează mobilitatea segmenților. În condiții de siguranță pentru garnituri de cauciuc, garnituri de ulei, sigilii supapă stem. Compatibil cu toate tipurile de uleiuri și motoare.

În orice ulei există o serie de aditivi, și cel puțin unul dintre ei este responsabil pentru curățarea continuă a componentelor interne ale motorului. Astfel, completând calitatea uleiului de motor - sunteți deja face suficient pentru a curăța motorul. Dacă utilizați în mod regulat pentru a rula motorul în același ulei de calitate - nu cu motor suplimentar pentru procedurile de spălare sunt necesare!

O altă întrebare, în cazul în care a cumpărat o mașină și nu știu ce fel de ulei a fost inundat - „sintetic“ sau „apă minerală“. Sau, de exemplu, a decis să schimbe marca, tipul sau producătorul avtomasla. În aceste cazuri, trebuie să se spele motorul, dar nu și chimie sau ulei de spălare speciale.

Spălați motorul trebuie să numai în următoarele cazuri:
Când modificați marca și / sau producătorul de ulei.
La schimbarea tipului sau vâscozitatea uleiului de motor (de exemplu, du-te sintetice pe semi-synthetics).
În cazul în care se suspectează că motorul ar putea obține combustibil, antigel, ulei de calitate scăzută de calitate scăzută.
După orice reparație a motorului asociat cu deschiderea motorului.
Atunci când există îndoieli cu privire la oportunitatea modificărilor periodice ale uleiului în trecut.
Întrebări și răspunsuri cu privire la spalarea motorului

Ar trebui să se spele motorul atunci când se schimbă la „sintetic“ pentru „sintetic“?

Nu. Compoziția uleiului de motor este aproximativ la fel, astfel încât punctul în spălarea nici un motor. Cel mai bun motor de spălat - este de multe ori pentru a schimba uleiul și nu „trage“ cu înlocuirea acestuia. Și tot felul de „cinci minute“ - nu este doar o risipă de bani, dar, de asemenea, potențialul de probleme în motor.

Am curat motorul atunci când se schimbă la „sintetic“ pentru „semi-synthetics?“, Cu motor de spălare atunci când înlocuirea maslaStoit

Semi-synthetics cu synthetics amestecate în orice proporții, și dacă se spală, același ulei care se va umple. Din propria mea experiență pot spune că pentru a schimba uleiul cu semi-sintetice sintetice - și nu au existat probleme. Doar următoarea schimbare de ulei ușor mai redus perioada de înlocuire: de la 10 0-800 km.

Și totuși, nu vă faceți griji că uleiul de motor „vor fi reduse.“ Este imposibil, deoarece calitatea ridicat de ulei de astăzi și vă permite să le amestecă împreună.

Ar trebui să se spele motorul atunci când schimbă la „apă minerală“ la „sintetic“?

Nu este necesar. La trecerea de la mineral la semi-synthetics, nu este necesară nici o manipulare. Un schimbator cu destul de synthetics minerale includ sintetic pour dipstick la minimum (cu schimbarea filtrului) a începe, a permis să curgă timp de 5-10 minute. Scurgeți uleiul și înlocuiți filtrul (al doilea) și cu îndrăzneală se toarnă ulei pe nivel.

Am nevoie să se spele motorul atunci când schimbarea producător de petrol?

Acest lucru nu este necesar. Tot uleiul de motor este aproximativ aceeași compoziție, și doar ușor variază în funcție de aditivii care sunt utilizate de către producător. Proporția de aditivi este doar o mică parte și să nu afecteze în mod substanțial performanțele motorului. Este recomandabil să se aleagă uleiul în etichetare și în SAE și API, iar producătorul nu joacă un rol semnificativ.
Cum de a face culoare motorului? Cel mai bun mod

Clivaem ulei de „vechi“ cu un motor cald, oferind în același timp masina un stand bun (scurgeri la maxim). Dacă autovehiculul se află pe ascensor, și permite o mașină poate fi „înclinat“ în ambele direcții - atât mai mult drenată.
Se umple „noul“ ulei, a pus un nou filtru de ulei.
Un cuplu de zile, vom merge fără a supraîncărca motorul.
Din nou, schimbați uleiul (filtru este, de asemenea, un înlocuitor).
Următoarea schimbare de ulei după operațiile de mai sus produc de două ori mai repede decât în ​​mod normal (adică, în cazul în care schimbarea este de obicei de ulei la fiecare 10 mii. Km. Prima schimbare timp după 5-6.).

După procedurile de mai sus, motorul va fi complet spălate. Amintiți-vă, motorul poate fi clătit, fără a utiliza o curățare chimică. O spălare numai ulei care se va umple în continuare. Și nu neapărat cu fiecare schimbare de ulei.

informații utile
Yandex
? Răspunsul la această întrebare este dat în articol, care sunt prevăzute argumentele pentru și împotriva motorului de spălare. Cum de a face culoare motorului - cel mai bun mod.
De ce spălarea motorului?

Majoritatea șoferilor de spalat cu motor asociat cu chimia ( „motor de spălare 5 minute“), care se adaugă la uleiul folosit înainte de evacuare, iar apoi poate fi umplut cu ulei de spălare noi sau speciale, care este umplut între „vechi“ și „nou“ ulei. Pe baza acestei înțelegeri, șoferii adesea bătut în căutarea celui mai eficient „5 minute“, se clătește sau calitatea uleiului de spălare.

motor de spălare de 5 minute
Garantat elimină depozitele carbonifere din sistemul de lubrifiere a canalelor și a cavităților interne ale motorului, îmbunătățind disiparea căldurii. Restaurează mobilitatea segmenților. În condiții de siguranță pentru garnituri de cauciuc, garnituri de ulei, sigilii supapă stem. Compatibil cu toate tipurile de uleiuri și motoare.

În orice ulei există o serie de aditivi, și cel puțin unul dintre ei este responsabil pentru curățarea continuă a componentelor interne ale motorului. Astfel, completând calitatea uleiului de motor - sunteți deja face suficient pentru a curăța motorul. Dacă utilizați în mod regulat pentru a rula motorul în același ulei de calitate - nu cu motor suplimentar pentru procedurile de spălare sunt necesare!

O altă întrebare, în cazul în care a cumpărat o mașină și nu știu ce fel de ulei a fost inundat - „sintetic“ sau „apă minerală“. Sau, de exemplu, a decis să schimbe marca, tipul sau producătorul avtomasla. În aceste cazuri, trebuie să se spele motorul, dar nu și chimie sau ulei de spălare speciale.

Spălați motorul trebuie să numai în următoarele cazuri:
Când modificați marca și / sau producătorul de ulei.
La schimbarea tipului sau vâscozitatea uleiului de motor (de exemplu, du-te sintetice pe semi-synthetics).
În cazul în care se suspectează că motorul ar putea obține combustibil, antigel, ulei de calitate scăzută de calitate scăzută.
După orice reparație a motorului asociat cu deschiderea motorului.
Atunci când există îndoieli cu privire la oportunitatea modificărilor periodice ale uleiului în trecut.
Întrebări și răspunsuri cu privire la spalarea motorului

Ar trebui să se spele motorul atunci când se schimbă la „sintetic“ pentru „sintetic“?

Nu. Compoziția uleiului de motor este aproximativ la fel, astfel încât punctul în spălarea nici un motor. Cel mai bun motor de spălat - este de multe ori pentru a schimba uleiul și nu „trage“ cu înlocuirea acestuia. Și tot felul de „cinci minute“ - nu este doar o risipă de bani, dar, de asemenea, potențialul de probleme în motor.

Am curat motorul atunci când se schimbă la „sintetic“ pentru „semi-synthetics?“, Cu motor de spălare atunci când înlocuirea maslaStoit

Semi-synthetics cu synthetics amestecate în orice proporții, și dacă se spală, același ulei care se va umple. Din propria mea experiență pot spune că pentru a schimba uleiul cu semi-sintetice sintetice - și nu au existat probleme. Doar următoarea schimbare de ulei ușor mai redus perioada de înlocuire: de la 10 0-800 km.

Și totuși, nu vă faceți griji că uleiul de motor „vor fi reduse.“ Este imposibil, deoarece calitatea ridicat de ulei de astăzi și vă permite să le amestecă împreună.

Ar trebui să se spele motorul atunci când schimbă la „apă minerală“ la „sintetic“?

Nu este necesar. La trecerea de la mineral la semi-synthetics, nu este necesară nici o manipulare. Un schimbator cu destul de synthetics minerale includ sintetic pour dipstick la minimum (cu schimbarea filtrului) a începe, a permis să curgă timp de 5-10 minute. Scurgeți uleiul și înlocuiți filtrul (al doilea) și cu îndrăzneală se toarnă ulei pe nivel.

Am nevoie să se spele motorul atunci când schimbarea producător de petrol?

Acest lucru nu este necesar. Tot uleiul de motor este aproximativ aceeași compoziție, și doar ușor variază în funcție de aditivii care sunt utilizate de către producător. Proporția de aditivi este doar o mică parte și să nu afecteze în mod substanțial performanțele motorului. Este recomandabil să se aleagă uleiul în etichetare și în SAE și API, iar producătorul nu joacă un rol semnificativ.
Cum de a face culoare motorului? Cel mai bun mod

Clivaem ulei de „vechi“ cu un motor cald, oferind în același timp masina un stand bun (scurgeri la maxim). Dacă autovehiculul se află pe ascensor, și permite o mașină poate fi „înclinat“ în ambele direcții - atât mai mult drenată.
Se umple „noul“ ulei, a pus un nou filtru de ulei.
Un cuplu de zile, vom merge fără a supraîncărca motorul.
Din nou, schimbați uleiul (filtru este, de asemenea, un înlocuitor).
Următoarea schimbare de ulei după operațiile de mai sus produc de două ori mai repede decât în ​​mod normal (adică, în cazul în care schimbarea este de obicei de ulei la fiecare 10 mii. Km. Prima schimbare timp după 5-6.).

După procedurile de mai sus, motorul va fi complet spălate. Amintiți-vă, motorul poate fi clătit, fără a utiliza o curățare chimică. O spălare numai ulei care se va umple în continuare. Și nu neapărat cu fiecare schimbare de ulei.

articole similare