La sfârșitul sezonului a pictat bicicleta în negru. Toate nimic, dar pe fundalul scaunului de vopsea proaspătă motocicleta a început să se uite vechi și decolorat, doar contrastul. Și apoi bam: Iarna a venit) a fost mult timp liber, și mâinile sale senzație de mâncărime) a decis să trageți kozhzamom scaunului pentru sezonul următor motocicleta sa uitat frumos.
Deci, acesta este modul în care se uite scaunul de bicicleta mea la talie.
În principiu, nimic nu este absolut teribil: fără găuri, fără contuzii, doar scaunul de obicei stins nu este o nouă motocicletă. Dar numai la prima vedere. În primul rând, sub fundul primului număr al timpului sa format o „halbă“. El nu poate fi văzută ca imitație de piele întinsă, dar, de fapt, scaunul a fost deja ușor presat prin. În al doilea rând, scaunul a început deja să se rupă încet în interior.
Simptomele sunt identificate, proceda la tratament
Instrumente și materiale necesare pentru talie scaun motocicleta.
Pentru scaune motocicleta talie avem nevoie de următoarele materiale și instrumente.
materiale:
1) imitație de piele. Încă o dată, nu este numit: și imitație de piele și vinilskozha, și piele artificială. De fapt, acest lucru nu este unul și același material, dar proprietățile sunt aproape la fel, asa ca alege doar pentru a atinge vă place mai mult. Grosimea nu poate da nici un sfat, am luat-o imitație de piele negru, de două ori mai groase ca „stoc“
2) Spumă. Grosimea tablei de spumă de 1 cm. Nu am avut un gol pentru a face spuma scaunului mai elastic sau mai moale a avut am nevoie doar pentru a elimina „tăiței“ pe prada primului număr. Așa că am luat un obișnuit role de spumă de mobilier.
3) Adeziv. Am găsit numărul 88. oameni ca Adeziv dezabona, nu este foarte potrivit pentru talie în jos, dar rezultatul este încă folosit
4) banda monofilament greu pentru fabricarea unui nou mâner pentru pasager. Am tras mânerul de pe saci Ashanovskoy și le-a folosit. Materialul este ideal, utilizarea
Toate materialele sunt luați aici. Acest magazin este foarte usor, deoarece toate materialele pot fi cumpărate într-un singur loc. Kozhzama metru costa 900 de ruble. rola spumă de 130 de ruble. adeziv - 350 ruble. Având în vedere faptul că totul a lua cu fratele meu pentru două (două pentru talie în jos), a venit foarte buget - la 690 ruble. la fratele său.
Instrumente:
1) clește. Scoateți vechile capsele ale scaunului.
2) capse mobilier capsator și 8 mm. Pironindu nou imitație de piele.
3) ciocan. Stantare capse după întindere.
4) O mașină de cusut. Opțional, puteți gestiona fără ea.
5) Bricheta. De asemenea, opțional.
mașină de cusut și mai ușoare necesare la fabricarea unui nou mâner pentru pasager. Practic la motocicleta scaun talie pe care oamenii nu deranjez spunând că încă nu se poate ține pe ea. Desigur, nu poți. Dar eu cred că șaua arată mai bine, astfel încât butonul trebuie să fie ușor chiar și de dragul esteticii.
Seat padding motociclete Honda CB400.
1) Parse scaunul motocicleta.
Din interiorul șa arată Honda CB400.
Pentru a dezasambla șaua, deșurubați butonul pentru pasager și îndepărtați toate capsele. Asta e ceea ce am făcut.
Am avut noroc, forma șeii era încă în stare foarte bună.
Mâner pentru pasagerul constă dintr-o bază de nylon kozhzamovoy panglica și două șaibe (agrafe) pentru fixarea mânerului la scaunul unei motociclete.
2) Amendarea bază scaun motocicleta foaia de spumă de 1 cm grosime.
Perie-am făcut dintr-o bucată de aceeași spumă, care într-o rola atât de mult încât resturile vor trebui în continuare să dispună de.
Puneți stratul de adeziv pe ambele suprafețe, de așteptare, timp de 3 minute.
Toate se referă la uscat. După ce se usucă lipici, excesul de spuma pe laturile sunt îndepărtate.
3) Am coase un capac nou și un mâner pentru pasager.
Cretă sau săpun încercuiască capacul vechi, cu o marjă mică. Apoi se taie.
Încercăm, uită-te, care va găzdui articulația.
Ungand legături simple și încercați pe. Totul este în loc
Cusută pe o mașină de scris. O mai bună în două cusături pentru durabilitate. Iar trecerea la producția de mâner pentru pasager. Nu va trebui să coase un pic.
Cu stocul la o lungime Măsurați o bucată pe imitație de piele panglica tăiate.
fir alb (atât de convenabil) intorcand locul unde va avea loc cusături.
Asta e ceea ce am făcut.
Vă spun sincer, n-am croitor. Cum să treci un fir în vechiul meu mașină de cusut „Pescărușul 152-M“, uita la U-tub)) Și așa că am putea da sfaturi mai practice, cum ar fi Lamer ca mine. Coase o cusătură destul de largă, la fel ca în fotografia de mai jos, deoarece școlile nu sunt vizibile. Dacă utilizați un mod regulat cusatura „dreaptă“, fiecare abatere, chiar pe podeaua de milimetru, este foarte evidentă. Sunt atât de greșit o curea
4) întindem un capac nou pe scaun biciclete.
Înainte de tragerea pe ambele suprafețe, și portbagajul și șa, este necesar să se frotiu lipici. Apoi, capse bătut în cuie în interiorul sacului, trăgând puternic dinspre centru spre margine. Este mai bine de a conduce la pliurile colțuri.
Am încercat să o fac singur. Rezultatul a fost gunoi completă.
Apoi, el a decis să nu sufere și lăsați-l ca este, până în momentul în care ajutorul va trebui să ia. În același timp, m-am gândit că puțină întindere din imitație de piele, care va trage-l strâns. Ajutorul de fratele așteptat timp de două zile, a ieșit foarte bine. Din imitație de piele în acest timp este într-adevăr un pic întins, și apoi patru mâini am fost în stare să-l trage tare și fără riduri.
Vă rugăm să rețineți, am făcut-o muncă suplimentară. Trageți scaun biciclete Honda cb400 poate fi într-o singură bucată!
Staples a trecut peste cusătura.
Apoi cuțitul taie imediat surplusul de kozhzama în interiorul și sparge prin suportul ciocan, astfel încât au venit în plastic prin. Obținem rezultatul.
5) fixați mânerul pasagerului.
Am măsura lungimea mânerului și fixați suportul. Încercați mai greu pentru a trage, pentru că, în primul rând, din imitație de piele puțin întins, și, în al doilea rând, la al doilea număr nu a fost povadno acest mâner pentru a înțelege! Fetelor, noi trebuie să Kata inclestarea cu pasiune mâinile la sân eroic al primului număr, și nu țineți pe centura de piele! Altfel, de ce ar vrea o bicicletă?))
Noua centura a fost aproape de ori și jumătate mai mare decât „nativ“. Nu am deranja cu fabricarea de clipuri noi, noi centuri pliate, astfel încât clapeta nu a fost vizibil din exterior și fixate capse vechi.
Apoi se taie cureaua pentru lungime și se topesc capetele cu o brichetă la temelia centurii nu se destrame.
Fixați un nou stilou.
Evaluăm rezultatul.
Repet încă o dată, rezultatul a depășit toate așteptările, dar procesul poate fi simplificat foarte mult. În viitor, atunci când scaunul de motocicleta tractiune pe fratele meu, am luat în considerare toate greșelile. Dar acest lucru - în articolul următor.
Împărtășiți post „scaun padding Honda CB400 motocicleta cu mâinile.“
Ne-am gândit pielea naturală desigur. Pe Internet, oamenii au scris că opțiunile de culori este mult mai potrivit ca o motocicleta este de multe ori ploaie, iar pielea reacționează mai rău pentru ea. Skin apa trece, imitație de piele - au, prin urmare, motocicleta șa nu se scufunda în.
În plus, ei spun că este mai puțin susceptibil la abraziune Opțiuni culoare (dar păstrează pielea tăieturi mai bine). Opțiunile de culoare pentru care nu au nevoie să aibă grijă.
Adevărați profesioniști opțiuni de culoare:
1. Nu ștergeți.
2. Nu reacționează la condițiile meteorologice, nu pierde apa.
3. Preț.
Pro-uri cutanate:
1. Aspect.
2. piele „respiră“, prin urmare, călărețul papă mai confortabil.
Cred că în cazul în care bicicleta este utilizată în fiecare zi, este mai bine să utilizeze imitație de piele. Dacă doriți aspectul și a rupt pentru a câștiga din nou după un timp - pielea.
Salutări! Ei bine, am decis să înceapă tractiune seduhi. Am o întrebare a apărut. Când am scos vechiul „tesatura“ acolo okazazalas filmul poeletelenovaya (pe spumă sub kozhzamom). Deci, ca un fleac! Am pornit importanța prezenței sale. Ideea este dacă există ploaie, imitație de piele îl va lipsi, și, în consecință parolon va primi umed și putregai. În conformitate cu instrucțiunile și fotografiile. Filmul nu este menționat și nu este prezent). Ce părere ai despre asta?
Da, ne-am gândit la ambalaj înainte de film de spumă constricție agăța, dar apoi da-l, pentru că a fost atât de imitație de piele noastră strânsă încât apa nu a pierdut.
Și frate, îmi amintesc, a spus îndoieli cu privire la film, spunând că ar fi fosnet Ei bine, eu nu cred