Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

Descrierea detaliată a starterului de eliminare și reparații pentru 4 timpi de 50 cmc motor 139QMB scuter Super Sport Acar

În cazul în care scuterul nu va începe cu demaror electric, apoi verifica rapid serviceability după cum urmează. Trebuie să fie conectat direct la cablul pozitiv și cel negativ la demaror la carcasa demarorului (pentru a fi sigur pentru a exclude pierderea de curent undeva în lanț). Dacă demarorul „silențios“ - este necesar să-l eliminați.

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

Accesul la acesta pe motoscuter 139QMB Super Sport Acar poate fi numit liber. Ai nevoie de un soclu cheie (nu cu mult timp) sau capacul 10, deoarece șuruburile pot fi un pic băț, așa cum a fost pentru mine. Trebuie mai întâi să deconectați fișa de la releul de pornire,

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

apoi desurubati două bolțuri (spre stânga este potrivit negru de plumb negativ) și o mână mică agitare pentru a elimina demarorul din cuibul blocului motor. Dificultatea în extracția este de obicei cauzată de inelul de etanșare din cauciuc, care este de dorit să nu se piardă. Pe viitor, puteți deconecta cablul de la motorul de pornire (dar nu se poate deconecta mufa pur și simplu scoateți terminalul inițiatorului, dar sa dovedit că nu este cea mai bună opțiune), ținând degetele pe terminal, și un pic leagăn să-l trage din fantă.

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

desurubare încă două șuruburi de fixare lung subțire jumătăți de pornire și cu greu rotor deconectat apăsat pentru ao scoate împreună cu partea din față în cazul în care peria.

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

Apoi, rotorul poate fi scos din carcasa cu perii.

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

Examinarea externă și de a determina starea de perii colectoare rotorului. În cazul meu, totul sa întors cu perie de curățare și colector rotor numărul șmirghel 0. Nu a fost puțin podgar și o uzură perie mică, dar nu atât de critică să se schimbe. După măcinare rotor și perii, toate curate benzina (fără ulei) se spală, se usucă și asamblate în ordine inversă. Prima adunare a luat o mulțime de timp, din cauza complexității sistemelor și perii de rotor ... A trebuit să vină cu un dispozitiv pentru a păstra periilor. Parantezele nu ar trebui să fie de sârmă prea gros, și este mai bine să facă uz de plăci sau cleme speciale.

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

Scooter super-sport Acar - îndepărtarea și repararea starter

După asamblarea completă a unui starter, ca rezultat - sa dus la locul de muncă.

Spuneți-vă părerea Anulează răspuns

articole similare