Cum e - să plimbare pe drumurile din Kuban pe masina cu partea de sus Cabrio? El zboară acolo, în unele penny speciale de întreținere și de asigurare sale? Se pare că acolo ia coșul rutier, pictura, bucată de carton și un pic de câine? Nu te plictisi pe fiecare semafor să se simtă ca un stand-up pe spectacol de teatru? Acestea, precum și unele mai multe nuanțe, „în alte orașe“, au spus proprietarii actuali și foști de mașini cu un acoperiș rabatabil - Convertibles și roadstere.
- Cum e - să plimbare pe drumurile din Kuban pe masina cu partea de sus Cabrio? El zboară acolo, în unele penny speciale de întreținere și de asigurare sale? Se pare că acolo ia coșul rutier, pictura, bucată de carton și un pic de câine? Nu te plictisi pe fiecare semafor să se simtă ca un stand-up pe spectacol de teatru? Acestea, precum și unele mai multe nuanțe, „în alte orașe“, au spus proprietarii actuali și foști de mașini cu un acoperiș rabatabil - Convertibles și roadstere.
Stanislav Kolomeytsev antreprenor
Nu aș spune că conțin convertibile este mai scump decât, să zicem, un sedan. Costurile de asigurare aproximativ la fel. Și singura dată când poliția rutieră ma oprit să întreb despre mașină, a avut loc la Soci. A existat un alt caz la Moscova: duminica dimineata cresc prietenii acasă de la club, atunci când am dungi fluturand bagheta. Eu întreb inspectorul ce se întâmplă, și ca răspuns, „Sobeanin a emis un nou decret - nu se poate merge cu un acoperiș deschis, o amendă de 5000 de ruble.“ Dar am de gând să încep dur, ca un anunț pe care el ii face cu ochiul prietenii mei - spun ei, vot raliu.
De fapt, mașina mea este în continuă pozitivă din jur. În medie, pentru fiecare călătorie, două sau trei străini ceva pentru a cere - dar bine-naturedly. Nici măcar o dată observat: în picioare la semafor de lângă ceea ce bărbos unele Highlanders dure, ei mai întâi încruntat vă gândiți - și aici deja și a zâmbit.
Când am nevoie de undeva pentru a lăsa mașina într-o oră sau două, acoperișul nu crește. Doar aproape cu inchidere centralizata de control de la distanță și du-te despre afacerea lor. Și nu-mi amintesc cazul în care nu este că am aruncat gunoiul în cabină, chiar și doar cineva sa uitat în interior, sprijinindu-se peste partea. Cred că, și camionul meu de tractare nu au îndepărtat niciodată de faptul că au nevoie pentru a sigila ușa de încărcare pentru a asigura integritatea habitaclului. Aici sunt doar un concert este inutil - chiar dacă sigilate, așa cum sa dovedit mai târziu, că nu a atins nimic în interior?
David Bagiyan cazinou director adjunct
În acele timpuri Z4 arata ca o nava spatiala: design de ascetică, linii îndrăznețe pe laturile - într-un cuvânt, trunchi reale. În același timp, de asemenea, costa de 2-3 ori mai mică decât s-ar fi fost de așteptat de la apariția sa. Și a fost o rară - la punctul de cumpărare, orașul a avut puterea de o jumătate de duzină de astfel de mașini.