Dacă decideți că o industrie modernă de automobile creează un număr foarte mare de marci de masini si soiuri, te înșeli. Se pare, în secolul trecut, mijloace de transport au o varietate de modele cu nume fanteziste deja de neînțeles pentru omul modern. Și apoi au existat lui „Ferrari“ și „Mercedes“, „Zhiguli“ și „Cazacii“, și chiar camioane și autobuze publice. Încercați să înțeleagă vechea „flota“.
Care este antrenor.
Căruciorul a diferit tip de corp închis și prezența obligatorie a arcurilor. Acest echipaj oferă confortul, confortul și costul. Administrat vizitiu antrenor așezat pe cutie - partea din față a căruciorului. călătoria lui este greu de confortabil pentru că șoferul a avut toate „farmecele“ ale vremii. În transportări mai simple capre au fost lipsesc, iar șoferul sa așezat pe marginea vagonului, numit scaunul șoferului.
Partea interioară a transportului este echipat cu două scaune și ferestre mai moi și lateral. Prin fereastra din față, puteți comunica cu driverul. Footboard în partea din spate a corpului, numit footboard, a fost adaptat pentru lachei-Hajduk. Ei au fost însoțiți de nobilii din ieșirile cele mai solemne.
Intră în antrenor ar putea folosi pașii ori-up. Pentru aceasta și necesară lachei - etapa se debarasa, deschide ușa transportului și aprinde luminile de pe părțile laterale ale echipajului în întuneric.
Bricheta a fost antrenor, cu atât mai puțin caii folosiți în ham. Mai susceptibile de a fi utilizate trei sau patru, pentru vagoanele de lumină - pereche de cai. Prezența unor astfel de vehicule ar putea fi considerate de prestigiu și revelator în acele zile. În cazul în care antrenorul nu este acolo, era necesar să se angajeze yamskih. Echipajul a fost un atribut necesar, luxuriant și pompos, pentru a ajunge la minge sau o recepție.
Dormezom (din franceză „dormitor“), este un fel de antrenor de dormit pentru călătorii pe distanțe lungi. Astfel de echipaje de drum au fost echipate vazhami gorbkom de sus și din spate, servește ca un loc pentru bagaje. Antrenori au fost destul de mari și grele, și au fost trase de șase cai.
Care este căruciorul.
Transportul, morocănos la prima vedere, numele care indică faptul că echipajul destinat pentru excursii rutier. O trăsătură distinctivă a fost puterea și fiabilitatea, și frumusețea echipajului nu-i păsa cu adevărat. Springs se înlocuiesc cu așa-numitele dric lung, mai mult de șase metri, care a fost atașat un corp. Ei se înmoaie circulația pe drumuri accidentate, hopuri. Din cauza acestei tarantasses lungi, de asemenea, numit Dolgushev. Acest nume a fost comună în Siberia. distanțe lungi a călătorit în astfel de trăsuri mint. Poate că acesta este motivul pentru mai multe transport comoditate, eventual echipate cu arcuri.
Căruța poate fi numit o versiune simplă a transportului cu o piele sau țesut flip-top. Ea a fost, de asemenea, potrivită pentru călătorii pe distanțe lungi. Această casetă poate fi echipat cu perdele din piele cu ferestre mici, pentru a observa peisajul din jur. Toate trăsura pot fi împărțite în trei tipuri - de primăvară, bezressornye și poștale. În vagonul modernă, tras de un cal, numit trăsura.
Detaliu al dric transport a servit ca titlul de unul față de celălalt vagon - droshky. Ei au fost un vehicul primitiv cu două axe pe care a fost pusă la bord. Ei și se așeză călare sau lateral pasageri. Din cauza unei astfel de curs droshky greu de numit, de asemenea, vibratoare transportoare. Și indiferent de ceea ce ar fi trecut printr-o transformare, toate sunt pentru călătorii pe distanțe lungi nu au fost bune. Toate acestea pot fi împărțite în mai multe tipuri:
- Strollers - droshky avansate cu arcuri și corp destinate în primul rând pentru mobilitatea urbană;
- cursoare droshky sau - un fel de prototip al bicicletei moderne au fost duble cu un cal în ham și a servit pentru călătorii pe distanțe scurte;
- cabină - o abreviere de durata sau un droshky angajat, care sunt ușoare de transport cu două locuri, cu arcuri și în creștere de sus și de a folosi până la patruzeci de ani ai secolului trecut, 20;
- Calibrul calibru droshky sau utilizate înainte de apariția cabinelor de primăvară, și a reprezentat aproximativ 1840 bord, pe două axe cu arcurile primitive;
- Calibre single cu un scaun în formă de chitară și a purtat același nume - o chitară, pe care femeia a mers într-o parte, și oameni călare.